超高回頭率 第七代伊蘭特點亮成都街景
【汽車焦點 快訊】
作為“中國最佳旅游城市”之一,成都有著得天獨厚的自然條件,“天府之國”的美譽吸引了無數慕名而來的游客,跨越3000年的歷史底蘊,更是讓成都遍布名勝古跡。
12月8日,出“7”智勝 ”伊“往無前-北京現代第七代伊蘭特區域媒體試駕會第四站在成都拉開帷幕,出現在這座城市中的第七代伊蘭特,頻頻引人駐足,以至于作為它的駕駛者,你就不得不去習慣,要像明星一樣被路人用炙熱的眼光所關注。
顏值彰顯產品實力
在汽車消費結構日趨年輕化的市場背景下,高顏值已經成為產品力不可或缺的組成部分。為了迎合年輕人的審美喜好,也的確有不少車企拿出了讓人耳目一新的設計,只不過這些設計,始終都無法帶給人如同第七代伊蘭特一樣強烈的震撼體驗。
第七代伊蘭特采用了現代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念,在此基礎上運用“Parametric Dynamics(參數動力學)”設計表現形式,使之具備了其余A級家轎產品前所未有的超強運動感、前衛感,以及鋒芒、凌厲的氣質。
細節上,第七代伊蘭特從寶石的形面、線條、光芒中汲取了大量靈感,車頭部分采用參數化寶石前格柵,充滿了科幻氣息和時尚質感,車身側面的三條立體線條,還勾勒出了猶如寶石切割般的形面,并能像寶石一樣在不同光線環境下,映射出不同的光影效果。
第七代伊蘭特的車尾造型融入了現代汽車的品牌元素,使之有了更強的辨識度。象征著現代汽車Hyundai英文名首字母的H形貫穿式尾燈,將車尾勒出了一道深深的凹痕,而大量銳角和三角形面的使用,則讓第七代伊蘭特的整個車尾看上去非常銳利。
特別值得一提的是,i-GMP平臺短前懸、長軸距,長后懸,低重心的特點,還造就了第七代伊蘭特更寬、更長和更低的車身,使之實現了 1.28:1 的同級最大寬高比,展示出了如同運動型四門轎跑車一樣的流線型溜背式車頂線條,以及蓄勢待發的動感姿態。
內飾展現用心之處
僅就汽車設計目的性而言,無論是外觀還是內飾,“抓眼球”肯定都是第一位的,畢竟只有做到讓人喜歡,才能換來人們對產品深入體驗的興趣。第七代伊蘭特內飾最大的亮點,就是充分糅合了運動、時尚、科技等當前年輕態消費者最為喜歡的元素。
第七代伊蘭特采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙,這一設計強化了車內的運動氛圍,此外,雙10.25英寸智慧連屏設計、中控臺上的觸摸板、貫穿式空調出風、智能64色氛圍燈、飛航式換擋桿等設計,都讓車內的科技感增色不少。
讓人驚喜的是,在第七代伊蘭特車內,只有方向盤上有物理鍵,而其它功能的操作,全部被觸摸模式所取代,中控屏更是支持多點觸控模式,這也是第七代伊蘭特車內最為突出的個性之一,當然,這也更能打動早已習慣了智能手機、平板電腦操作模式的年輕人。
與此同時,得益于4680mm*1810mm*1415mm同級超大車身,及2720mm同級最長軸距,第七代伊蘭特在乘坐空間上的表現也無可挑剔,此外,在i-GMP平臺的技術加持下,第七代伊蘭特的懸架性能、NVH均實現了大幅升級,確保了更好的舒適性。
雖然北京現代近年來一直強調要摘掉“偶像派”的帽子,但不得不說,隨著第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L等產品相繼進入中國消費者的視野,高顏值已經成為北京現代獨樹一幟的產品力,也讓北京現代年輕化的品牌形象更加深入人心,而第七代伊蘭特上市首月銷量即破萬的優異表現,也證明了高顏值對于市場競爭始終大有裨益。