【汽車焦點 快訊 原創】

對于每個汽車廠商而言，火爆熱銷的勢態無疑是一件值得開心的事，尤其是在汽車市場遭遇重創之后的后疫情時代。但對于近期的北京越野來說，卻衍生出了一些幸福的“煩惱”。

近日，北京越野發出官方聲明，聲稱BJ40刀鋒英雄版柴油版由于預售勢頭過于火爆，用戶熱情遠高于生產預期，導致大量訂單無法按時交車，北京越野就此發聲致歉，引發關注。

BJ40斷貨始末專業越野迎來春天

BJ40刀鋒英雄版自今年3月17日上市以來，憑借“達喀爾戰車科技下移”的強大產品力迅速俘獲了眾多粉絲的青睞，尤其是柴油版更因其“1箱油跑1千公里”的超低油耗和媲美SUV的NVH設計贏得了廣大用戶認可，訂單量不斷增加，首批預售的2000臺車很快訂購一空。由于市場預估不足，芯片告罄，導致大量訂單積壓，供貨速度下降，眾多用戶紛紛關注、期待，甚至產生“抱怨”。近日，北京越野就此事官方發聲，承諾將積極組織芯片協調，加速生產交付，并且將對超期交付嚴重的用戶給出補償。

對硬派越野來說，在人們的認知里，通常會是一種“小眾”文化的產物，但在近兩年，尤其是后疫情時代，實際情況卻在逐步打破這種認知。由于疫情影響，中國社會正在從以制造業為驅動的“生產社會”，向以消費為全面驅動的“消費社會”轉變，而隨著追求個性化、特色化的90后、95后成為消費主力軍，圈層文化的演變被自然推動，從小眾到大眾，甚至破圈成為品牌。正值此勢，越野文化異軍突起，成為率先破圈的“小眾”文化，迎來前所未有的行業“春天”。

在此影響下，北京越野憑借軍工品質，在技術領域的多年深耕得到了應有的回報。北京越野長期位居細分市場自主品牌排名第一、知名度和口碑第一，其主力車型BJ40系列超兩年雄踞中國品牌越野車細分市場銷量榜首。

官方聲明的背后？這三個信息很有含金量

沉寂已久的市場回暖，通常銷量陡高會發酵另一種情緒——饑餓營銷。以熱銷造勢，漲價為餌，謀取更多利益，這是一部分商家慣用的不厚道做法，但北京越野卻反其道而行，這背后顯現出三個信息值得注意。

第一，“與用戶交朋友”并非空談。實際上，自去年底芯片短缺已成為全球汽車廠商共同的問題，過去車載芯片在全球芯片市場的份額并不大，所以沒有人特別在意，而如今隨著汽車向智能化轉變，車載芯片需求開始急劇暴增，廠商有計劃性的購置芯片也無可厚非。但北京越野卻真正把用戶看作朋友，而把延期交付看作是對朋友的損害，所以聲明致歉并給予補償。人非草木，落在實處才是交友之道，所謂交人交心，便是如此。

第二，補償細節看出用心。什么是朋友？有人說志同道合，有人說真心，有人說信任，但無論哪種，都需要用心交往。北京越野的聲明中提到贈送絞盤和5次免費保養，相信“圈里人”都明白，絞盤+5次免費保養的市場價格接近萬元，并且絞盤對越野人的實際價值遠超商品價格的必備之物。我們經常會送摯友禮物，往往這個時候禮物對朋友是否稱心顯得尤為重要，合適的禮物會增進情感，北京越野可謂深諳此道。

第三，交人交心自然求仁得仁。北京越野投之以桃，用戶自然報之以李。2020年北京越野實現越野車品牌和車型銷量雙第一、市場份額雙增長，其主力車型BJ40旗下四大產品系列以卓越的產品力與涵蓋多細分市場多樣化需求而深受用戶喜愛，在中國品牌中每賣出4臺越野車，就有1臺是北京越野。交人交心的結果必然是求仁得仁，這也就不難理解為何會出現新車型上市熱銷導致斷貨的情況了，從這個角度來說，這種“蝴蝶效應”也并非偶然。

