【汽車焦點 快訊】

　　說“神車”，想必很多人都會想到銷量王哈弗H6，憑借超強安全性能、時尚動感外觀、豐富科技配置，多年來不斷問鼎新的銷量高峰，截止目前累計銷量已超過216萬輛，累計57個月占據中國SUV銷量冠軍寶座，還曾于2016年入圍全球SUV銷量前五，實力贏得消費者好評。

　　作為領跑中國品牌緊湊型SUV市場的常青樹，哈弗品牌不斷追求自我超越，2017年11月推出全新哈弗H6 1.5GDIT，外表更動感、內飾全面提升，但最引人注目的還是其自主研發的1.5GDIT+7DCT黃金動力總成，助力品牌樹立“動力強、油耗低”的新形象，新車上市僅一個多月，簽單銷售已接近2萬輛。

　　搭載“雙十佳”動力總成 神車再進化

　　全新哈弗H6 1.5GDIT的心臟為新一代缸內直噴發動機，在“中國心”2017年度十佳發動機評選活動中，憑借先進技術和穩定的性能表現，與奧迪、豐田等合資品牌旗下的發動機一同從50多款產品中脫穎而出，榮獲“十佳發動機”稱號。

　　該款發動機最大技術亮點為使用了CVVL連續可變氣門升程技術，此技術目前只有豪華品牌寶馬在使用。通俗來說，發動機運轉就如同人類呼吸，在低負荷運行時只需通過比較小的氣門升程來吸入空氣，高負載運行時則采用比較大的氣門升程，而一般的發動機氣門普遍只保留一個比較大的固定升程，造成低負荷運轉時空氣流速降低，損失泵氣。

　　全新哈弗H6 1.5GDIT發動機通過CVVL電機精準控制驅動偏心軸來實現氣門升程的連續變化，使空氣在氣缸內形成比較活躍的滾流，加之優化過的進氣道形狀，能夠減少泵氣損失、提升燃燒效率，大大增強動力輸出、降低燃油損耗。合資品牌中只有寶馬、日產和豐田等中高端品牌達到此階段，但豐田的CVVL技術只用在RAV4 2.0的自然吸氣發動機上，性能未體現，寶馬和日產只在高端車型上使用，而全新哈弗H6 1.5GDIT是世界上第一款在售價15萬元以內的車型上使用該技術的渦輪增壓車型。

　　除此之外，此款發動機周邊零部件也進行了優化，集成中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應性電控增壓器、二級變排量機油泵、進排氣雙VVT等先進技術，降低噪音、改善使用體驗。

　　全新哈弗H6 1.5GDIT不僅在發動機方面進行了“脫胎換骨”，還搭載了全新濕式7DCT變速器，此款變速器由國際頂級團隊歷時多年打造而成，憑借絕佳的穩定性能、高效傳動效率等優勢，斬獲“世界十佳變速器”殊榮，與發動機精準配合，在1400rpm即可迎來285N·m的峰值扭矩，最大功率達到124KW，強勁動力輸出提升駕駛感受;百公里油耗僅有6.8L，燃油經濟性更佳。

　　技術實力不斷提升 H6誓成為全球銷量冠軍

　　哈弗品牌不斷自我提升，以匠心造車的信念，打造鎧甲級安全、高品質工藝、豐富高端配置集一身的優質產品，成為中國自主品牌向上突破的中堅力量。

　　全新哈弗H6 搭載的1.5GDIT+7DCT黃金動力總成，是哈弗堅持全球化的技術研發定位，加大技術研發和制造投入的結果，其技術含量、性能表現以及品質工藝，與國際一線水平接軌。這不僅是對哈弗品牌雄厚研發實力的證明，也是中國品牌在發動機核心技術領域取得的又一次重要突破，對完善中國汽車產業鏈、增強自主發展動力起到重要推動作用。

　　如此優質的一款高端動力總成，往往出現在國際品牌中高端車型上，而哈弗卻將其搭載到12-15萬元的全新哈弗H6上，這是哈弗極致造車思維的體現：造普通消費者買得起的最專業、最安全、最高品質的SUV。憑借這種堅定的信念，哈弗一次次提供超越市場需求的產品，沖擊并引領市場的發展，這是實力造就的勇氣。

　　未來，哈弗品牌也將不忘初心，投入更多研發精力，加強核心技術攻關，助力哈弗H6早日成為全球SUV單一車型銷量冠軍。