【汽車焦點 快訊】

　　都市人的生活，無論是心理上或是外在，皆因忙碌充斥著過多的負擔與累贅。但是，我始終相信生活之美，總體現在難能可貴之輕。在與生活的“討價還價”中，我們要努力做最好的自己，更要拒絕窮忙，在勞逸結合中堅持追求一份舒適與自由，享受【輕生活】的別樣樂趣。

　　當然，為了讓生活更“輕”一點，我也費了不少的功夫：在眾里尋TA之后，終于pick到我的最佳“輕生活”伴侶——新蒙迪歐插電混動版。從此，開啟了我妙不可言的“輕LIFE之旅”。

　　身為一個地道的“廣州佬”，“食在廣州”是我引以為傲的城市記憶，也將廣州人對于口腹之欲的忠愛，刻畫得淋漓盡致。而近年來，隨著飲食理念的“健康化、綠色話”，廣州涌現出大批的網紅“輕食”店。一份合格的“輕食”，不僅會給食客帶來馥郁的味蕾享受，更會逐漸培養食客健康的飲食習慣。如果說“輕食”追求的是美味與健康的兼得，那么新蒙迪歐插電混動版則是將這種兼得理念演繹的恰到好處——兼顧“燃油車駕駛的便利性”和“如電動車的環保性”。下面，我將帶著“輕”伴侶，再次勾勒“輕食”地圖。

　　新蒙迪歐插電混動版搭載了2.0L阿特金森發動機，最大凈功率105kw/6000rpm，最大扭矩174.9N.m/4000rpm，配合eCVT電控無級變速器，讓消費者盡享最優化的燃油經濟性和駕駛樂趣。

　　在黃埔大道上，我們面對走走停停的擁堵路況，啟動EV Now純電動行駛模式——輕踩油門，電動機的優先驅動使得起步階段的加速過程并不激烈，平順、安靜、柔和，給駕駛者一種舒適駕乘的感覺。新蒙迪歐插電混動版的整體駕駛感覺足夠厚重、舒適，轉向沒有虛位，指向性不錯。

　　上了華南快速干線，我們用EV Later行駛模式，該種模式下系統會自動記錄當前電量，在保證電量不下降的同時，以汽油動力為主，模擬EV Auto模式工作，實現了更好的燃油經濟性表現，以及更加環保的出行體驗。同時，在車內我們感覺不到發動機的噪音和振動，而且加速很平穩順滑。一路行駛下來，“隔音性”絕對是我們最滿意的優點——任何噪音都很難傳入車內，即便是發動機在急加速時的聲音也很微弱。

　　在行駛途中，新蒙迪歐插電混動版提供了可視化能量管理顯示系統，將車輛的動力回收以及能耗情況做出一個綜合評判。我們借助節能指導的結果改進自己的駕駛風格，說實話，“挑戰”這個目標也可以成為一種駕駛樂趣。

　　下了高速行駛在鄉村公路上，如果剛巧這段路程很長，那么建議切換成EV Auto模式——系統可以自行判斷該用電還是該燒油，非常智能。經過測算，它的百公里最低油耗達到了2升，用車成本超低。

　　作為科技網聯座駕集大成者，新蒙迪歐插電混動版還搭載了福特最新SYNC? 3車載連接系統。該系統包含導航、語音控制等功能，也支持蘋果的CarPlay互聯功能。發動機遠程啟動、尋找車輛及查看車輛狀態功能的福特派車載網聯模塊，在新車上也有所配備。

　　此外，新蒙迪歐插電混動版的配置真的非常豐富，像主動剎車功能可以在跟車較近時自動減速;車道保持能夠提醒我矯正路線，避免危險;安全帶也配備了氣囊，能夠充分保護家人;還有盲區監測、倒車影像、車身雷達、自動泊車、定速巡航等豐富全面的安全配置，讓駕駛者“輕裝上陣”。

　　不遠處，“輕食”之旅的目的地已經愈發清晰。搖下車窗，空氣中彌漫的各種香氣也讓我們愈發饑腸轆轆。而更讓人興奮的是，我們在大快朵頤的同時，還不怕長膘。

　　新蒙迪歐插電混動版，是【輕生活】的最佳演繹者，它不僅有助于我們養成良好的駕駛習慣，對環境而言何嘗，何嘗不是一種健康的“減負”呢!擁有新蒙迪歐插電混動版，讓你們和我一樣，從此發現：原來想要的輕生活，竟如此簡單!