【汽車焦點 快訊】

在當今這個科技日新月異的時代，汽車行業正經歷著一場前所未有的變革。新能源汽車的崛起、智能駕駛技術的突破，以及車載智能生態系統的構建，都在重新定義著我們的出行方式。

如何能讓更多的人享受到科技進步帶來的便捷與愉悅？將在8月26日上市的問界新M7家族新成員——問界新M7 Pro給出了標準答案。

“真材實料”！華為智駕全面開“卷”！

在問界新M7 Ultra用戶調研中，智能駕駛成為用戶選購的首要因素，這也是問界新M7 Pro關注的核心。

問界新M7 Pro搭載了華為全棧自研的HUAWEI ADS基礎版智駕。這是一套基于視覺方案的智能駕駛系統，它摒棄了傳統的高精地圖與昂貴的激光雷達，而是依靠3個毫米波雷達、10個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，構建了一個全方位、高精度的環境感知網絡，確保系統能在復雜多變的交通環境中做出快速、準確的決策。

需要特別強調的是，“基礎版”并不“基礎”，甚至堪稱視覺智駕領域的絕對標桿。

例如在高速智駕方面。在開啟NCA智能領航輔助后，車輛可以在高速和城市快速路上自動上下匝道、調節車速，并且具備自動換道避障繞行的能力。更令人興奮的是，HUAWEI ADS智駕全國高速高架快速路均可用，覆蓋面高達99%。即便是獨自開車前往陌生城市，駕駛員也不會因為手機導航不準、道路過于復雜等問題而錯過匝道，一切都交給HUAWEI ADS智駕就可以了。而且經過實測，相比于同級別特斯拉及理想L6，在適用范圍、智能限速、施工路段通行等多個維度表現，問界新M7 Pro均遠超對手，更加適合有頻繁長途旅行需求的用戶。

在使用頻率更高的城區，HUAWEI ADS智駕也一如既往的表現優異。在復雜的駕駛場景下，它能夠精準識別車輛、行人、障礙物等道路信息，并道、剎車、繞行等操作宛如“老司機”；前向AEB最高生效范圍4-150km/h，剎停時速提升至120km/h，“看得見”也能“剎得住”，可有效避免“鬼探頭”、小動物等突發碰撞事故，大幅提升行車安全性。即便是在經常困擾司機的夜間行車狀態下，在面對逆光干擾時，HUAWEI ADS智駕也能及時發現行人并做出緊急反應，穩穩剎停。

很多SUV購買者望而卻步的還有停車困難這一因素。沒關系，問界新M7 Pro還具備強大的自動泊車功能，可以識別各種復雜的車位情況，支持160+種泊車場景以及遙控泊車。無論是側方停車還是垂直停車，無論是異形車位還是立體車庫，問界新M7 Pro都能輕松搞定。大尺寸的SUV也不懼任何極限泊車，新手友好度拉滿。

“硬漢柔情”！City不City！

問界新M7 Pro“硬核”的智駕系統外，包裹著“柔和”的外衣。

問界新M7 Pro在底盤調校上，繼承了Ultra版本的CDC連續可變阻尼減振器，在行駛過程中可以毫秒級調整減振器阻尼，有效抑制車身振動和輪胎跳動，顯著降低俯仰和姿態波動，從而確保駕駛過程既舒適又穩定，讓乘客從此告別“電動車眩暈癥”。此外，CDC還提供了多種駕駛模式選擇，包括較硬、標準和較軟等，從容應對不同駕駛需求和路況變化。

內飾設計方面，問界新M7 Pro延續了M7 Ultra的豪華設計，配備了內嵌式10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控顯示屏。值得一提的是問界新M7 Pro的座椅采用了10層舒適疊層設計，讓座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。前排座椅靠背可以向后放倒69°，與后排坐墊對接后，縱深最長超過了3m，實現雙人躺平的沙灘椅模式。配合上HUAWEI SOUND高級音響單元，隨時暢享私人影院。

駕控、舒適、豪華、智能、科技、安全，問界新M7 Pro實力打造趨近滿分的價值“六邊形”。

科技不應該是冰冷的機器，而應該體現人文的關懷。科技的成果也不應該僅是少數人的狂歡，而應該成為每個人的幸福。這也是問界新M7系列一直追求的目標。自誕生以來，問界新M7已累計交付超20萬輛，將“國民SUV”的神車稱號牢牢握在手中。

此次新M7 Pro的推出，是問界系列在科技平權道路上的進一步探索。得益于華為技術的深度賦能，它不僅僅是一款車，更是一個集智能、安全、舒適于一體的移動生活空間。而24.98萬元起的預售價格，真正地實踐了將科技普惠于民的理念，開啟了全民智駕的新時代。

我們有理由相信，隨著問界新M7 Pro的推出，一個更加智能、更加平等的出行未來將不再遙遠。