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宜家宜商出行神器,主打空間與舒適,艾力紳閉眼入不出錯!

作者:雷銳明 來源:汽車焦點
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2023-10-16

  【汽車焦點 快訊 原創】

  以往,消費者對于MPV的需求,更多集中在商務接待層面。而隨著國內車市消費與結構升級,加上“三胎政策”的開放,宜商宜家的“奶爸車”,儼然成為不少潛客的新需求。那么怎樣的MPV才能勝任呢?

  我想這是很多消費者準備入手MPV車型時,經常會面臨與糾結的問題。既想要外觀大氣,又擔心內飾不盡人意;既想要配置豐富,又怕價格超出預算;既想要強勁動力,又擔心油耗過高;既想嘗鮮新勢力MPV,又擔心不保值。

  那到底有沒有一款真正能完美兼顧以上需求的MPV呢?答案當然有!它就是東風本田旗下的高端MPV-艾力紳,無論是性價比、經濟性抑或是保值率,都是國人公認的明星車,它可以在應對多元場景使用的同時,還帶來妥妥的幸福感。

  極致追求,舒適與空間成最大殺手锏

  大家都清楚,不同的消費者有著不同的用車需求。但是MPV的用戶,不管是家用也好、商務出行也罷,大家所追求的無非就是“舒適”兩個字。

  東風本田自然深諳其道,并倡導舒適概念不應該存有尊卑之分,每一位乘客都要能夠感受到舒適。因此在艾力紳身上可發現,其空間與布局設計均十分巧妙。這從車廂內部的縱向空間利用率、后備箱空間以及三排空間組合的空間靈活性便可見一斑。

  具體來看,艾力紳長寬高尺寸分別為4951mm/1842mm/1711mm,軸距達到2900mm,其中長度和寬度相比兄弟車型奧德賽也更有優勢,車內采用的是“2+2+3”座椅布局,能毫無壓力的滿足家庭消費者對大空間的追求。

  事實上,從物理范圍角度來看,艾力紳車內空間也確實已經足夠大了,但它仍舊選擇了一種更聰明的做法,將MPV的空間靈活性發揮出來。比如說,它的第三排座椅可收納至地板以下,這樣一來更可輕松切換為4座車,而后面寬裕的后備箱空間,更可輕松應付全家出游時的行李裝載。

  值得一提的是,除了隱藏收納之外,艾力紳的第三排座椅還可以往后翻折,變成專屬的野外釣魚凳,對于有戶外釣魚愛好的朋友而言,簡直是福音。

  如果你只是偶爾會載著全家出行,平時只是通勤代步,艾力紳的實用性也不錯,它的后排配有740mm超長滑軌,可以讓車內座椅實現前后左右任意平移,如果平時不用7人出行的話,第二排就可以調整出超寬敞的腿部空間。

  此外,二排座椅還配備了具有多角度電動調節、肩部、腳托調節和座椅加熱等功能的獨立座椅,舒適性自然不用多說,而且由于橫向布局更加合理,也避免了同排乘客的互相干擾,完全可以找到頭等艙一般的享受。

  即使是在第三排座椅有人的情況下,艾力紳的常規容積也能夠達到550L,如果放倒第三排的話,最大1570mm的進深也實現了更多的可能性。

  空間之外,艾力紳的思考更多體現在對于家人的關注上,全系標配的雙側電動滑門以及魔術感應開門,不僅提升科技感,實用性也是相當的強。同時,加上并不算太高的地臺高度,令老人和孩子上下車更加方便,不用擔心磕到側門。此外,值得一提的是,車內配備三區獨立空調、車載空氣凈化器、負離子發生器以及PM2.5過濾裝置等,將車內人員的舒適度和健康,做到了極致。

  相輔相成,好開好用還保值

  當然了,這絕非艾力紳的全部。除了空間與舒適帶來的非凡的幸福指數之外,艾力紳在駕馭、體驗以及用車等諸多方面均帶來不同的幸福感。

  首先,艾力紳全系搭載i-MMD雙電機混合動力系統,并提供EV、混動及發動機直驅多種駕駛模式選擇,整體駕駛感受更傾向于用電驅動的特點,具有超越2.0T發動機的加速快感,能帶來電動車般的平順和靜謐,尤如移動的幸福屋。重要的是,艾力紳可以使用92號汽油不挑食,百公里油耗僅為6.17L,對于后期用車成本而言更實惠。

  此外,在日常用車過程中,尤其是在升級版Honda CONNECT智導互聯系統以及L2級Honda SENSING“安全超感”系統加持之下,其用車便捷與安全性不言而喻。加上自動泊車、全景影像/車側盲區影像、手機APP遠程遙控、手機無線充電等豪華配置應用,這些均是使用頻率高且好用的配置,使得日常用車更加輕松愉悅與安全。

  最后不得不說的是,自2020年開始,艾力紳連續四年都是保值率冠軍,無愧“保值率之王”的稱號。今年更是以三年保值率達到64.49%的成績,獲得了MPV市場的保值率冠軍。而這一切均得益于艾力紳品質高、產品強、保有量大、用車成本低、售后服務好。

  總結:

  對于MPV車型來說,高舒適性和大空間是絕大部分車型都配備的,但如何做得更好,做到極致?東風本田艾力紳給出了一個完美的答案,它的混動系統能夠兼具低油耗和出色動力表現,同時帶來了適合多元場景使用的大空間,低使用成本和高保值率的優勢,是一款具有高幸福指數的MPV產品。

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作品4561

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