【汽車焦點 快訊】

　　9月27日，隨著最后一場“含金量”最高的性能綜合賽結束， 2021 年中國量產車性能大賽(簡稱CCPC)專業站完美收官。星途凌云400T技驚四座，成功摘得5項冠軍，并以6.58秒的百公里加速成績成為全場加速的總冠軍。

　　CCPC專業站，是一場專業嚴格的汽車年度“大考”

　　作為國內首個以量產車作為比賽車輛的全新型賽事，CCPC被定為于最頂級的中國量產車國家級A類賽事，被稱為中國汽車的“奧運會”。而在每年的CCCP大賽中，專業站又是最為專業和嚴格的賽事站點之一，這場賽事通過設置多種類型的比賽項目展現不同車輛之間的性能差異，被視為市場熱門車型必須通過的年度“大考”。因此如果能夠在CCPC專業站上發揮出亮眼的成績，必然是真正有著優秀產品力的車型。

　　今年的CCPC專業站一共有三十多款市場上的熱門車型參與，共設置了直線加速、對開路面爬坡、定圓繞樁、雨水路面制動、8字繞環、麋鹿測試、性能綜合賽、顛簸挑戰、隔音降噪一共9個項目，通過嚴格的賽事評價來考察參賽車型在動力性、經濟性、操控穩定性、制動安全性、舒適性、綜合實用性、越野性、智能化程度八大方面的能力。

　　智能四驅，星核動力，星途凌云400T發揮亮眼

　　在直線加速項目中，憑借第III代智效燃燒系統、350bar超高壓直噴系統、中置VVT等技術等技術的加持，星途凌云400T搭載的2.0T發動機能爆發出高達192kW的最大功率和400N*m的最大扭矩輸出，搭配換擋更快更直接的7速雙離合變速器，自然能有這更優異的表現。最終，星途凌云400T伴隨著陣陣的引擎轟鳴聲，猶如離弦的箭一樣飛出去，最終以6.58秒的百公里加速成績成功奪得小組第一，同時這成績超越了所有參賽車輛，喜提全場加速的總冠軍。

　　而在另外一項雨水路面制動的挑戰中，星途凌云400T再次憑借19.4米的制動距離而獲得了同級別小組的第一名。得益于與奔馳、保時捷同源的本特勒底盤調教，星途凌云400T相比同級車本就擁有更加穩定的懸掛支撐，同時還配備了博世9.3版本的ESP、雙缸活塞制動卡鉗和馬牌UC6輪胎，提供了強大的抓地力，因此在項目中輕松實現了更短距離的制動。此外，益于高強度鋼籠式車身、本特勒大師級底盤、博格華納智能四驅、博世9.3版本的ESP和馬牌UC6輪胎的表現，星途凌云400T在緊急轉彎避險時，懸掛能夠提供強有力的支撐，因此在此次麋鹿測試項目中以4.008秒的最短用時成績再次奪得組內冠軍。

　　第二日的賽事中，星途凌云400T依然發揮出色，在定遠繞樁項目挑戰中，以20.839秒的最短用時脫穎而出再獲小組冠軍。憑借著精準靈敏的轉向系統、強大的博格華納智能四驅系統、出色的ESP調教和更強的輪胎抓地力，星途凌云400T能夠給與車手非常靈活的操控手感，輕松實現人車合一，十分適合在定圓繞樁這樣考察操控性能的項目中大顯身手，再次將冠軍收入囊中。

　　最后不得不提的是，星途凌云400T在性能綜合賽上的精彩表現。該科目需要參賽車輛直面最真實的賽道挑戰，沒有任何技巧和花樣，比拼的完全是硬實力。而星途凌云400T搭載的博格華納智能四驅系統，能實現0.07秒內增強牽引快速切換駕駛模式、0-100%扭矩連續可變傳遞和60毫秒的快速響應，幫助其輕松應對復雜艱險的賽道。最終，在強大的動力性能、出色的底盤操控和優秀的四驅系統幫助下，星途凌云400T以1分19.703秒的用時，再次喜提性能綜合賽這一含金量最足的冠軍。

　　是金子總會發光的!面對2021 CCPC專業站的挑戰，星途凌云400T憑借強大的動力性能和出色的底盤操控，勇奪5項科目賽事冠軍，再次用強大的實力證明了自己!再加上星途凌云400T在其它方面強大的產品力，相信其在未來的市場上定會越來越好，受到更多消費者的熱愛和追捧的，未來的表現值得期待!