【汽車焦點 快訊】

2021年4月8日，在英雄武漢復(fù)蘇一周年之際，東風風神奕炫家族正式推出賽道級酷玩轎跑——2021款奕炫和潮酷多能SUV——2021款奕炫GS，成為新一代酷蓋青年與跨界潮人的駕趣之選，它們在央視主持人朱廣權(quán)的助陣下迎來新郎官般的高光時刻。然而，隨著全新車型奕炫MAX在上海車展的亮相，它才將是東風風神奕炫家族對外公開的最新成員。

就在2021款奕炫、奕炫GS上市當天，第二屆“東風風神2021奕炫家族改裝大賽”也同臺閉幕，所展示的眾多優(yōu)秀改裝作品中，一輛披著獨特“彈幕”車衣的奕炫MAX，吸引大批觀眾駐足圍觀。但沒有任何人錯把偽裝當改裝，因為這輛車顯然與眾不同。

奕炫MAX的這款車衣選擇了炫酷的紅色車衣替代常規(guī)的黑白馬賽克式圖案，并且車身布滿大小各異的白色字體。“躁動的中國心”、“縱享駕趣，一路風神”等字眼引人注目。從其獨特的“彈幕”車衣，家族基因仍可窺見一斑。

雖然奕炫MAX在外觀上還處在重度偽裝狀態(tài)，但從大致輪廓來看，奕炫MAX采用了和奕炫相似的家族式設(shè)計語言，整體趨于流暢、運動的風格。配備大尺寸天窗，能更好的兼顧后排舒適度；立體感大燈組設(shè)計搭配分體式進氣格柵，瞬間奠定前臉高顏值基礎(chǔ)；寬體溜背式造型，讓奕炫MAX整體風格十分大氣；尾燈組為可全點亮的貫穿式LED設(shè)計，進一步提升造型辨識度。

除此之外，從命名以及現(xiàn)場實車上不難看出，奕炫MAX還擁有超越同級的尺寸。目測其軸距可能在2800mm左右，車身長度在4800mm左右，顯然是定位A+級轎車，欲與奕炫進一步作出區(qū)分。

動力上，奕炫MAX將搭載東風風神C15TDR發(fā)動機。這款自主研發(fā)的全新一代1.5T發(fā)動機，自發(fā)布以來已經(jīng)頻頻榮譽加身。不僅獲得了2020年度“中國心”十佳發(fā)動機，還在2020中國汽車風云盛典上榮膺“評委會年度特別獎”，并經(jīng)中汽研認證，其高效版熱效率達到41.07%，成為國內(nèi)首款熱效率超過41%的渦輪增壓機型，躋身國際一流水平，獲得“能效之星”認證。其動力版最大功率為150kW，峰值扭矩為320N·m，動力參數(shù)超過部分2.0T發(fā)動機參數(shù)；其采用獨有的深度降摩擦技術(shù)、高效清潔燃燒系統(tǒng)、智能高效熱管理技術(shù)，三大技術(shù)集群，將強動力和低油耗完美均衡。奕炫MAX未來或?qū)⑵ヅ?/span>東風自主研發(fā)的集成式混動電驅(qū)動總成HD120，進一步提升整車的燃油經(jīng)濟性，滿足更多動力需求。

值得一提的是，從去年12月開始，東風風神奕炫MAX開啟為期7個多月全國范圍內(nèi)的10+1萬公里長測，北上極寒雪域、南下多雨水鄉(xiāng)、西征沙漠高原，在不同氣候環(huán)境、不同社會環(huán)境、不同道路環(huán)境里，測試新產(chǎn)品的可靠性和耐久性，成為眾多媒體關(guān)注的熱點。

目前，奕炫MAX已累計行駛51033公里，打卡牙克石、興安盟、西安、武漢、貴陽、云南、東莞等城市，經(jīng)受了寒區(qū)可靠性考驗和高原山區(qū)多工況條件下的車輛性能試驗。未來長測車隊還將打卡更多城市，在更多復(fù)雜、嚴苛的環(huán)境中考驗產(chǎn)品實力。目前，長測車隊已經(jīng)行駛到了東莞地區(qū)。

隨著上海車展的時間越來越近，追新的風神迷們對這款全新的奕炫家族新成員充滿期待。在上海車展前的這段時間里，東風風神資訊號也陸續(xù)披露分享有關(guān)奕炫MAX的新車信息，懇請朋友們關(guān)注公眾號，拭目以待。