【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　回顧2020年，受存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)疊加疫情的持續(xù)性影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和中國汽車產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生了劇烈變革。在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下，作為中國高端自主品牌引領(lǐng)者的廣汽傳祺，則交出了一份令人滿意的答卷。

　　廣汽傳祺以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)、以顧客體驗(yàn)為中心的高質(zhì)量發(fā)展模式，賦能了產(chǎn)品、科技、品質(zhì)、服務(wù)的升級(jí)，推動(dòng)了下半年銷量的持續(xù)增長，最終助力傳祺品牌向科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺轉(zhuǎn)變，并通過品牌煥新真正與用戶“一祺智行 更美好”。

　　實(shí)現(xiàn)“V型反轉(zhuǎn)”，嚴(yán)峻環(huán)境顯真章

　　廣汽傳祺的2020年走出了一條“V型反轉(zhuǎn)”曲線。

　　下半年，廣汽傳祺連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長，9-12月連續(xù)4個(gè)月銷量突破3萬輛。在克服存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和疫情陰霾后，作為后浪的廣汽傳祺，正乘風(fēng)破浪。

　　值得一提的是，廣汽傳祺銷量的復(fù)蘇增長，核心價(jià)值更在于其在中高端品牌上取得的突破。由傳祺M6和傳祺M8組成的MPV雙子星，2020年12月，終端銷量破萬，M8與M6終端銷量均突破5000輛;1-12月累計(jì)銷量超過了7.3萬輛，同比增長25.1%。尤其是傳祺M8，全年同比勁增47.1%，已連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)20萬級(jí)中國豪華MPV市場(chǎng)銷量冠軍，進(jìn)一步穩(wěn)固了中國自主高端MPV的領(lǐng)先地位。

　　作為廣汽傳祺明星車型的傳祺GS4家族同樣強(qiáng)勢(shì)，已連續(xù)八個(gè)月銷量破萬，全年銷量超12.7萬輛，同比增長達(dá)20.9%。走在高端化、年輕化的路線上，廣汽傳祺在2020年煥發(fā)了全新的活力。

　　品牌煥新，新動(dòng)能下的新傳祺

　　2020年，在消費(fèi)結(jié)構(gòu)高端化升級(jí)以及消費(fèi)者年輕化趨勢(shì)下，中國汽車品牌在品牌高端化和年輕化上取得了新的成績。

　　作為其中的佼佼者，自成立以來，廣汽傳祺就堅(jiān)持定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路徑。2020年，廣汽傳祺站在12周年新的起點(diǎn)上，以新動(dòng)能賦能新傳祺，提出了“金三角戰(zhàn)略”，通過產(chǎn)品、科技和服務(wù)三大核心升級(jí)，為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺的發(fā)展賦能，持續(xù)助力品牌向上，為消費(fèi)者創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　在品牌年輕化方面，廣汽傳祺也走出了不一樣的路線。年輕化并不意味著品牌的向下以及價(jià)格的下探，廣汽傳祺所追尋的是一種有價(jià)值的年輕化，是在年輕化的基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造更高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　在2020年廣州車展上，廣汽傳祺提出了“一祺智行 更美好“的全新品牌口號(hào)，通過聚焦“趣、質(zhì)、親”三大核心價(jià)值，以更貼近消費(fèi)者的方式，打造“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺”的領(lǐng)先形象，帶動(dòng)傳祺品牌煥發(fā)全新活力。而在廣州車展上首發(fā)亮相的輕跑轎車EMPOW55，專為年輕消費(fèi)者而來，是廣汽傳祺全新品牌形象的最佳背書。年輕化的外衣之下，是廣汽傳祺始終堅(jiān)持的高價(jià)值，這也是廣汽傳祺品牌及產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)。

　　增配不增價(jià)，超越價(jià)值贏得消費(fèi)者青睞

　　高價(jià)值，是貫穿廣汽傳祺2020年的核心。2020年，汽車整體市場(chǎng)需求收縮，合資品牌和豪華品牌價(jià)格持續(xù)下探，中國汽車品牌的市場(chǎng)空間進(jìn)一步被擠壓，但廣汽傳祺以高價(jià)值實(shí)現(xiàn)了破局。

　　通過深化“研-產(chǎn)-銷一體化體制”，廣汽傳祺更加洞察市場(chǎng)及消費(fèi)趨勢(shì)，強(qiáng)化了整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷等全價(jià)值鏈版塊的資源和戰(zhàn)略協(xié)同，推動(dòng)產(chǎn)品的持續(xù)迭代升級(jí)。產(chǎn)品全面增值，增配不增價(jià)，為消費(fèi)者創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的利益，讓消費(fèi)者直觀感受到了廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌乃至合資品牌的高價(jià)值感。

　　這一年，廣汽傳祺以全新產(chǎn)品、中期改款、年款等方式，推出了包括GS4 COUPE、全新GS8S、GS3 POWER、M8大師版等在內(nèi)的多款新車型。新車顏值+、科技+、價(jià)值+，但價(jià)格不增加，從而滿足了不同消費(fèi)者的不同需求，提升了消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。其中，傳祺GS3 POWER配置價(jià)值提升2.2萬元，為消費(fèi)者創(chuàng)造了物超所值的體驗(yàn)。

