【汽車焦點 快訊】

　　題記： 定義，是對一種事物的本質特征或一個概念的內涵和外延的確切而簡要的說明和定論。而定義者，需為某一學科某一領域某一界別公認的開創者、締造者或業界領袖。

　　對美系車情有獨鐘的車友都知道，具有百年歷史的福特是美式汽車最杰出的代表之一。從上個世紀初第一條汽車流水線生產的T型車，到六十年代推出世界上第一款真正意義上的SUVBronco(烈馬)，福特設計制造的諸多經典車型，成為了一個又一個時代的標志。

　　眾望所歸，憑借杰出的產品力，福特成為那個時代汽車產品的標準定義者。

　　超過半個多世紀的SUV研發、設計、制造經驗，讓福特在SUV領域傲視群雄。更值得尊敬的，是福特不斷根據消費者的需求對產品進行升級換代。九十年代推出的探險者( Explorer)，標志著福特SUV正式進入現代SUV時代。

　　極具標志性意義的福特探險者

　　在這里小編為大家科普一下：所謂現代SUV，就是在保證如同轎車的操控與舒適度的基礎之上，加強SUV的通過性以及多路況的適應能力，并保持操控、動力、安全、燃油經濟性的多維度平衡。

　　一觸即發的澎湃動力 要的是與眾不同的駕駛快感

　　福特的第一款SUV堪稱硬派SUV，但消費者不斷增長的需求促使福特SUV開始向強調駕駛者的駕馭樂趣方向轉變。基于發動機、動力調校，變速器的綜合表現，福特家族SUV呈現出動力強勁、換擋平順、加速迅猛的獨特駕馭特征。

　　福特SUV在發動機排量相同的情況之下，動力輸出更為澎湃，響應更為及時。而要做到這一點，必須在油門設計及變速機構上有“過人之處”。

　　全新EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機

　　為了保證發動機在各種嚴苛的條件下仍然能夠持久穩定的輸出動力，福特設計了一系列的檢測實驗。例如：在發動機工作到高溫狀態之后，立刻通入零下30度的防凍液。然后又立刻開始工作。該檢測實驗保證了發動機在中國東北海拉爾零下四十度以及新疆沙漠50度的高溫情況之下仍舊能夠穩定的工作。

　　海拔5000米的318國道，銳界仍然保持著澎湃的動力

　　對于追求駕駛性和操控性的高階駕駛玩家來說，為了保證發動機澎湃的動力能夠平順輸出，福特SUV的變速機構會在設計上通過智能快速響應，從而保證了換擋的平順性。同時，福特SUV還為其配備了更高層次的感受。由50名專家組成的后期調教團隊會根據產品所搭載的發動機功率不同進行調教，車輛能夠通過駕駛者踩油門的快慢以及深淺，迅速判斷出駕駛者的意圖。

　　另外，福特對于變速箱也有著非常嚴格的標定，福特要求變速箱換擋響應時間控制在0.2秒以內，換擋完成在0.7-0.8秒以內。加之智能油門響應調教配合快速的變速機構響應，讓更為廣泛的消費者能夠充分享受到福特SUV科技所帶來的駕馭樂趣。

　　現代SUV中一個明顯的特征是車輛的高通過性以及多路況的適應。為此，福特SUV科技同樣進行的深入的調教。例如，對于主減速比的精準調教，讓車輛能夠在低轉速的情況下保證強大的扭力輸出。這對于車輛在爬坡以及通過障礙物之時有非常大的優勢。保證了福特SUV科技對于車輛多路況適應的杰出產品力。

　　人們在肯定福特SUV強勁動力的同時，也對其高油耗心有余悸。其實，EcoBoost發動機設計之時就充分考慮了中國油品的實際情況。一般來說，福特SUV的標定油品為92號燃油，但它對于油品的容忍范圍非常廣泛，從90號燃油到98號均能工作。其自帶的智能油品學習功能，能夠迅速判斷出加入的燃油標號，并根據實際燃油標號調整動力輸出策略，最大限度發揮了燃油的效能。

　　一脈相承的底盤科技 要的是與眾不同的操控快感

　　福特汽車擁有全球統一的設計、研發、測試、制造標準，確保每一款車型都具備源于福特品牌基因中一致的操控性能。而對于底盤從特有設計、選材到精準的調校，是確保傳承福特有口皆碑的駕駛DNA的有力保證。例如，作為一款小型SUV，翼搏使用了真正的SUV專業底盤，以202MM的最小離地間隙、24度的接近角、27度離去角，讓翼搏具有良好的通過性，以及靈活的操控性;而翼虎采用采用前麥弗遜式懸架帶橫向防側傾穩定桿設計，配合多連桿式后獨立懸架，橫向防側傾穩定桿的設計，有效提高了車身的橫向剛度，使車輪運轉更加穩定。作為中大型SUV標志性旗艦產品，銳界底盤更是大量使用了“不惜成本”的鋁合金材料，配合更輕量化的梁下彈簧，單筒式減震器也更助于消除較大瞬間壓力，反應更加靈敏。

