【汽車焦點 快訊】

　　四大車展之一,2023廣州車展即將于11月17日拉開帷幕。汽車智能化浪潮下,坐擁主場的廣汽集團將帶來怎樣的科技新動向?值得關注。

　　去年的廣州車展,廣汽發布了“萬億廣汽1578發展綱要”,其中“科技創新研-投并重”、“自主品牌全力提升”是其中不可或缺的兩大行動。從中我們可以充分感受到廣汽對于自主品牌智能化的高度重視。

　　尤其是智能化先鋒品牌埃安,當前已成為新能源汽車頭部品牌:10月銷量顯示,埃安共計銷售新車4.15萬輛,同比勁增38%,在新能源品牌中排名第二。

　　以貢獻50%以上銷量的AION Y為例,該車基于地平線征程芯片打造了Halo車載智能交互方案,集成了智能安全提醒、情緒識別、智能抓拍等主動人機交互體驗,可為用戶帶來更安全、更智能、更自然的人機交互新體驗。同時,該車全系標配IBCM全感知交互系統、智駕護航的ADiGO智駕互聯生態系統、超視距召喚泊車等功能,非常契合當下市場消費者的需求。

　　為了更好地鞏固智能化標簽和在下半場中脫穎而出,埃安與地平線在年初簽署了全面戰略合作協議。埃安將基于地平線征程系列芯片,圍繞智能駕駛與座艙智能交互平臺研發與應用,打造技術領先的智能化產品,為用戶帶來“更聰明的陪伴”。

　　而另一邊的傳祺,旗下熱銷的傳祺M6、傳祺GS4/GS4 PLUS、傳祺GS8等車型,也均采用了地平線征程系列芯片。

　　廣汽集團旗下自主品牌均選擇地平線合作,除了共同的國產品牌標簽外,他們更為看重的是地平線的技術實力和量產經驗。公開信息顯示,作為在高階智能駕駛芯片領域深耕的選手、領先的智能駕駛計算供應商,地平線的產品覆蓋L2到L4全場景智能駕駛,征程系列智駕芯片出貨量已近400萬片。據悉,地平線新一代產品征程6系列即將于明年正式發布并開啟量產交付。征程6系列將是劃時代的全新代際產品,滿足從低到高階全場景量產需求。

　　汽車智能化,被業內共識為新汽車時代的制高點。中國國際貿促會汽車行業分會會長王俠表示,車企對智能化技術要有敬畏之心,就像科技公司對汽車要有敬畏心一樣,“打造新的核心技術能力將是下半場的重中之重”。

　　越來越近的廣州車展,期待在廣汽展臺看到自主品牌更多的智能化落地。