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長安凱程F70自動擋車型將于12月22日上市，作為一款中歐合作打造的全球化車型，長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍)攜手打造，針對全球不同區(qū)域市場，分別使用長安凱程字母標、標致標和長安汽車“V”標進行銷售。長安凱程F70一車三標由長安汽車同線生產，在性能、質量標準、生產工藝等各環(huán)節(jié)均保持一致。

　　全新自動擋車型的到來將彌補之前全系手動的缺失，面向的用戶群體也會更廣。近日小編獲悉河南路易通長安凱程店自動擋已實車到店，帶大家先一睹長安凱程F70自動擋車的真容。

　　自動擋車型在造型上與手動擋車型保持一致，整體的外觀設計十分硬朗，設計語言讓人印象深刻，是一款超寬駕乘空間與超寬貨箱的寬體大皮卡。

　　車身寬度1930mm行業(yè)領先，1610mm駕駛室寬度、車身整體尺寸同級別領先，具有更大的駕乘空間;1595mm貨箱寬度同級別最寬，整體貨箱容積更大，具備更強的裝載能力以及1220mm轂包間更大的空間實現(xiàn)更便捷的裝載并且均達到行業(yè)首位。

　　智能安全方面，長安凱程F70采用長安汽車最新一代IN-CALL3.0車聯(lián)網系統(tǒng)，支持車輛異常報警、車輛安全保障、安全出行、遠程控制、遠程診斷、語音控制(多種語音模式)，后排標配獨立空調出風口。配備10.25寸觸屏、360°3D高清全息影像，可實現(xiàn)AI語音互通。長安凱程F70配備電子手剎、雙氣囊、四氣簾，安全配置同級別皮卡最高，功能配置與高端乘用車相當。駕駛艙前風擋、懸浮屏、儀表盤形成黃金視覺三角，司機不轉頭即可看到全部信息，更安全。

　　同時長安凱程F70配備智能鑰匙，支持無鑰匙進入以及一鍵啟動功能;安全配置上，該車配備TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、ESP、HAC上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、定速巡航等。

　　動力方面，長安凱程F70自動擋車型搭載三菱4K22D4T四缸汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動機，與目前手動擋車型一致，滿足國6b排放標準;傳動方面匹配法國邦志6AT變速箱，并支持三種駕駛模式切換。懸架系統(tǒng)前懸掛為雙叉臂式獨立懸架，后懸掛為全漸變式鋼板彈簧，高強度地盤滿足更高的承載力。

　　長安凱程F70擁有完美大師級底盤。長安凱程F70底盤由長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調校，融入了美國技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調校經驗。采用與蘭德酷路澤同款懸架系統(tǒng)，配備近20項電控功能，“麋鹿測試”最大通過速度99KM/h，百公里剎車低至41.5米，且高速急剎車方向盤無偏移。搭載美國博格華納四驅系統(tǒng)、伊頓差速鎖，最小離地間隙230mm，接近角29°、離去角27°，可實現(xiàn)45°坡度等極限路況超強越野能力。底盤由七橫兩縱高強度鋼材打造，具備一噸級承載及3.5噸拖拽能力。此外80L大油箱1000公里續(xù)航同樣行業(yè)翹楚。

　　長安凱程F70具有世界級性能和品質，按照歐盟造車標準開發(fā)，符合歐盟ECE法規(guī)，獲得德國TüV萊茵認證和11國準入許可。長安凱程F70全車核心部件均來自世界一線供應商，整車經過高溫、高原、高濕和高寒驗證，通過32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計1000萬公里全球驗證，成為首個達到四年或二十萬公里超長質保的皮卡車型，首個將車架及整車鈑金寫入最長質保范圍的皮卡品牌。

　　并且，長安凱程F70還成功挑戰(zhàn)連續(xù)攀爬臺階坡道距離之最;規(guī)定時間內定點漂移圈數(shù)最多兩項基尼斯。

　　作為一款中歐合作打造的全球化車型，長安凱程F70具備的中歐合作全球化、世界級性能和品質、大師級底盤、寬體大皮卡以及智能安全等五大亮點，使他被賦予了優(yōu)秀的駕駛乘坐體驗，寬大的車體與車內空間，確保了乘員的舒適度，20多項的隔音設計更讓車輛的行駛品質得到質的提升。而大師級底盤保證了長安凱程F70正常道路行駛的穩(wěn)定和舒適性，更兼顧了強悍的越野能力，經歷過"五高"驗證的長安凱程F70跋山涉水不在話下。作為中歐合作全球化造車典范的長安凱程F70可以給用戶帶來舒適、安全、便捷、高效的用車體驗。