【汽車焦點 快訊】

　　隨著天氣的轉暖，物流運輸行業也迎來了開年以來的第一個旺季，每天與車為伍，忙著接單送貨，越來越多的老司機們開始為自己物色起了效率與舒適兼得的高端微卡。那么問題來了，商用微卡那么多，而作為一款剛剛上市的新車，除了更優秀的底盤配置以外，金杯金卡S3還有哪些讓人無法拒絕的優勢呢?

　　金剛鉆新動力，高能低耗讓人心動

　　放在以前，“低油耗”對于卡友們選車而言不過是一個錦上添花的選項，但是在油價即將突破8元大關的當下，就由不得車友們對愈發高昂用車的成本選擇視而不見了。

　　作為華晨鑫源金杯汽車全新推出的一款力作，金杯金卡S3全系標配了全新的1.6L“金剛鉆”系列發動機，擁有91千瓦的輸出功率和162牛米的大扭矩，并且由于采用了MC混合循環技術，百公里油耗僅6.4L，按照當下油價計算，每公里燃油成本僅需5毛錢。對此，剛剛提車的眾多車友也表示：“要不是還有成本夠低的金杯金卡S3，自己可能真的就要考慮轉行了”。

　　金剛底盤加持，創富更有競爭力

　　既然號稱是“新一代金剛小卡”，那么在車身構造、底盤承載方面，金杯金卡S3自然也有一些獨到之處，而“大貨箱”、“高承載”的特性，也是擊中車友內心的一把利劍。

　　對于整輛車的承載性能，車友表示金杯金卡S3約為26厘米幅高的全鉚接大梁在同級車型里十分罕見，195R15的卡車專用玲瓏重載輪胎也是一個巨大的驚喜，配合2.5噸級加強型后橋，載重方面肯定沒問題。

　　另外金杯金卡S3最長3.2米(單排)/2.55米(雙排)的巨大獨立貨箱、6.2厘米加強型龍門架以及9根加強型貨箱底部橫梁、10根5厘米貨箱加強筋的設計，也給車友拓展業務渠道、擴大營運范圍樹立了更大的信心。用車友的話來講，就是“單子多到接不完，數錢數到手抽筋。”

　　轎車級內飾設計，工作也能很享受

　　除了能夠給工作帶來更多的幫助，大多數選擇金杯金卡S3的車友其實對于用車感受也有一定的追求：“以前開卡車純屬為了賺錢，現在收入變高了，也想要好好的享受一下生活了。”

　　而在內飾配置方面，金杯金卡S3采用了時下比較流行的黑色極簡風格，大面積的純黑內飾搭配小部分的鍍鉻飾條，質感完全不輸家用轎車，配合倒車影像、GPS導航、觸控大屏幕、EPS電子轉向助力等現代科技，再加上靠背支持130°大角度調節的人體工學座椅，用車體驗也與家用轎車不相上下，即使再遙遠的路途，也都能輕松度過。

　　過去的微卡市場是“實用黨”的天下，而金杯金卡S3的出現，則讓卡友們看到了實用與舒適并重的可能。另外“金剛鉆”發動機的存在，也可以更好的幫助卡友們打破油價焦慮，重拾創富信心。品質優秀、性能卓越，大概這才是一輛高品質微卡應有的樣子吧。