事件啟發，深耕專業和擁抱用戶才是越野車的未來

熱銷背后體現的是粉絲對品牌的偏愛，而對于大規模生產的工業商品來說，要讓汽車像奢侈品一樣能擁有大量忠粉、甚至收藏級忠粉，絕非易事。這種對品牌的偏愛，通常只存在于代表個性化需求的品類，比如說專業越野。以專業越野技術和軍工品質著稱的北京越野，便稱得上專業越野圈最具影響力和擁有最多忠粉的品牌。

北京越野與很多國外軍工品牌的發展路線類似，最早都是源于軍事裝備供應的反哺。60多年的積淀，北京越野已擁有國內唯一的千人以上軍車、越野車研發機構，研發實力、專業化、系統化能力均首屈一指，形成國內一流的軍車、越野車現代化生產基地。

目前，其產品譜系已經涵蓋了4個維度“8個有”的全面覆蓋，即硬派SUV和硬派越野的覆蓋、柴油和汽油車型的覆蓋、長軸和短軸車型的覆蓋以及“官改”和素車的覆蓋，這樣的覆蓋從全方位角度滿足了各類越野專業度水準用戶的不同需求。

有人說，賽道才是打響品牌知名度的捷徑，對此北京越野“微微一笑”。達喀爾拉力賽無疑是世界上最艱苦的拉力賽之一，也是越野人趨之若鶩的“勇者試煉場”。2021年北京越野首次參加達喀爾拉力賽，作為唯一的中國越野品牌，首秀便包攬了新人組冠亞季軍，創造了中國越野品牌達喀爾征戰的最好成績。

領域專注與賽事成績，成就了北京越野專業越野的品牌標簽，很自然地讓追求越野激情的年輕用戶們找到歸屬和價值共鳴，并形成黏性極高的越野文化圈層，以標榜自己是有獨特格調、懂越野、玩越野的專業人士，而北京越野也有意打造這種獨特的圈層文化。

自2019年，北京越野開始一體化運營，在全國范圍內建設的越野小鎮、越野驛站、越野基地，成為首個同時擁有線上、線下立體化體驗矩陣的越野車品牌，使任何越野專業度水準的用戶，都能很好的融入其中，開啟屬于自己的越野生活。

今年，“與用戶交朋友”更是成為后疫情時代北京越野的重要理念。兩年來，北京越野在這方面做了很多嘗試，通過與“探月”和“探火”的戰略合作與用戶分享家國榮耀，通過抗疫、抗洪等公益行動與用戶共舉越野大旗，特別是通過今年初的“榮耀DKR BJ40群英挑戰賽”充分調動了眾多旗下用戶的活躍性。

今年3月，為了讓更多人感受到達喀爾拉力賽帶來的魅力，北京越野發起了“榮耀DKR BJ40群英挑戰賽”。3-5月間，經過64座城市、65場比賽的角逐后，來自全國250名越野高手將齊聚庫布齊沙漠角逐最后總冠軍，北京越野就此成就了覆蓋全國的中國越野品牌最大規模用戶越野盛會。

越野人是一個獨特的群體，他們勇于探索未知、挑戰自我，富有冒險精神，于廣闊天地間肆意馳騁追逐自由的心。他們崇尚極致的越野體驗，追求詩和遠方的靈魂訴求，更秉承著“無兄弟不越野”的情義價值觀，要打動這樣的一群人，唯深耕專業與擁抱用戶方可成功。

越野品牌腳下的路依舊漫長，但可以肯定的是，堅持將專業可靠的產品和豐富多元的用戶關懷相結合，必將成就越野品牌自身品牌價值的提升，并且在未來“文化破圈”的大趨勢中，提高成為領航者的可能性。