威馬EX5銷量超5萬,新車W6交付在即
【汽車焦點 快訊】
4月3日,蘋果員工Lynee來到威馬汽車上海合生匯體驗店,從威馬汽車集團戰略運營副總裁梅松林博士手中接過鑰匙,成為了威馬EX5第五萬名車主。威馬汽車采購中心副總經理郝彬彬也現場邀請車主正式加入威馬車主俱樂部,同時為車主贈送了威馬定制的專屬禮盒。自量產交付以來,威馬EX5憑借高品質的產品質量以及智能化的用戶體驗,不僅多次在權威機構的質量評測中表現優于豪華品牌,同時,其優質的服務也贏得了五萬車主的信賴。截至今年3月,威馬EX5已連續17個月位列造車新勢力單一車型銷量冠軍,成為造車新勢力中首款銷量超過5萬輛的車型。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示:“用戶的信賴是威馬堅持“科技普惠”的源動力。作為誕生于中國的智能科技硬創新代表,威馬汽車已在智能科技領域建立了深厚的技術儲備,已率先搶占人工智能在智能制造、智能駕駛及智能座艙的科技高地。接下來,威馬汽車將秉持科技普惠的初心,不斷落地量產前瞻科技,為用戶提供“安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理”的產品與服務。”

4月3日,蘋果Apple員工Lynee成為威馬EX5第五萬名車主
OTA+SOA,威馬帶來全新“千車千面”的智能體驗
“從購買威馬EX6 Plus的蘋果同事接觸到威馬品牌,經過幾輪試乘試駕,車內AI小威和人對話的感覺,和蘋果手機的Siri很像,車內智能體驗和手機一樣流暢。”交車儀式上,Lynee興奮得聊到與威馬的結緣。事實上,這位威馬EX5第五萬車主,不僅是熱衷科技、喜愛嘗鮮的“科技粉”,也是一位95后的年輕人。
作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車全生態OTA升級能力打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,為用戶帶來“常用常新”的智能互聯汽車生活。2020年,威馬汽車已通過7次OTA升級,新增了包括Apple Watch遠程控車、車家互聯等在內的300余項亮點功能。
從軟件定義汽車到用戶定義汽車,為滿足用戶出行場景的個性化需求,威馬汽車采用SOA(Service-Oriented Architecture)平臺理念,正向研發全新一代電子電氣架構,通過域控制器中不同功能單元的高效協同,實現多元化用戶場景的自定義應用,賦予產品更敏捷、更高效的軟件迭代能力和智能化體驗,讓用戶擁有對車輛更多場景設定能力。目前,威馬汽車已具備成熟的SOA技術研發實力,率先將該技術量產應用于全新產品威馬W6中,成為首家實現SOA技術量產應用的造車新勢力。

搭載威馬SOA自定義場景編程功能的威馬W6將于4月向用戶交付
SOA技術致力于奠定以軟件為主導的汽車智能用車場景,打通軟件、硬件技術壁壘,實現“軟件定義汽車”。隨著5G、AI等前沿科技的推進,萬物智慧互聯的時代必然到來,威馬汽車敏銳地洞悉行業發展風向,率先發力SOA領域的研究應用,通過SOA技術的不斷發展與成熟,打造萬物互聯、可持續發展的智慧出行生態。
權威機構背書,威馬品質超越豪華品牌
產品銷量的持續攀升,不僅是用戶對智能體驗迭代升級的正向反饋,更反映出威馬汽車硬核的產品質量與貼心的用戶服務。根據權威機構近期公布的數據,中國品牌新車百車故障數PPH的市場均值為174個(數值越小故障數越低,車型質量則越優),威馬汽車始終保持高水準的產品品質,質量表現優于行業平均水平,新車百車故障數PPH僅為77個,位列2020中國品牌新車質量表現排名前三,成為國內在售新車質量表現最優的五強品牌。
在用戶服務方面,威馬汽車通過標準化體系、人才育成體系等方面的建設,打造了一支專業、高效的客服服務團隊。用戶無需“學習”紛繁復雜的服務章程和規則,只需撥打威馬7X24小時官方客服熱線4006-999-666,即可咨詢和呼叫包括道路救援7X24小時在線服務、全天候上門服務、一對一遠程診斷升級服務等。截止至2020年,威馬客服團隊已累計為全國77座城市超過3,000位用戶提供上門服務,用戶總體滿意評分9.8(滿分:10分)。用戶調查顯示,威馬客服線上首次接聽的解決率達98%,用戶滿意率亦達98%!

威馬EX5-Z、威馬W6、威馬EX6 Plus
國內首款實現無人駕駛量產車型,威馬W6即將交付
延續冠軍車型威馬EX5安全性高、智能體驗出色的產品標簽,威馬汽車將“安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理”的理念貫穿于產品研發、生產制造的全領域全過程,重磅推出中國首款可實現特定場景無人駕駛的車型,也是國內首款基于云端,搭載“無人自主泊車系統”的車型威馬W6。
近日,威馬W6首批車輛發運儀式于威馬汽車湖北黃岡基地正式啟動。百輛威馬W6隨著發運車隊昂首啟程,陸續發往國內主要城市的威馬智行合伙人門店,計劃于4月向首批車主正式交付。作為國內首款無人駕駛汽車,威馬W6開創性搭載了無人自主泊車系統AVP。依托7納米制程車規級高通8155芯片和百萬級云端算力,威馬W6將充分解決廣大用戶日常各類泊車痛點。
威馬W6搭載的“無人自主泊車系統”分為HAVP(自主學習泊車)和PAVP(高精地圖泊車)兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車,多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景,需要人工演示泊車路線,車輛會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數據并傳至云端服務器,之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位;而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位,無固定路線場景的無人駕駛,包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線,真正實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。

國內首款實現無人駕駛量產車型威馬W6,將于今年4月正式交付
未來,威馬汽車將持續秉持“科技普惠”的初心,為用戶提供安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理的產品和服務,以硬核技術實力驅動產業變革,推動中國新能源汽車產業智能化進程,讓每個中國家庭擁有屬于自己的新能源智能出行生活。