　　增配不增價(jià)的升級(jí)方式，使廣汽傳祺新車的整體價(jià)值得到極大提升。正因?yàn)槌狡诖膬r(jià)值感，廣汽傳祺贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的肯定，實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)而穩(wěn)定的增長。

　　科技傳祺，引領(lǐng)智能化轉(zhuǎn)型變革

　　汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步以及消費(fèi)者日益升級(jí)的汽車需求，科技化、智能化已經(jīng)成為了汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。這一年，中國汽車品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的探索中，科技的分量日漸增加。

　　站在新一輪的科技競(jìng)賽中，廣汽傳祺在2020年全面升級(jí)了科技實(shí)力。在堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”技術(shù)思路的基礎(chǔ)上，廣汽傳祺打造了一個(gè)正向研發(fā)的“技術(shù)蓄水池”，以廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和矩浪動(dòng)力三大硬核技術(shù)為基礎(chǔ)，為產(chǎn)品和服務(wù)賦能，推動(dòng)廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展。

　　其中，廣汽傳祺的全新一代動(dòng)力科技——鉅浪動(dòng)力，包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器兩大領(lǐng)域，擁有高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速器、混動(dòng)產(chǎn)品三大支撐，囊括1.5L、2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、DHE混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、AT、WDCT變速器、DHT混動(dòng)變速器六個(gè)版塊完整的產(chǎn)品架構(gòu)，是中國品牌動(dòng)力總成技術(shù)的集大成者。

　　特別是廣汽傳祺第四代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了42.1%，刷新了目前中國品牌燃油發(fā)動(dòng)機(jī)公開認(rèn)證的最高熱效率記錄。而廣汽傳祺自主研發(fā)的7WDCT變速器，綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%，最大傳遞扭矩達(dá)400N?m，換擋響應(yīng)低至0.2s，榮獲“世界十佳變速器”稱號(hào)。

　　以科技賦能發(fā)展，廣汽傳祺在堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)上，加速智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于打造一個(gè)更領(lǐng)先、更科技的廣汽傳祺形象。

　　品質(zhì)傳祺，為高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航

　　中國汽車市場(chǎng)經(jīng)過快速發(fā)展期后，進(jìn)入了存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)期。尤其是隨著增換購比例逐漸增加，消費(fèi)者購車也越來越理性，除車輛顏值、空間和性能外，對(duì)汽車的品質(zhì)開始越來越重視。

　　自創(chuàng)立以來，廣汽傳祺始終重視質(zhì)量管理，以動(dòng)心的設(shè)計(jì)品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)的“四心”品質(zhì)為宗旨，打造超越客戶期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。

　　2020年，廣汽傳祺以 “e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)，聚焦顧客體驗(yàn)，通過QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障，為用戶帶來更安心可靠的高品質(zhì)、高價(jià)值體驗(yàn)。在2020年J.D.POWER中國新車質(zhì)量研究(IQS)中，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)中國品牌8連冠。其中，傳祺GS3榮膺微型SUV排名第一。

　　這一年，廣汽傳祺構(gòu)建了更加可靠的品質(zhì)護(hù)城河，每一款產(chǎn)品走向市場(chǎng)時(shí)都帶著廣汽傳祺高品質(zhì)、高質(zhì)量、高安全的基因，為廣汽傳祺的高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航。

　　服務(wù)傳祺，打造數(shù)字化特色服務(wù)體系

　　當(dāng)前，“新四化”的進(jìn)程在加速，存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越大，各大車企相繼布局?jǐn)?shù)字化服務(wù)，推動(dòng)服務(wù)模式的創(chuàng)新升級(jí)。

　　2020年，廣汽傳祺持續(xù)推動(dòng)數(shù)字化特色服務(wù)體系建設(shè)，以數(shù)字化為服務(wù)賦能，推出了全新的服務(wù)品牌“Fun Car+e”，打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的特色服務(wù)體系，形成“客-店-廠”服務(wù)生態(tài)圈，以更好的關(guān)懷、更多的用心、更高的效率、更親和的服務(wù)，持續(xù)創(chuàng)造超越客戶期待的移動(dòng)出行生活。

　　截止目前，廣汽傳祺已為超過240萬車主，提供了超過1000萬次的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。行業(yè)首創(chuàng)的“享你所想尊享服務(wù)用車”，首批投入超過 8000 輛代步車，至今已為客戶提供了超過250萬次的服務(wù)，切實(shí)解決了客戶在維修保養(yǎng)期間無車可用的痛點(diǎn)。

　　正是因?yàn)閷?duì)服務(wù)質(zhì)量的不懈追求，廣汽傳祺贏得了廣大車主的認(rèn)可，售后服務(wù)滿意度提升明顯，在2020年不僅獲得了中國汽車客戶之聲(VOC+)售后服務(wù)標(biāo)桿品牌獎(jiǎng)，還蟬聯(lián)了J.D.Power 中國汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)第一。

　　站在中國汽車發(fā)展的全新時(shí)代，綜合產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量的全面升級(jí)，將是企業(yè)致勝存量時(shí)代的利器。2021年的號(hào)角已經(jīng)吹響，新的征程已然開啟。廣汽傳祺將從新出發(fā)，通過品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等維度的全新舉措，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺品牌和技術(shù)的領(lǐng)先，從而與廣大消費(fèi)者一祺智行，創(chuàng)造更美好的汽車生活。