【汽車焦點 快訊】

　　最近有一條視頻在互聯網上爆火。一個人從室內拿出一瓶水到室外，隨便捏幾下，水就變成了冰，沒錯，這就是我們大哈爾濱的威嚴。不難想象，哈爾濱人民要在這種平均溫度零下20攝氏度的北方城市長期生活，肯定多少都有點“魔法”加身。就我們一家三口來說吧，緊趕慢趕，總算是趕在寒冬到來之前提了一臺小鵬P5，因此這個冬天過得還挺舒坦。

　　上班通勤+送娃上學，從容淡定

　　之前每個早晨，我們家都會出現這樣一幅畫面：孩子睡眼惺忪地靠在餐桌旁吃早飯，妻子背著他的書包抖著腳在旁邊緊緊盯著他，毫不夸張，這種氣氛下我大氣都不敢喘一口，生怕怒火轉移到我身上。自從小鵬P5來了之后，我們家的起床時間都整體推遲了一個小時，大家都能睡飽，心情自然也好，兒子也能痛快上學，一早上的氣氛都會特別祥和。

　　因為我們家暫時就這一臺家用車，偶爾早上有點急的時候，妻子就會先送兒子上學，再把我送到單位，這小子人在后排，存在感還挺強，一直招呼小P干這干那，“打開85%的車窗”“空調溫度調高”“給我放一個快樂的歌兒”……得虧小P足夠聰明，才能把他的每個要求都一一做到。送完兒子，妻子帶我往單位沖，沒成想高速走到一半，堵車了，這下不用著急了，遲到板上釘釘。

　　既然如此，我和妻子商量反正事實都是遲到，不如去吃個早飯再去公司。于是，妻子從容地開啟了ACC自適應巡航系統，讓小鵬P5能夠保持安全距離實現跟車行駛，隨口跟小P提了一句餓了，它就開始搜索周邊評分高的餐廳，不得不說，這個語義理解能力屬實天花板了。慢悠悠挪到餐廳，吃完早飯，新的一天才正式開始。

　　周末跨城游，熱泵空調巧立功

　　到了周末的時候，我和妻子準備帶孩子去一次臨市的動物園，兒子最近學習國畫正學到獅子這一塊兒，閉門造車可不是個好的學習方法。說走就走，我們一大早就直奔臨市出發，卻忽略了一個重要的問題：小鵬P5已跑了整整一周，就算是續航高達600km，也有沒電的時候。

　　出乎意料的是，小鵬P5的續航表現格外平穩，跑了兩個小時的高速之后，還有一部分剩余里程。為了保險起見，我們還是直接開去了充電站充電，但有一說一，這不比很多新能源車在冬天的哈爾濱只能堅持兩三天的續航表現強多了嗎?更何況，小鵬P5的快充速度也相當不錯，基本上10分鐘快充，就能增加136公里的續航，里外里只要一頓飯的時候，小鵬P5又能滿血復活，繼續助力我們前行。

　　至于為何小鵬P5能夠擁有如此出色的冬季續航表現，在我看來，同級首搭、全系標配的熱泵空調堪稱最大功臣。要知道，新能源車在冬季的時候，很大一部分的能源消耗在空調使用之上，也因為這一點，續航能力大大下降，本來能走一周的能量，開空調的情況下，卻只能維持三四天的續航，而且還隨時都有趴窩的風險，這也是不少車主在冬季叫新能源“電動爹”的原因所在。

　　但熱泵空調和這些普通空調則不一樣，它能夠可以通過電動壓縮機吸取外部環境溫度中的熱量，輸送到車廂內，以此起到降低能耗的效果。小鵬P5采用X-HP智能熱管理系統，同級首次搭載熱泵空調，提升了15%的冬季續航里程，讓我們這些北方用戶也能徹底告別續航焦慮。

　　哈爾濱的冬天固然寒冷，但好在我們擁有小鵬P5這個新的家庭成員，它的到來讓我們全家的生活質量都得到了質的飛升，無論是上班、上學，還是周末假期，都能過得輕松愉快，有滋有味兒。過幾天元旦，我和家人還商量要不要去冰雪大世界跨年，有要約一起的嗎?