【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　2021年7月21日，2022款傳祺GS4正式上市。新車在顏值、智能、安全等方面提升明顯， 6個(gè)版本的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為8.98萬元-13.18萬元。

　　此外，廣汽傳祺還為2022款傳祺GS4 提供了極具吸引力的上市政策：

　　金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息8000元;可享3年0息

　　置換禮：至高5000元置換補(bǔ)貼

　　流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量(4G/月)

　　無憂禮：299元尊享價(jià)值1299元“祺行無憂”禮包

　　●10萬級(jí)超牛SUV，2022款傳祺GS4產(chǎn)品力大進(jìn)階

　　2022款傳祺GS4不僅“超值”，還“超智”，更有超高“顏值”和“安全感”。此外，沿用現(xiàn)款傳祺GS4的優(yōu)秀配置，如搭載鉅浪動(dòng)力第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)6.8L同級(jí)超低油耗;擁有同級(jí)領(lǐng)先超寬空間，360°全方位靜音工程，提供森林氧吧般的駕乘享受。

　　三種格柵，滿足不同審美需求。除了保留原有的震天翼、凌云翼兩種格柵，2022款傳祺GS4帶來了全新設(shè)計(jì)的光子翼格柵。該格柵模擬數(shù)字爆炸中光子擴(kuò)散的姿態(tài)，頗具科技美學(xué)質(zhì)感。雙模組 LED 燈芯以巡航導(dǎo)彈頭為靈感，造型立體精致，點(diǎn)亮效果成雙星巡航之勢(shì)。車尾增加尾燈飾板，打造橫向一體式尾燈。內(nèi)飾優(yōu)化，提供黑紅、黑棕、全黑三種選擇，方向盤亦增加了運(yùn)動(dòng)化裝飾，整體更有質(zhì)感。

　　超感交互智能座艙，帶來“同級(jí)最智能”享受?；凇跋戎す采痹O(shè)計(jì)理念，廣汽傳祺攜手華為、科大訊飛、火山引擎、地平線等，打造超感交互智能座艙，致力實(shí)現(xiàn)全用車場(chǎng)景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。2022款傳祺GS4超感交互智能座艙提供酷炫科技、音樂娛樂、安全駕駛、健康空氣、親自關(guān)懷五大功能包，涵蓋疲勞緩解、分神提醒、抽煙通風(fēng)、手勢(shì)切歌、通話降音、聲音復(fù)刻等眾多功能，而且能夠通過OTA不斷升級(jí)更多應(yīng)用，保證用戶常用常新。

　　●五星安全+L2級(jí)智能駕駛輔助，2022款傳祺GS4令全家安心

　　五星安全與智能駕駛輔助，為安全加重碼。經(jīng)過2021 C-NCAP碰撞測(cè)試91.0%高得分率、碰撞車拆解表現(xiàn)優(yōu)秀、7.28噸三一重工挖掘機(jī)重壓等事件，大家對(duì)傳祺GS4引以為傲的“高安全”十分認(rèn)可。2022款傳祺GS4延續(xù)了以往傳祺GS4的五星安全設(shè)計(jì)，按照最嚴(yán)苛的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，對(duì)整車結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，嚴(yán)選高強(qiáng)度鋼材制造，讓每一處設(shè)計(jì)都內(nèi)有章法，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都追求精益求精。在安全配置上，2022款傳祺GS4更加有料，增加了 L2級(jí)智能駕駛輔助功能，提供主動(dòng)制動(dòng)輔助、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警等等功能，讓行車安全有更多的保障，給家人更多安心和放心。

　　在2021年C-NCAP碰撞的“成績(jī)單”中，傳祺GS4憑借91.0%的超高綜合得分率，不僅加冕五星評(píng)級(jí)，更成為 10萬級(jí)車型中安全性No·1的存在，甚至趕超不少同價(jià)位合資車型，證明了自身五星成績(jī)的 “含金量”更高。

　　2021年5月19日，中汽中心進(jìn)行“全網(wǎng)首次公開C-NCAP碰撞車拆解”直播，傳祺GS4受到萬千網(wǎng)友的注目。直播畫面中的傳祺GS4前艙充分吸能潰縮，A柱和上邊梁基本無變形，同時(shí)四門可正常開啟，為乘員留有較大的安全空間，令在場(chǎng)的媒體KOL吳佩、湖南大學(xué)車輛安全專家曹立波教授、廠家工程師王林紛紛為傳祺GS4豎起大拇指。

