【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　從科幻電影中的酷炫情節(jié)到今天無(wú)人車在園區(qū)內(nèi)來(lái)去自如，無(wú)人駕駛技術(shù)前進(jìn)的步伐越來(lái)越快，它正在加速進(jìn)入我們的生活，改變著每個(gè)人的出行方式。11月19日，新寶駿聯(lián)合廣西自治區(qū)黨校、廣西電信，舉辦了“新寶駿無(wú)人駕駛+廣西電信5G啟動(dòng)儀式”，5G結(jié)合新寶駿無(wú)人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用邁出了重要一步。

　　新寶駿用智慧科技為無(wú)人駕駛落地保駕護(hù)航

　　新寶駿、政府、通訊運(yùn)營(yíng)商三方合作，聯(lián)手打造出“人-車-路”高效運(yùn)行的局部交通體系，解決了“如何將無(wú)人駕駛汽車作為城市運(yùn)輸應(yīng)用于復(fù)雜交通場(chǎng)景”這一難題。由此，自治區(qū)黨校也成為了廣西第一個(gè)Robotaxi服務(wù)點(diǎn)，以及全國(guó)首個(gè)落地?zé)o人駕駛運(yùn)營(yíng)應(yīng)用的黨校。

　　本次活動(dòng)中，新寶駿首批交付和投入使用的車型是兩款頗具看點(diǎn)的“智慧汽車”：超強(qiáng)動(dòng)力智能SUV新寶駿RS-5、全擎在線智能家用車新寶駿RM-5。兩款車均搭載了先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，為無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的“土壤”。

　　這兩款新寶駿無(wú)人駕駛接駁車在黨校園區(qū)的環(huán)形路中，分別按順時(shí)針和逆時(shí)針方向行駛，途徑行政中心、會(huì)議中心、教學(xué)中心、餐廳等多個(gè)站點(diǎn)，總里程2.3公里，整用時(shí)12-15分鐘。用戶可自行在手機(jī)APP或車內(nèi)Pad上選擇路線、出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)站，用戶上車關(guān)門五分鐘內(nèi)，車輛將以20公里的時(shí)速自動(dòng)行駛至下一站點(diǎn)，用戶下車關(guān)門，訂單隨即結(jié)束。

　　由于園區(qū)內(nèi)道路形狀多樣不統(tǒng)一，行人橫穿馬路、車輛亂停放現(xiàn)象較多，給新寶駿無(wú)人駕駛接駁車的運(yùn)行造成了極大挑戰(zhàn)。面對(duì)人車混雜的交通路況，新寶駿分別運(yùn)用感知、制圖、定位、規(guī)劃和決策系統(tǒng)來(lái)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，通過激光雷達(dá)、高精導(dǎo)航、視覺感知攝像頭等，進(jìn)行路況的實(shí)時(shí)感知，快速及時(shí)地規(guī)劃與決策計(jì)算，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)控車速、避路障等操作。

　　行駛過程中，新寶駿車輛不僅能有效識(shí)別出高于地面20cm的障礙物，對(duì)諸如園區(qū)內(nèi)的小動(dòng)物、臺(tái)階等較矮障礙物完成有效檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)避和路線的合理化規(guī)劃;還能基于設(shè)定好的站點(diǎn)和路線，通過全局規(guī)劃找出起始點(diǎn)之間的最短距離，并支持倒車路線，靈活又精準(zhǔn)。本次正式運(yùn)行之前，兩部新寶駿無(wú)人駕駛接駁車已經(jīng)在校內(nèi)安全試運(yùn)行了1個(gè)月，乘坐人數(shù)超過300人次。

　　新寶駿智能駕控為運(yùn)營(yíng)車型增光添彩

　　不止新寶駿RS-5、RM-5擁有智能駕駛輔助，每一輛新寶駿智慧汽車都將智能融入基因，配備新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，將車家互聯(lián)、無(wú)人駕駛等技術(shù)相互融合，為用戶提升價(jià)值和服務(wù)。自成立以來(lái)，智慧汽車先導(dǎo)者新寶駿前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)，借助5G開創(chuàng)智能駕控新生活，讓科技賦能汽車新時(shí)代。

　　為提升用戶體驗(yàn)，新寶駿根據(jù)用戶使用場(chǎng)景持續(xù)優(yōu)化算法，自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自成長(zhǎng)，打造面向場(chǎng)景與服務(wù)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。如今，記憶泊車、自主代客泊車等智能泊車功能均已實(shí)現(xiàn)，駕乘跨界出行新物種新寶駿E300，路遇狹窄停車位時(shí)即可一鍵體驗(yàn)智慧泊車，解放雙手暢享便利。同時(shí)，新寶駿還為用戶提供基于不同場(chǎng)景的多樣化服務(wù)，積極推動(dòng)特定場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛，除本次試點(diǎn)的無(wú)人接駁車外，無(wú)人物流車、無(wú)人叉車、無(wú)人清潔車等也已運(yùn)營(yíng)，滿滿黑科技如今已走入尋常百姓生活中。

　　為了在無(wú)人駕駛領(lǐng)域有更多探索，集成遠(yuǎn)程駕駛、5G、無(wú)人駕駛、V2X和遠(yuǎn)程操控的全球首條五位一體智能網(wǎng)聯(lián)公開測(cè)試道路已在柳州啟用，助力新寶駿開展對(duì)5G、V2X等前沿科技的試驗(yàn)，打通萬(wàn)物互聯(lián)。

　　未來(lái)，新寶駿將依托智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景下的豐富功能，更加“智慧”地服務(wù)廣大用戶。相信不久后，新寶駿在智能駕控、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的迭代創(chuàng)新，將不斷改變?nèi)藗兊某鲂小⑸罘绞剑瑒?chuàng)造智慧出行新生活，讓我們共同期待。