【汽車焦點 快訊】

4月19日，零跑科技于上海車展推出“全球實力中場SUV”零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。C11性能版搭載2臺零跑自研“盤古”油冷電驅，車身尺寸4750×1905×1650mm，擁有2930mm超長軸距，NEDC續航里程為550km，百公里加速≤4.8秒，媲美性能跑車。

目前，C11性能版預售通道已經開啟，用戶可通過零跑App、零跑汽車官網、零跑汽車小程序進行預訂。零跑C11的市場指導價分別為：豪華版15.98萬元、尊享版17.98萬元、性能版19.98萬元，4月份可享受2萬訂金抵扣3.4萬購車款的優惠。其已于今年第一季度完成OTS整車（工裝車）下線，量產工作正在順利推進中，豪華版和尊享版會在今年第四季度交付。

科技造車，自研油冷電驅與智能駕駛芯片

作為造車新勢力中“科技造車”的代表，零跑C11是零跑5年造車之路上掌握全域核心技術的最佳代表產品，在產品層面全面對標Model Y，擁有“雙客廳”智能座艙、智能駕駛、豪華駕控、豪華享受等特點，在智能化與便利性上領先同級的燃油、純電型產品。

在C11性能版上，零跑首次啟用“盤古”油冷電驅。盤古油冷電驅是業界首款可變架構電驅動力總成，可一體化滿足整車布置對動力總成平置和傾斜的需求。首發電驅總成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%，噪聲78分貝，壽命達100萬公里，平臺化兼容100-300KW，綜合性能處于行業領先水平。

同時，零跑C11性能版還率先搭載兩顆零跑全自研智能駕駛芯片——“凌芯01”。“凌芯01”是中國首款具有完全自主知識產權的車規級智能駕駛芯片，由零跑科技攜手國內頂尖芯片企業耗時3年聯合開發而成，打破了“卡脖子”的風險。零跑C11同步搭載全國產化自動駕駛系統，通過兩顆“凌芯01”配合28個高精感知硬件，可實現22項智能駕駛輔助功能，交付時即擁有Leap?Pilot?2.0版所有功能，后續將通過OTA實現Leap?Pilot?3.0版相關功能。

對話技術控，與首席批評官懇談、共創

為了更廣泛聽取用戶建議，交流C11的技術特點。零跑將于上海車展次日舉辦“零跑對話C11技術控”粉絲專場活動，零跑將就自動駕駛、智能座艙、油冷電驅等議題，與各路“首席批評官”圍坐暢聊。

零跑C11目前正在進行各項驗證測試。接下來將舉行高溫適應性測試、第二輪耐久可靠性測試等，種種測試有條不紊進行中。零跑還將邀請“首席批評官”參與C11的部分測試工作，近距離檢驗C11的可靠性。

進入2021年，更多的科技企業入局汽車行業，零跑作為一家科技型造車品牌也進入了第二賽段，利用產品的技術優勢贏得了更快速發展的市場，僅2021年第一季度，零跑訂單量已經破萬，達到10019臺。隨著C11性能版亮相以及今年第四季度C11豪華版與尊享版的交付，零跑將迎來真正意義上的全球戰略車型，C11將以超強產品力，承載零跑的品牌價值，不斷為用戶創造價值。