　　傳祺GS4無懼拆解的背后，正是廣汽傳祺在制造方面長(zhǎng)時(shí)間、高成本的投入。目前全球零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，有80%的供應(yīng)商為傳祺供貨，而全球前十零部件供應(yīng)商均為傳祺核心零部件主要供應(yīng)商。

　　此外，廣汽傳祺始終高度重視質(zhì)量管理，為2022款傳祺GS4賦予優(yōu)秀品質(zhì)。廣汽傳祺品牌連續(xù)八年，在J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)中榮膺主流車市場(chǎng)中國(guó)品牌第一，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)，正是傳祺品牌硬實(shí)力的明證。

　　在車頂抗壓能力挑戰(zhàn)中，重達(dá)7.28噸的挖掘機(jī)被“請(qǐng)”到了傳祺GS4的車頂上!此時(shí)傳祺GS4不僅結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生明顯形變，所有車門均能正常開關(guān)，事后開動(dòng)也沒有發(fā)出任何異響，足見乘員艙的剛性之強(qiáng)!傳祺GS4的乘員艙骨架由工程師精心設(shè)計(jì)，并采用100%高強(qiáng)度鋼，(白車身高強(qiáng)度鋼比例則高達(dá)62%)，其中1000MPa以上超高強(qiáng)鋼占比12%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最大限度保證乘員艙的完整性。

　　要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的“心臟”，必然是整車技術(shù)水準(zhǔn)和品質(zhì)實(shí)力的最直接體現(xiàn)。傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)即使歷經(jīng)38萬公里的考驗(yàn)，進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要系統(tǒng)都沒出現(xiàn)問題，甚至連外觀都未出現(xiàn)滲漏油痕跡，狀態(tài)極佳。

　　而2022款傳祺GS4的“心臟”，已更新為鉅浪動(dòng)力1.5T+6AT黃金組合，兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性。其中全新設(shè)計(jì)的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，是廣汽第三代發(fā)動(dòng)機(jī)中的中流砥柱。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了廣汽自主專利GCCS燃燒控制技術(shù)、200Bar缸內(nèi)直噴、廢氣再循環(huán)、顆粒補(bǔ)、進(jìn)排氣雙VVT、小慣量渦輪增壓器、活塞DLC涂層、中置OCV閥等先進(jìn)技術(shù)，轉(zhuǎn)速5000rpm時(shí)額定功率達(dá)124kW;轉(zhuǎn)速1700~4000rpm扭矩達(dá)265N·m，表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。

　　●2022款傳祺GS4匠心獨(dú)具，引領(lǐng)傳祺品牌再創(chuàng)新高

　　當(dāng)車市從增量時(shí)代步轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪繒r(shí)代，2022款傳祺GS4順應(yīng)潮流，在“看不見”的地方融入了廣汽傳祺深厚的造車底蘊(yùn)。從L2級(jí)智能駕駛輔助加身、38萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，到領(lǐng)跑2021年C-NCAP 10萬元級(jí)別車型綜合得分率，并在C-NCAP碰撞后公開拆解全網(wǎng)直播，甚至到近期的“挖掘機(jī)重壓挑戰(zhàn)”，無一不體現(xiàn)了2022款傳祺GS4背后的匠心。

　　舉個(gè)例子，一位傳祺GS4車主近期經(jīng)歷過一場(chǎng)意外事件，但在傳祺GS4強(qiáng)大的安全設(shè)備、科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和鋼筋鐵骨的保護(hù)下，僅僅身受輕傷。在事故中，傳祺GS4車身結(jié)構(gòu)沒有太大變形，車門依然可以順利打開，不漏油不漏水不著火不爆炸，發(fā)動(dòng)機(jī)還在正常運(yùn)作，這硬核的五星安全品質(zhì)令這位車主徹徹底底成為傳祺GS4的鐵桿粉絲，所以換車時(shí)繼續(xù)選擇了GS4家族車型。

　　憑借130萬基盤車主打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，再以傳祺品牌13周年為新的出發(fā)點(diǎn)，2022款傳祺GS4將以優(yōu)秀而均衡的實(shí)力，為傳祺GS4家族注入更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)傳祺品牌發(fā)展的新方向。