【汽車焦點 快訊】

　　近日有外媒報道稱，百度正與吉利、廣汽以及一汽等多家車企集團接觸，洽談設(shè)立合資公司的可能性，這意味著百度將通過與車企合作直接進入造車領(lǐng)域。對此，百度與吉利雙方均回應：對市場傳聞不做評論。盡管如此，或受該消息影響，百度12月15日在美股大漲13.84%，市值達到630億美元。

　　目前百度與吉利等車企成立合資公司的消息尚未明確證實，但百度與上述多家車企合作的淵源已久。2017年，百度正式發(fā)布Apollo自動駕駛開放平臺時，吉利、廣汽、一汽均為Apollo的首批生態(tài)合作伙伴。2019年，百度Apollo與一汽紅旗打造的中國首條L4乘用車前裝產(chǎn)線正式投產(chǎn)。同年8月，由百度與一汽聯(lián)合設(shè)計的前裝量產(chǎn)的紅旗EV Robotaxi在長沙上路。目前基于紅旗EV的百度自動駕駛出租車隊已經(jīng)在長沙、滄州、北京等多地向市民全面開放。

　　2019年7月，百度與吉利控股宣布達成戰(zhàn)略合作，就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應用展開全面戰(zhàn)略合作，共同探索“最強汽車+最強 AI”融合。同年，百度還戰(zhàn)略投資吉利關(guān)聯(lián)的智能汽車科技公司億咖通。2020年12月，百度又與廣汽達成戰(zhàn)略合作，落地國內(nèi)目前最大規(guī)模的AVP量產(chǎn)訂單。

　　當下汽車產(chǎn)業(yè)正面臨智能化技術(shù)帶來的重大變革。在行業(yè)內(nèi)，與互聯(lián)網(wǎng)巨頭結(jié)盟已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)打造下一代智能汽車的重要路徑。在近幾個月內(nèi)，上汽宣布聯(lián)合阿里巴巴成立智己汽車，長安宣布聯(lián)合華為打造CHN平臺。

　　百度在自動駕駛領(lǐng)域已有超過7年的研發(fā)積累。目前百度Apollo圍繞“AI+汽車”賽道共布局有三大業(yè)務(wù)：智能交通、智能車聯(lián)與自動駕駛。今年百度自動駕駛出租車在多城開放，百度高精度地圖取得市占率第一，其智能交通業(yè)務(wù)也拿下近20個城市的大額訂單。今年可以說是百度Apollo技術(shù)商業(yè)化大年。在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”與“AI+汽車”的大潮中，搜索巨頭百度入局造車，將更加攪動起中國汽車產(chǎn)業(yè)，加速業(yè)界形成新的格局。