【汽車焦點 快訊】

　　2月5日-2月6日，新能源汽車充電產業首屆“須彌山大會”在江蘇常州舉行，會議圍繞充電新生態，綠色智慧交通展開，作為本次會議的主辦方，星星充電做了2018年度戰略發布。本次會議聚集了來自新能源汽車充電產業的權威專家、主流車企、行業媒體等300多位嘉賓，共同構建新能源須彌世界。　

　　產業創新，共建充電新生態

　　近兩年，在國家政策引導以及能源產業發展面臨結構性改革的大背景下，新能源汽車迎來井噴式發展，但國內電動汽車充電基礎設施的建設一直沒有跟上發展的腳步。　

　　基于行業發展現狀，萬幫新能源集團董事長、星星充電董事長邵丹薇表示，2018年，星星充電將圍繞五個“新”開放發展：“商業新模式”、“高效新技術”、“智能新制造”、“產業新生態”和“資本新平臺”，通過產業創新推動國家新能源汽車充電基礎設施的完善，助力新能源汽車早日普及，實現星星充電“樁連世界，凝聚人心”的終極夢想。　　

　　對此，星星充電高級副總裁王磊表示，星星充電將進一步融合新能源汽車市場需求，不斷優化產品與服務，在現有產業基礎上創新融合金融、保險、二手車和儲能等產業，以汽車電動化為核心打造充電服務完整新生態，做車企最好的合作伙伴，車主最好的充電服務商。

　　成立于2014年的星星充電，發展迅猛，短短三年時間已經成為近40家汽車主機廠的戰略合作伙伴，其中不僅包括北汽、大眾、奔馳、捷豹路虎和北汽等全球知名車企，更有蔚來、愛馳億維、電咖和奇點等造車新勢力。星星充電在布局新能源汽車充電業務、大數據業務、智能運維平臺和車樁互聯生態業務等方面業內領先。

　　合作開放，探索商業新模式　　

　　市場從來都是殘酷的，近兩年一些沒有明確盈利模式和商業思路的中小型樁企紛紛倒下，充電樁行業重新洗牌，科學創新的商業模式是保證企業在充電樁建設浪潮中穩步前行的有力法則。“眾籌建樁”、“人人電站”、“資產與運營剝離”……在充滿未知和動因的市場中，星星充電在商業模式上的不斷創新，是其目前能夠站穩國內充電市場第一陣營的制勝利器。據星星充電高級副總裁鄭雋一介紹，2018年星星充電將在更智能的負荷管控、更靈活的用戶策略、園區級負荷響應、特定網絡承包模式等方面持續創新，為行業和用戶創造價值。

　　技術升級，聚焦數字化工廠

　　在制造方面，星星充電作為國內充電設備出貨量領先的企業，其在設備上嚴苛的生產標準和業內領先的技術實力得到了國內外專業組織的認可，代表中國參與IEC國際標準的起草，成為歐標委員會CharIN e.V. 協會全球第88位正式會員，與國家電網一起被國家指定成為大功率充電的牽頭單位，承辦了國際IEC大功率充電會議，在新能源汽車充電技術與應用領域始終走在行業前列。　　

　　星星充電副總裁聶飛表示，未來將通過“同步開發設計”、“信息透明化&大數據”、“智能裝備”、“精益柔性管理”四大戰略構建星星充電數字化工廠，預計生產效率可實現3倍提升。　　

　　針對新能源汽車充電市場面臨的“電網沖擊大”、“充電損耗大”、“運營成本高”、“充電速度慢體驗差”、“清潔能源占比低”、“二手車評估難”的問題，星星充電研發總經理李德勝發布了2018年星星充電技術和產品“658戰略”：圍繞人工智能、能源互聯、大功率充電、能效提升、智能運維、大數據挖掘六大技術領域，利用星星充電實驗室、研究院、大學、研究生工作站和標準與知識產權中心五大支撐平臺，研發大功率、便攜式、光儲充一體化等八大產品系列，實行“658戰略”，積極攻克行業難題。　　

　　產業協同，助力綠色智慧交通　　

　　針對城市級充電生態建設難題，星星充電呼吁通過產業聯盟推動城市新能源汽車充電服務，協助政府完善規劃，解決管理運營難問題，建立政策、車、樁、網及延伸的完整產業鏈，積極踐行城市綠色智慧交通的理念。　　

　　作為國內新能源汽車充電行業研究的奠基人和引路人，清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全世教授，就新能源產業趨勢和汽車電動化變革在會議上發表重要演講，整個中國正在經歷一場對燃油車時代的告別，我們正走在通向綠色、智慧、共享交通時代的道路上。　　

　　同濟大學汽車學院新能源汽車產業化研究中心副教授吳小員首次對外分享其研究課題——車樁共享創新實踐與思考，提出在汽車電動化的變革下，汽車要實現智能化、電動化、電商化和共享化“四化”，充電必須實現共享化、規模化、網聯化、智能化“四化”。　　

　　“以開放、融合、共享的宗旨協同產業鏈價值伙伴，響應星星充電聯盟號召，共建城市綠色智慧交通體系，共贏衛藍新時代。”北汽新能源營銷公司副總經理孫杉在會議上詳細闡述了北汽新能源衛藍計劃。1月底，北汽新能源與星星充電簽署深度戰略合作，雙方將展開全面深度合作。　　

　　從左至右依次為：蔚來汽車陸榮華，電咖汽車向東平，愛馳汽車于冰，戴姆勒(中國)國錚，奇點汽車陳育松

　　國內眾多造車新勢力企業出席會議并共同探討行業發展方向，電咖汽車董事&首席營銷官向東平，奇點汽車總經理陳育松，愛馳汽車充電服務與市場營銷總監于冰，蔚來汽車戰略運營高級主管陸榮華，分別圍繞新能源綠色智慧交通的議題發表重要演講，新興造車勢力已然成為汽車電動化產業發展中的巨大推動力量。

　　作為傳統豪華汽車制造商，面對汽車電動化變革，戴姆勒(中國)創新科技有限公司 CEO 國錚表示，將圍繞智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動方面積極創新，展開戴姆勒時代新篇章。　

　　從國家發展新能源汽車戰略方針上，從可持續發展和環境保護的角度，星星充電作為民營企業，主動號召全產業鏈共同應對行業難題和消費者痛點，積極發揮政產學研的協同作用，推動國家新能源汽車戰略的落地，是責任，更是情懷，應該為星星充電這樣的民營企業點贊。