【汽車焦點 快訊】

　　8月24日，作為2021中國國際智能產業博覽會系列活動之一的長安汽車科技生態大會盛大開幕。會上，長安汽車發布了“新汽車 新生態”戰略等重磅內容。大會分論壇—新能源汽車技術論壇于8月25日下午召開。多位重要嘉賓圍繞本次論壇的主題“求新、求變、求創、加速碳中和”展開研討交流，共同探討新能源汽車產業發展方向及前沿技術趨勢，深化“新汽車 新生態”戰略行動落地。

　　長安汽車副總裁楊大勇在致辭中指出，當前汽車產業正加速向電動化轉型，長安汽車主動變革、堅定不移發展新能源汽車，未來希望與行業一起攜手，擁抱變化、自主創新、共建生態、合作共贏，共同為繪就中國新能源汽車宏偉事業貢獻全部力量。

　　來自中國汽研、中國汽車技術研究中心、寧德時代、哈爾濱理工大學等機構的6位行業專家和企業家在現場或者線上發表主題演講。與會嘉賓展開頭腦風暴，在思想的碰撞中共同探討雙碳目標下汽車產業迎來的新格局、新機遇、新挑戰、新動能，把脈如何在新格局中擁抱電動化轉型，求新、求變、求創，全力踐行雙碳戰略，加速碳中和，為人類社會可持續發展貢獻自己的力量。

　　從新生態對新能源汽車產業發展影響的角度，中國汽研董事長李開國認為未來政府-企業-消費者之間的角色內涵更豐富、互動更緊密。為實現雙碳目標，汽車產業要全生命周期嚴控碳排放、能源要全鏈條統籌發展。同時，軟件定義汽車時代來臨，軟件能力將成為車企新的核心競爭力，需要全行業一起加快構建。

　　中國汽車技術研究中心首席專家劉斌發表了“雙碳目標下汽車產業新生態分析”主題分享。劉總指出，雙碳目標下，未來汽車產業將形成 “三新”、 “三多”、“三鏈”的新生態。基于新生態形勢下，他也向長安汽車提出了四點建議，包括：確定企業戰略，推廣零碳產品，強化內生動力，構建零碳生態。

　　寧德時代首席科學家兼副總經理吳凱在論壇上表明，當前電動汽車面臨的續航、安全、充電、壽命等痛點問題。寧德時代將在電池安全、高比能材料、快充、超低溫、長壽命等關鍵技術方面持續創新，為用戶開發更高性能的電池產品，與行業同仁一起加快推動交通領域電動化進展，為2060年實現碳中和戰略目標貢獻力量。

　　哈爾濱理工大學教授蔡蔚發表了“汽車電驅動系統發展現狀與趨勢”主題分享。他提出未來電驅動系統將向高集成、高轉速、高功率密度、高電壓等方向發展。同時，需重點關注電機材料與關鍵零部件的融合發展、SiC功率半導體產業鏈布局、電驅軟件和算法自主開發，才能實現電驅技術和產業自主可控。

　　原重慶理工大學校長石曉輝發表了“新能源汽車動力傳動系統測試評價技術及裝備”主題分享。他從新能源試驗裝備角度分析了未來汽車試驗檢測技術將向自動化、智能化、國際化方向發展，并對新能源汽車動力傳動測試評價技術做了詳細介紹，包括高速電驅動系統試驗技術、動力傳動動態模擬試驗技術、NVH測試評價技術、關鍵零部件智能下線檢測技術、EMC測試評價技術等。

　　最后長安新能源科技公司副總經理周安健做了“新能源汽車技術創新的實踐與探索”的主題分享，向大家展示了基于“香格里拉計劃”，長安汽車以用戶為中心打造的“有生命、有情感”的新能源產品，以及長安汽車在核心技術創新方面取得的成績。針對如何提升新能源汽車核心技術自主創新能力、如何構建可持續的產學研合作關系他指出，未來長安汽車將與產業和學術界攜手，以科學研究為紐帶，構建更加緊密、可持續的創新關系，聯合高校或科研院成立創新技術中心，將創新成果進行產業化轉化，并且面向全行業提供解決方案。

　　本次論壇，體現了長安新能源在推動中國汽車產業綠色發展、加速實現碳中和過程中的擔當與責任。今后，長安新能源也將繼續秉承“科技智能，綠色出行”的理念，與全體生態伙伴們攜手，加快構建自主可控的新能源汽車技術與產業鏈，助推民族汽車工業發展，同心共筑香格里拉!