【汽車焦點 快訊】

9月20日，鴻蒙智行宣布問界M9大定突破14萬輛暨第十萬輛下線，充分彰顯其強大的市場認可度和品牌影響力，標志著問界的又一里程碑。

問界M9第十萬輛下線暨大定突破14萬輛，屢破紀錄的成績是賽力斯與華為深度合作、優勢互補的直接體現。可以預見的是，在問界M9的引領下，中國高端市場的格局將迎來全新的篇章。

BBA最有力的挑戰者，問界M9顛覆豪華品牌競爭格局

聚焦中國高端市場，豪車銷量榜上最亮眼的不再是BBA等傳統豪車。以問界M9為代表的新能源汽車在市場中呈現出“注重價值而非價格”的競爭策略成果顯著，不僅銷量攀升，車輛平均售價也同步增長。

上市近9個月大定量突破14萬，連續5個月蟬聯中國市場50萬元以上車型銷量第一。單月的銷售數據來看，問界M9 8月交付達到15836輛，將曾經長期占據榜首的“BBA”甩在了身后，甚至超過了寶馬X5兩倍以上的銷量。

在上半年的豪華車銷量排行中，問界M9憑借53,739輛的銷售成績遙遙領先，遠超其他競爭對手。如今，問界品牌終端均價已達到40萬附近，其中問界M9終端均價更是超過55萬。掌握定價權，要么擁有對全產業鏈的超凡掌控力，實現極低成本的運營；要么擁有獨一無二的硬核科技，打造卓越的用戶體驗。顯然，堅持“卷價值”的問界M9選擇了后者。

華為全棧科技，把科技豪華“武裝到牙齒”

走向拼智能化下半場，實現硬核科技自主可控，是問界M9掌握市場定價“話語權”的核心競爭力。

作為唯一搭載華為智能汽車全棧科技的產品，得益于華為的超強云端算力，問界M9在持續高效迭代升級下迎來重磅OTA升級，在智能駕駛、智能泊車、主動安全、智能車燈等多個層面都實現代際領先。

在「全國都能開」、「有路就能開」的基礎上，問界M9能夠實現全場景的智能駕駛覆蓋，不僅在高速公路、城市道路等常見路況下表現出色，也能在更為復雜多變的駕駛環境中提供有效的輔助。面對環島和窄道掉頭等從前需要接管的復雜場景，問界M9將方向盤輕輕一打，掉頭就過去了，真正做到車位到車位一鍵抵達，讓出行縱享“絲滑”。

在自動泊車技術上，問界M9取得了顯著進步，獲得了車位啟動、路邊啟動、路邊臨停、目的地隨時變更、自主過閘機等一系列智駕能力的升級。離車泊入可實現下車即走，不受藍牙距離限制。只需將車輛開至電梯口位置，下車打開泊車代駕（VPD）功能，車輛就可以自行找到自己的停車位，安全又舒心。

HUAWEI ADS 3.0帶來的全向防碰撞3.0功能，使問界M9在主動安全方面進行了大幅提升——超全感知、超快響應、超前驗證三大能力升級。增加路面自適應AEB，提升濕滑雨雪路面避撞能力；側向主動安全新增自動緊急避讓eAES，可實現邊制動邊避讓；后向主動安全增加兒童扭扭車識別；更有深度防誤踩加速踏板多重防護機制，讓駕駛更安全。

從9月開始，問界M9車型的車主將陸續收到HUAWEI ADS 3.0版本的升級推送。這不僅僅是一次簡單的軟件更新，更是一次駕駛體驗的全面革新。實際上，問界M9對智能化的探索遠不限于駕駛，就連經常被邊緣化的大燈也沒能逃過華為“黑科技”的洗禮。

以HUAWEI XPIXEL視頻投影功能為例，車主只需通過簡單的三指拖拽操作，即可將視頻、音頻等應用內容通過智慧大燈播放，一鍵解鎖戶外K歌、觀影。作為一款車燈，HUAWEI XPIXEL兼具實用性和豪華感：在VPD泊車代駕場景下，大燈可以投射出交互燈語，示意自己即將啟動和行駛的方向，禮貌又安全；當用戶走近車輛時，即可觸發栩栩如生的迎賓動效，在安靜昏暗的車庫里，一只鳳凰靈動飛舞，既飄逸又悠揚。

問界M9的智能燈光發揮了車載光學領域的差異化優勢，這一創新性的升級，在為問界M9下一階段的智能化做鋪墊。未來，隨著OTA的持續優化升級，問界M9將通過硬核科技自主可控給用戶帶來常用常新的“增值”服務，這是華為不怕卷的底氣，更是將來持續卷的勇氣。

華為賽力斯合作持續深化，問界銷量口碑齊飛

把硬核技術扎到根，擁有人無我有的核心科技才不會被“卡脖子”，產品研發生產全鏈條自主可控，把定價權牢牢握在自己手里，才能“不怕卷”。

賦能智能，更賦能品質。華為將旗艦產品研發、制造、測試全流程，端到端賦能賽力斯。余承東曾表示，華為不造車，但會持續支持賽力斯造好問界、賣好問界。如今的問界M9產能拉升如火箭升空，在短期內多次創造新能源汽車行業的新紀錄，與賽力斯汽車獨特的智造能力密不可分。

行走在賽力斯的超級工廠內，可以看到自動化機械手臂“絲滑”運轉，酷炫的下線門中，一輛輛汽車依次駛出，安全員隨時檢查，一切流程有章可循。深耕整車制造20年的賽力斯汽車擁有行業最多的1600+臺智能終端協同運作和全球最大9800T壓鑄機，實現了總裝車間自動化率行業最高、焊接過程自動化率100%、噴涂自動化率100%。最高生產效率30秒下線一臺車，正是每一個細節造就全球領先的速度。

雙方的深度合作給予了問界“人無我有，人有我優”的核心優勢，助力問界在市場中脫穎而出。依托于賽力斯和華為疊加的生產效率、質量品控，問界已連續兩年獲得汽車之家新車質量報告中新能源汽車品牌質量第一，品質和銷量實現突破性增長的同時，問界在用戶口碑方面同樣成績斐然。

品質好，體驗好，廣大用戶自發地掀起了“野生銷售”浪潮。其實，問界M9首批車主中匯聚了眾多傳統行業的企業家以及明星、運動員等精英人士。例如王皓、于和偉、劉奕君和周鴻祎等公眾人物都成為了問界M9的忠實擁躉。“野生銷售員”知名演員于和偉的加入更是激發了眾多車主的熱情，紛紛表示愿意自發為問界M9代言。問界M9科技豪華的概念和出色的產品力，贏得了一眾高凈值用戶的認可。

2024年8月，中國國新能源乘用車國內零售滲透率已經達到53.9%，在智能化功能加速迭代之際，傳統豪華品牌車標的光芒似乎正在逐漸褪色，與此同時，科技豪華的概念日益受到消費者的追捧。作為目前唯一全量上車華為智能汽車黑科技的產品，問界 M9 正在成為豪華車新寵。

總而言之，問界M9大定突破14萬輛暨第十萬輛下線，不僅印證了中國豪華汽車品牌發展的強勁潛力，也再次向世界彰顯出“中國智造”的非凡實力。基于六座版的市場成功經驗，問界M9五座版聚焦精致悅己，在個性化體驗方面持續進階，已提前鎖定爆款席位。未來，問界M9將以更高的產品價值，實現“世界級新豪華汽車領先品牌”的愿景，引領中國汽車品牌的高端化、國際化進程。