【汽車焦點 快訊】

上班遲到?是因為懶得起床。身寬體胖?是因為懶得健身。無人追求?是因為懶得打扮。遠(yuǎn)離人群?是因為懶得社交。

然而，“懶”并不是什么壞事。在知乎上，對于“懶”的定義，有一個高贊回復(fù)總結(jié)得相當(dāng)?shù)轿弧皯惺堑谝簧a(chǎn)力”。回頭想想，好像不無道理…

01會偷懶，是做車的高級“修養(yǎng)”

因為懶得寫信，我們有了手機(jī);

因為懶得掃地，我們有了智能機(jī)器人...

因為懶得走路，我們有了汽車;

因為懶得手搖發(fā)動，于是有了啟動電機(jī);

因為轉(zhuǎn)向打輪太費勁，于是有了轉(zhuǎn)向助力;

因為懶得換擋，于是有了自動變速器;

因為連油門都懶得一直踩，于是有了定速巡航;

原來，驅(qū)動汽車這個行業(yè)一直不斷進(jìn)步的第一原動力竟然是“偷懶”!因為懶，我們絞盡腦汁，各種發(fā)明創(chuàng)造，只為了生活更快捷，讓我們更“懶”。

想想看，“智能”其實一直就是汽車的進(jìn)化方向，并非最近才出現(xiàn)的新概念。當(dāng)越來越多的消費者切身感受到汽車智能化帶來的便利后，在購車時的傾向也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。跟著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年輕人，追求個性和尖端科技，除去顏值、操控和性能外，車機(jī)系統(tǒng)的智能性，已經(jīng)成為首次購車時考量的主要因素之一。

為了吸引他們的目光，越來越多的車企都將汽車的智能化提上了日程，但水平卻參差不齊，有的是為智能而智能，甚至把一些原本很簡單的操作給弄復(fù)雜了，“智能”變成了“智障”;更多的則是噱頭大過實際，能用語音控制一下空調(diào)、車窗、導(dǎo)航，有個手機(jī)互聯(lián)功能，就號稱是智能汽車了。

然而，體驗過傳祺GS4，你就會發(fā)現(xiàn)，汽車智能化實際是帶來更好的用戶體驗，是用簡單的操作讓功能更加強(qiáng)大。

02傳祺GS4：讓你有更多可以“懶”的機(jī)會

汽車行業(yè)的競爭，終極而言，比的其實是對市場的洞察力。傳祺GS4與眾不同的地方，就是它搭載了ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)。乍一聽智駕互聯(lián)，很多人覺得這有什么新鮮的。區(qū)別于普通的車機(jī)系統(tǒng)，傳祺GS4的ADiGO有以下幾大特點：

一是它是全球首搭微信車載版的量產(chǎn)車型，以開放的車機(jī)系統(tǒng)，最大限度地支持各類應(yīng)用功能。系統(tǒng)開放，是移動互聯(lián)時代最基本的特征，如果你的手機(jī)里只有預(yù)裝功能，還配叫智能手機(jī)么?同樣的，如果你的車機(jī)不是一個真正開放的系統(tǒng)，那就稱不上是真正的“車聯(lián)網(wǎng)”。

因為開放，傳祺GS4還能提供眾多基于互聯(lián)網(wǎng)的新功能，如微信車載、遠(yuǎn)程控制與診斷、雙音區(qū)語音識別、雙地圖引擎、在線地圖&在線音樂……值得一提的是，傳祺GS4的深度語音語義識別，可以區(qū)分主副駕車控，過濾非互動音區(qū)噪聲進(jìn)行雙音區(qū)定向響應(yīng)，你在哪里問，廣小祺就在哪里答，以定向應(yīng)答互動更懂你和“你”。完美實現(xiàn)讓眼睛和雙手去開車，讓耳朵和嘴巴去交流。

二是車機(jī)和手機(jī)真正做到了系統(tǒng)融合。開車的時候，無論是操作方向盤吸附的、手機(jī)支架上的、手中的手機(jī)，都是危險駕駛行為。傳祺GS4作為全球首個搭載微信車載版的量產(chǎn)車型，上了車，車機(jī)即是手機(jī)。手機(jī)車機(jī)瞬間切換、無縫銜接，讓你的移動智能生活，一刻也不會掉線。掃碼即使用，離車即退出，既關(guān)注了隱私，又保障了安全;想要出游聚會，一鍵即可導(dǎo)航，讓互聯(lián)交互多場景融入生活。

下了車，用手機(jī)可以控制車輛，只要手機(jī)在手，無需鑰匙也能與車互聯(lián)，車主可以通過車載系統(tǒng)隨時隨地查詢車輛狀態(tài)。

當(dāng)然，智能性也不僅僅體現(xiàn)在語音交互，在科技感之外，實用性也是不可缺少的。傳祺GS4還能基于大數(shù)據(jù)，對車輛實施更加全面的管控。ADiGO云平臺的身份識別和迎賓功能、賬號個性化記憶和專屬服務(wù)智能推薦功能，可以完美識別每一個用戶，學(xué)習(xí)每一次行為，為每一個ID提供個性化服務(wù)，專屬賬號體系，打造數(shù)字孿生世界，給你最舒心的體驗。

三是以領(lǐng)先技術(shù)，確保安全和舒適。智能駕駛的實現(xiàn)也是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)的一部分，汽車依靠著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，實現(xiàn)著包括車路協(xié)同、智慧城市的構(gòu)建，讓汽車不止于汽車。傳祺GS4搭載ADiGO自動駕駛系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動制動輔助、LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能。

在這些實用性功能的加持下，傳祺GS4省去了麻煩，避免了復(fù)雜操控，丟掉了充滿負(fù)擔(dān)感的駕駛煩惱，讓駕駛變得純粹，將行車安全升級到智能駕駛的新高度。這對于不熟練的新手，發(fā)揮的安全價值可謂巨大。

結(jié)語：許多大破人類腦洞的發(fā)明和改進(jìn)，皆源自于人類最原始的本質(zhì)特性之一——懶;許多奇妙的靈感、偉大的創(chuàng)造，正是在滿足懶惰欲望的過程中不經(jīng)意實現(xiàn)的。所以，在此，我謹(jǐn)代表個人向一切為了人類進(jìn)步而做出卓越貢獻(xiàn)的懶癌者們表示致敬。