【汽車焦點 快訊】

2021年1月7日，長安汽車對外公布最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月長安汽車銷售200616輛，同比增長3.6%。在連續(xù)9個月同比增長后，長安汽車以1—12月累計銷售2003663輛、同比增長14%的成績，交出了自己的全年答卷。也為新一年征程的開啟，注入了最強動力。

　　自主板塊突破150萬輛 主力車型齊上新臺階

　　在2020年，長安汽車自主板塊的表現(xiàn)尤為搶眼。2020年1—12月，長安系中國品牌汽車累計銷售1503605輛，同比增長12.9%。在自主板塊迎來跨越式發(fā)展的同時，長安汽車多款主力車型也在2020年集體實現(xiàn)增長，助推企業(yè)品牌勢能再上臺階！

　　這其中，隨著藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機量產(chǎn)上市，勢能得到補強的長安“藍鯨家族”車型被越來越多的用戶認可。憑借1—12月累計銷售突破90萬輛的冠軍表現(xiàn)，長安“藍鯨家族”及藍鯨NE系列發(fā)動機為中國汽車動力技術樹立了新的市場標桿。

　　在SUV板塊，2020年長安CS75系列憑借連續(xù)九個月單月銷量破2萬輛的強勢表現(xiàn)，交出了累計銷售266824輛、同比增長38.1%的成績。作為2020年中國SUV市場最為耀眼的車型，長安CS75系列在創(chuàng)下歷年銷量新高的同時，也在不斷拉開與“后來者”的差距，牢牢保持著市場領先身位。

　　轎車板塊，2020年連續(xù)十個月銷量破萬的長安逸動系列，在1—12月交出了174912輛的銷售表現(xiàn)，同比增長高達41%。作為中國轎車市場當之無愧的“國民家轎領跑者”，銷量持續(xù)向好的長安逸動，正不斷穩(wěn)固長安汽車SUV與轎車雙線并駕齊驅(qū)的發(fā)展格局，助力長安汽車品牌向上。

　　2020年，中國汽車品牌加快了向中高端市場邁進的腳步。長安汽車也發(fā)布了全新中高端UNI序列，首款車型UNI-T自6月上市后，僅用半年時間就售出68556輛，成為中國品牌在中高端市場的經(jīng)典之作。隨著UNI序列第二款車型UNI-K在2020年11月迎來亮相，長安汽車高端序列品牌也不斷加速，展現(xiàn)了持續(xù)進擊高端市場的堅定決心。

　　合資板塊重回主流賽道 歐尚、凱程共迎增長

　　在乘用車市場主力車型迎來集體增長的同時，長安汽車在其他業(yè)務板塊也是捷報頻傳。其中，商用車板塊的長安凱程1—12月累計銷售159337輛。長安第二乘用品牌歐尚，則以1—12月銷售153258輛的成績，在2020年迎來了36.9%的同比增長。

　　對“堅持合資與自主并重”發(fā)展戰(zhàn)略的長安汽車來說，2020年合資板塊是收獲的一年。1—12月，長安合資品牌汽車整體銷量突破50萬輛大關，交出了銷售500058輛、同比增長17.2%的成績單。這其中，長安福特累計銷售253293輛，同比增長37.7%；而同比增長2.8%的長安馬自達，其全年累計銷量也達到了137300輛。長安福特與長安馬自達在2020年的雙雙發(fā)力，強勢宣告長安合資品牌已重回市場主流賽道。

　　銷量增長的背后，離不開長安汽車堅定不移深化“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”的轉(zhuǎn)型升級成果。2020年，長安汽車在提升企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的同時，還迎來了中國首個L3級自動駕駛量產(chǎn)體驗、方舟架構(gòu)、新科技智慧美學、全新服務體系、藍鯨發(fā)動機創(chuàng)造 “最長時間的視頻直播” 吉尼斯世界紀錄等創(chuàng)新成果，為企業(yè)下一階段的發(fā)展打下了堅實基礎。

　　如今，長安汽車以領先者姿態(tài)邁入了2021年。而隨著企業(yè)的產(chǎn)品勢能優(yōu)化升級、品牌影響力不斷增強、創(chuàng)新成果的持續(xù)轉(zhuǎn)化，在新的一年里，長安汽車無疑還將邁上新的發(fā)展臺階，并為廣大用戶帶來更多的驚喜。