　　為使得福特精準，舒適，穩定的操控性在每一款SUV上都有所呈現，福特動態調校團隊會針對不同車型的減震器、彈簧、控制臂等進行精細化的調校。例如不同定位的車輛將配備不同剛度的彈簧和減震性能零件，從而帶來具有一致性的駕駛感受，即便是入門級車型也能感受到福特SUV一脈相承的操控體驗。

　　考慮到SUV所要應對的復雜地貌，動態調校團隊針對車輛行駛過程中不同速度段下的多種路況，如碎石路、顛簸路、接縫路、減速帶等進行了更為精細的減震器阻尼力值標定，配合彈簧剛度的調校，有效實現了舒適度與操控性之間的平衡。

　　福特SUV具有卓越的操控性能

　　正是依靠卓越的底盤系統設計、精準的底盤調校和先進的底盤部件用材，福特SUV家族的每一款車型克服了SUV重心高、車身重等特點，均保持源于福特駕駛DNA中一致的操控水準。在現實中的表現就是車輛行駛轉向精準，駕駛穩定，制動及時、精準。信心滿滿等，為消費者打造出駕馭隨心，舒適自信的駕乘體驗。

　　一如既往的安全守衛 要的是與眾不同的安心快感

　　福特SUV除了能讓人感受到酣暢淋漓的駕駛樂趣外，通過各項主被動安全技術全方位構筑安全防衛系統才是享譽盛名的關鍵所在。

　　提及福特SUV的安全性，先科普一個名詞：硼鋼，正規名字叫“低合金高強度硼鋼”。其硬度達到了普通鋼材的4-5倍，加之高成本因素，所以其主要還是應用在軍事、航空、船舶等領域。而應用在汽車上面，作用就是加強車身構架的強度，增加整個車身構架的抗變形能力，使汽車在受到猛烈碰撞或撞擊的時候不易受到擠壓變形，從而保證車內乘員的安全!

　　福特SUV全系使用了硼鋼打造的車身

　　目前，長安福特SUV全系使用了硼鋼打造的車身。這些高強度材料共同構建的封閉的超高強度車身，使駕乘人員如同置身于一個非常堅固的鋼籠里，配合其他安全配置，讓駕乘人員能夠得到充分的安全保護。

　　在眾多主動安全配置上，不容忽視的則是長安福特SUV全系標配的“防翻滾穩定系統”。這是福特工程團隊在SUV搭載車身電子穩定系統(ESP)的基礎上，增加監控車輛側翻的功能，集合成為防翻滾穩定系統(RSC)。該系統由福特自主開發，增加側傾角度傳感器。當監控到車輛出現側翻傾向時，RSC能夠主動地降低發動機的扭矩，并對外側車輪施加制動，使車輛有一個抵抗側翻的離心力，從而使得該車輛有更強的抗側翻能力，提高車輛安全。另外，BLIS盲區監測系統、ACS低速安全系統等主動安全配置，給予駕駛者更強的駕馭信心和安全保證。

　　另外還有主動泊車輔助系統，讓車主只需控制油門和剎車，便能輕松到達理想位置。這樣即便是“菜鳥”，無論水平方向或者垂直方向的泊車，都能出色完成。

　　除了澎湃動力、絕佳操控和卓越安全，福特SUV在智能科技方面毫不示弱，仍然配置了諸如SNYC3之類的智能科技，精心打造“人—車—生活”智能服務生態圈。其目的，當然還是幫助廣大車主盡享駕馭樂趣。

　　福特SUV已經全面進入智能互聯時代

　　既有傳統SUV的越野多能性，也有媲美轎車的操控性能及智能科技，終于明白福特SUV 敢定義現代SUV價值標準的“底氣”了。

　　或許是動力科技、底盤科技、安全科技以及逐漸強大的智能科技“附體”，所以無論是受都市年輕群體喜愛的潮流座駕福特翼搏;還是不斷挑戰出色性能的福特翼虎，更有為精英人群帶來高端駕乘體驗的福特銳界，都能完美滿足當下消費者對SUV產品日益多元化的用車需求。

　　如果想“認清”強大的福特SUV家族“真面目”，其實很簡單，因為每一款車型都有自己的slogan：

　　年輕就要放手一搏——當然指翼搏;放肆去野——自然是指翼虎;操控人生——儼然是指銳界。