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　　眾所周知，宏光MINIEV自上市以來備受追捧，憑借著親民的價格、靈活的出行體驗和過硬的品質，成為了公認的“人民代步車”，并長期位列微型電動車銷量排行榜榜首。如今，宏光MINIEV第三代馬卡龍也已正式上市!新增215km續航車型，指導價為4.68萬元，另外，伴隨新車一起上市的還有購車“3重”好禮。

　　根據上市發布的消息來看，第三代馬卡龍升級的地方可不少，無論是外觀、內飾，還是安全、舒適性，以及續航配置等方面都做了全面改進。尤其是新增了215公里續航版本車型，該車型還支持直流快充等功能，徹底解決了用戶出行電車續航短的痛點，讓新車產品競爭力倍增，也讓長安Lumin、吉利熊貓等一眾對手望塵莫及。

　　接下來，一起來看下第三代馬卡龍的升級賣點都有哪些吧!

　　首先顏值方面，第三代馬卡龍采用全新造型設計，這從電感光環前大燈/尾燈、花瓣輪轂裝飾、微笑MACARON專屬標識等細節之處便可見一斑。其中，全LED前、后大燈相較老款車型的鹵素透鏡燈組照明效果也更好，更顯高級，這也是同級對手車型所無法比擬的。此外，新車還增加了車頂行李架，實用的同時更顯時尚。

　　值得一提的是，相比老款4種車身顏色可選，第三代馬卡龍煥新為5種，分別是輕芒黃、牛油果綠、白桃粉、鳶尾藍、奶杏咖，為用戶提供更多選擇。重點是，整個車身采用的還是拼色設計，車頂統一為白色，符合其小巧萌呆的產品定位。

　　從尺寸上看，新車長寬高分別為3064/1493/1629mm，軸距2010mm，對比老款車長、車高和軸距，分別提升了144mm、8mm、70mm。雖說新車依舊采用雙門四座設計，但由于前排采用了全面貫通的主副駕中央通道，大幅度改善了腿部空間。加上車內空間多變，后排整體放倒后后備箱容積達734L(老款650L)，同時車內還提供多達15處的儲物空間，日常裝載使用更加輕松便捷。

　　至于內飾方面，第三代馬卡龍同樣別具一格，用料、配色大升級，提供牛奶太妃和布朗尼黑兩款雙拼內飾顏色選擇，配套專屬千鳥格紋座椅、奶茶色系中控飾板以及巧克力浮雕門飾板，格外溫馨舒適。

　　與此同時，新車還配有全液晶儀表盤、8英寸懸浮式中控屏以及多功能方向盤等，同時保留了一定量的實體旋鈕。其中，該中控大屏支持藍牙音樂/電話、USB 音樂/本地電臺、倒車影像等功能，功能不得不說頗為豐富且實用。

　　而座椅的材質上，新車同樣對其進行了升級，使用了柔軟、親膚、環保的織物面料包裹，前排更是配有人體工學座椅，坐姿相較老款車型下調20mm，支撐面積也變得更大，乘坐舒適感一流，即便久坐也不易累。

　　來到大家最為關心的續航方面，第三代馬卡龍從老款的120/170k續航車型上新增一款215km續航車型，可以滿足中短距離的城郊出行，電機也從老款最高的20千瓦升級為30千瓦，動力更猛。

　　最為關鍵的是，新車除了慢充功率變大、充電時間縮短之外，215公里版本車型還新增15千瓦直流快充功能，充電35分鐘，便可將電量從30%充至80%。即使沒有安裝充電樁的條件，也可以利用家用插座來充電，隨車配備的充電槍直接支持220V/10A接口，不用額外轉換，補能更快捷。

　　重點是續航不虛標，號稱平均一度電續航達到 12.4km，百公里電耗 9kW?h，一次充滿代步跑十天不是問題。

　　當然了，此次升級在安全方面也十分到位，新車采用環狀籠式車身打造，高強度鋼占比60%，構建出“鋼筋鐵骨”，前排配有主副駕駛安全氣囊，電池采用IP68級最高防塵防水設計，其安全性擁有宏光MINIEV百萬零自燃作為背書，絕對是杠杠的。

　　在細節之處，第三代馬卡龍全面改進了空調壓縮機、電機、主減速器的設計，NVH同級領先，另外低速行人警示音也重新優化設計，確保行人知道附近有車經過，避免安全事故的發生。

　　焦哥點評：不得不說，經過全面升級后的宏光MINIEV第三代馬卡龍，其外觀、內飾、續航、配置、安全性都表現十分出色，對于日常通勤代步體驗而言，定必更舒適實用與安全便捷。新車上市后，無疑在微型車市場更具競爭力和性價比，能夠獲得消費者的青睞!