【汽車焦點 快訊】

11月9日，長安汽車正式公布企業(yè)最新銷量數(shù)據(jù)。在國內(nèi)汽車市場受疫情、芯片短缺減產(chǎn)干擾的背景下，長安汽車10月銷售202292輛、環(huán)比增長7.5%。在10月銷量超過20萬輛后，長安汽車1—10月交出了累計銷售1934481輛、同比增長22.2%的數(shù)據(jù)，今年銷量正式突破190萬輛大關(guān)！

CS75系列、CS55系列齊破2萬輛 中國品牌售出149萬輛

在長安汽車最新銷量數(shù)據(jù)中，自主板塊的表現(xiàn)尤為讓人矚目。在近年來圍繞用戶需求持續(xù)開展產(chǎn)品升級后，長安汽車不斷推出“爆款產(chǎn)品”。尤其在今年，隨著UNI-K、2021款逸動PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75藍鯨版等多款全新車型的補充，長安汽車在自主板塊的產(chǎn)品勢能進一步補強。10月銷售145924輛、環(huán)比增長12.2%的長安系中國品牌汽車，在1—10月累計銷售1496127輛、同比增長25.1%，11月實現(xiàn)自主板塊年銷量突破150萬輛已成定局。同時，10月長安汽車的多款“爆款車型”也迎來了增長。

以SUV市場為例，長安CS75系列、CS55系列雙雙交出了單月銷量破2萬輛的表現(xiàn)，進一步夯實了長安汽車在SUV市場的領(lǐng)先地位。一方面隨著2022款CS75PLUS、新CS75藍鯨版的登場，10月銷售20539輛的長安CS75系列，1—10月已累計售出246045輛、同比增長17.1%。

另一方面，主打10萬元級SUV市場的長安CS55系列，因為第二代CS55PLUS這一爆款新車的賦能，也在10月交出了單月銷售20233輛、同比增長50.5%的耀眼數(shù)據(jù)。目前，長安CS55系列今年累計銷量已達106194輛，實現(xiàn)了24.4%的同比增長。

轎車市場，10月單月銷售13113輛的長安逸動系列，已連續(xù)二十個月月銷量破萬輛。在繼續(xù)保持自身“國民家轎領(lǐng)跑者”市場地位的同時，長安逸動系列1—10月已累計銷售151384輛，以9.1%的同比增長，繼續(xù)展示中國品牌轎車的向上勢能。

2021年，誰才是中國汽車品牌在中高端市場的破局者？相信很多人都會投長安汽車的“UNI”一票。10月，長安乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”售出11249輛。在新成員UNI-K和2022款UNI-T上市后，“UNI”序列1—10月累計銷量已達102347輛。接下來，隨著備受期待的UNI-V登場，月均銷量破萬輛的“UNI”還將進一步拓寬中國汽車品牌的中高端市場之路。

爆款車型的持續(xù)熱銷，也推動長安系中國品牌乘用車1—10月交出了累計銷售1031493輛、同比增長33.1%的表現(xiàn)。至此在乘用車市場，長安系中國品牌乘用車今年累計銷量一舉突破了百萬輛大關(guān)！

科技創(chuàng)新助推品牌提升  海外銷量突破10萬輛大關(guān)

產(chǎn)品矩陣能夠持續(xù)保持領(lǐng)先的市場競爭力，離不開長安汽車在科技領(lǐng)域的不斷投入與創(chuàng)新突破。在2017年啟動“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”后，長安汽車在前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕，將每年銷售收入5%投入研發(fā)當中。目前在智能化、新能源、動力等核心領(lǐng)域，長安汽車掌握了藍鯨NE動力平臺、L3級自動駕駛、APA6.0遠程智能泊車、長安“智慧芯”、長安超集電驅(qū)、藍鯨iDD混動系統(tǒng)等500余項關(guān)鍵技術(shù)，進一步強化了市場對“科技長安”的認知。

憑借領(lǐng)先的科技創(chuàng)新成果，10月長安系中國品牌新能源汽車交出了月銷售10930輛、同比增長194%的成績。在10月突破萬輛大關(guān)后，長安系中國品牌新能源汽車今年累計銷量已達82225輛、同比勁增290%。而在動力技術(shù)領(lǐng)域，搭載藍鯨NE系列發(fā)動機的長安“藍鯨家族”車型，10月單月售出8.5萬輛，1—10月累計銷量一舉突破83.5萬輛，繼續(xù)高舉中國汽車動力技術(shù)的標桿旗幟。

科技創(chuàng)新成果的持續(xù)落地、“爆款車型”的持續(xù)熱銷，也推動了長安汽車品牌影響力的進一步提升。今年1—10月，長安歐尚品牌銷售198693輛、同比增長62.6%，其中長安歐尚X5連續(xù)五個月銷量突破萬輛；領(lǐng)跑商用車市場的長安凱程銷售163348輛、同比增長22.8%。而在合資板塊，長安系合資品牌汽車在10月售出56368輛、同比增長10.1%后，1—10月累計銷售已來到了438354輛、同比增長13%，今年累計銷量突破了40萬輛大關(guān)。

值得一提的是，在海外市場，長安系中國品牌汽車更一舉突破10萬輛大關(guān)，1—10月交出了102026輛、同比增長136.1%的耀眼數(shù)據(jù)。

在今年一至三季度，長安汽車以營業(yè)收入791.99億元、同比增長41.83%的經(jīng)營表現(xiàn)，邁入了新一輪高質(zhì)量發(fā)展通道。而10月的銷量表現(xiàn)，不僅使長安汽車迎來了四季度的“開門紅”，也讓外界對推進“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略的長安汽車充滿了更多期待。