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　　自2018年推出以來，榮威Ei5就憑借長續航、高安全、大空間等優勢深受用戶的青睞，成為用戶的購車首選。近日，J.D.Power發布2020年中國NEVXI質量獲獎車型，榮威Ei5以133P100的優異成績名列獲緊湊型純電動車型第一名。該獎項既是市場對榮威Ei5的認可，更是對榮威“新能源技術領導者”的有力注腳。

　　新車在造型上遵循了家族設計風格，倒梯形進氣格柵造型與榮威RX5相似，前大燈組與格柵相連，中央LOGO下方設計有隱藏式充電接口，而獨特的旅行車車身則是它在家族中最大的辨識度來源。

　　榮威新Ei5長寬高分別為4544mm/1818mm/1509(含行李架1532)mm，軸距達到了2665mm。智能互聯方面，全新榮威Ei5將提供互聯娛樂行車系統和互聯網汽車智能系統2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案兩種互聯系統供消費者選擇，滿足不同用戶的個性化需求。

　　榮威Ei5依托全球首個純電動休旅車專屬架構打造，不僅解決了大部分“油改電”車型空間局促的通病，還打造出優雅大氣的造型。全新榮威Ei5采用了更凌厲有型的箭翎C位大燈，并輔以榮威新能源家族律動式專屬格柵、超大面積中控皮質包裹、金屬旋鈕式換擋、8英寸高清觸控電容屏等極具品質感的內飾外觀工藝，讓消費者每一次駕車出行都成為一種享受。

　　新車在尾部方面也有升級，箭翎飛梭尾燈內部層次感不錯，預計點亮后辨識度也不會低，車燈通過橫向的線條連接在一起，字母尾標也足夠秀氣。總體而言，飽滿而不累贅的車尾依然是個加分項。

　　內飾方面，新款榮威Ei5也做了不少改進，中控臺以簡潔的風格為主，方向盤的標志更換為字母標，車內雙液晶屏幕配置結合銀色飾板以及藍色線條點綴，整體既簡潔又不缺科技氛圍。

　　基于純電專屬平臺打造，全新榮威Ei5整車造型優雅大氣、空間寬大充裕。新車采用全球首個純電休旅車專屬架構，解決了大部分“油改電”車型空間局促以及三廂車改造休旅車造型比例不協調等痛點，實現了黃金分割的整車比例布局，配合舒展大氣的懸浮展翼格柵、靈動韻律雙驅腰線，外觀造型時尚動感。新車內飾也經過精雕細琢，采用游艇環繞式豪華座艙布局，再加上80%軟包面積，營造出豪車級舒適駕乘體驗。

　　同時，新車還擁有遠超同級的479L超大后備箱，將后排座椅按照4/6比例放倒后可擴展至1367L，可為用戶提供更靈活的移動出行方案。?

　　新車實現續航、外觀、配置三重升級：綜合續航里程增至420km，最大續航可達570km，帶來最長真實續航，成就電動車中的金霸王;升級搭載箭翎C位大燈，顏值更勝一籌;升級配備LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統等，配置更上一層樓。

　　得益于全面升級的三電系統，全新榮威Ei5在續航、充電及電耗等方面的性能表現領先同級。新車搭載高功率、高扭矩密度的8層Hair-pin繞組電機，結合緊湊的創新同軸布置方案，電機效率提升至97%、峰值扭矩達到280Nm;采用高能量密度三元鋰電池，并匹配專門獨立的PTC，用來單獨給電池加熱，增加電池充電效率，再加上KERS制動能量回收三級模式、基于導航的智能電量預測功能等尖端技術，新車實現了501公里超長續航、40分鐘充至80%電量的快充速度以及13.3kWh百公里電耗。同時，在用戶導航(斑馬車機)時，根據車輛狀態、出行路徑、外界環境，為其提供精準的能耗(SOC)預測，讓用戶無論是日常上下班通勤還是城際出行都無懼里程焦慮，即使在冬天里也可以在快充時達到最優的充電體驗。值得一提的是，新車針對首任車主還推出三電系統終身質保政策，切實消除用戶用車顧慮。

　　全新榮威Ei5更實現了配置的越級升級，不僅新增了LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換等多項智能安全配置，還升級了4個USB接口和無骨雨刷等人性化配置。智能互聯方面，全新榮威Ei5將提供互聯娛樂行車系統和互聯網汽車智能系統2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案兩種互聯系統供消費者選擇，滿足不同用戶的個性化需求。

　　榮威Ei5承襲榮威品牌多年的技術積累與一貫的高品質，憑借新造型、新空間、新互聯、新技術，一經上市就收獲良好的口碑與銷量表現，上市不到5個月就躋身萬輛俱樂部，累計銷量高達26008輛。此次全新榮威Ei5為消費者帶來了最長真實續航、更豐富的配置和更亮眼的外觀，將展現出更強的市場競爭力，為消費者帶來新一代綠色出行優選。