【汽車焦點 快訊】

　　在平時開車中，你是否有過被突然橫穿馬路的行人嚇得手忙腳亂的經歷，又是否體會過因為開小差險些釀成交通事故的后怕。如果你不想再經歷這些，不如換一臺裝備有豐富ADAS智能駕駛輔助功能的汽車，北京現代新上市的第七代伊蘭特就是個不錯的選擇。

　　相關調研數據顯示，不同國家不同人群不同程度的交通事故中，注意力不集中、操作不當等駕駛原因都占到的了非常高的比例，而ADAS智能駕駛輔助功能，最大的價值就是能夠協助駕駛員作出更快速、準確、合理的操作，防范于未然。

　　泰然自若，專注于出行的每一刻

　　雖然只是一款10多萬的A級家轎，但基于對安全的重視，第七代伊蘭特配備了同級最多的23項ADAS智能駕駛輔助功能，能夠達到L2+級別自動駕駛水平，其中，FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助等 10 項功能更是同級獨有。

　　在高節奏的都市生活中，我們經常會看到駕駛員一邊開車一邊補妝，或者撥打電話，但這樣的舉動會降低對路況的注意力，在突發情況出現時更來不及作出反應。第七代伊蘭特采用了支持自動跟停的SCC自適應巡航功能，在擁堵的上班路途，這項功能既可以帶來非常輕松、愜意的駕駛體驗，還能夠有效的避免因看手機等舉動造成的追尾事故。

　　不僅如此，第七代伊蘭特搭載的LFA車道居中保持功能同樣可以在駕駛員走神時起到關鍵作用。當駕駛員因注意力不集中致使車輛偏離車道，LKA車道防偏離輔助能夠自行對方向盤施加回正力，糾正行駛軌跡，確保車輛始終在車道中央行駛。

　　處變不驚，新手也能秒變老司機

　　從視野盲區突然躥出車輛或行人，是最令駕駛員叫苦不迭的一種常見情況，以至于給這種情況取了一個“鬼探頭”的名字。第七代伊蘭特配備的FCA前方防碰撞輔助功能則可以大幅降低，甚至杜絕這種情況下造成的交通事故。該功能可以通過車輛前方攝像頭和毫米波雷達，探測前方車輛、行人以及自行車，當預測到可能發生碰撞時，會通過提醒駕駛員、減速和剎停車輛三種處置方式，對車輛進行干預，避免或減輕碰撞傷害。

　　對于經常穿梭于城際之間的用戶來說，第七代伊蘭特使用的NSCC基于導航智能巡航控制無疑是一項福音，可以根據百度地圖中的限速標定，自行控制車輛巡航速度，并且還可以在進入彎道之前，根據彎道大小自動計算出合理的通過速度，整個過程不需要駕駛員任何的干預，可以最大程度上緩解駕駛員長時間駕駛帶來的疲勞感。

　　每個“老司機”都經歷過“新手”的階段，回想自己第一次開車上路的情景，相信都會為當初進行并行、泊車等操作時的窘迫尷尬不已，而第七代伊蘭特則可以讓“新手”秒變“老司機”，其搭載的BVM盲區顯示系統等功能，可以讓駕駛員清晰直觀的了解側后方的路況，SVM360°全景影像更是可以將車輛周身的情況毫無遺漏的呈現給駕駛員。

　　站在安全的角度來看，第七代伊蘭特無疑是目前市面上ADAS智能輔助駕駛功能最豐富A級家轎產品，其出眾的安全性、便利性，也讓這款產品非常適合成為你的第一輛車，如果你總是被“鬼探頭”，或被駕駛中的各種安全顧慮所困擾，那就趕緊為第七代伊蘭特下單吧。