【汽車焦點 快訊 原創】

　　11月21日，秋風送爽，廣汽傳祺“沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日”合肥站拉開戰幕。“霸都”合肥與緊張刺激的駕馭激情碰撞在一起，讓這場汽車大戲引爆廬州大地，除了緊張刺激的試駕體驗，還有大型團購，給消費者帶來無限驚喜。

　　GS4雙雄、GS3 POWER隆重登場，一站式試駕體驗盛宴，讓媒體、客戶、車主暢享汽車深度體驗盛宴“三好試駕”——好車、好體驗、好惠購。

　　明星產品GPMA賽道撒歡 釋放極致魅力

　　本次“彎十”活動設置了多項極具趣味性的體驗環節，不僅有感受設計美學與舒適魅力的靜態體驗區，還有縱享駕控與動力激情的動態體驗場，動靜的結合，配合多賽道、多場景的互動產品展示和試駕，讓體驗者們對傳祺產品有更直觀、深刻的了解，體驗之旅也更加酣暢淋漓。

　　為了讓消費者更好地體驗車型的駕控優勢，現場設置了以GPMA平臺設計改造的圈速體驗主賽場和以奇趣為核心的附加體驗區，巧妙地契合了傳祺GS4、GS3 POWER基于GPMA平臺研發出來的理念。

　　第二代傳祺GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER在賽道上奉上高能時刻，一系列的體驗細節，讓現場的車主、潛在客戶和媒體等直呼過癮!

　　越級黃金動力總成，勁享極致駕控

　　以傳祺GPMA平臺標志進行變形設計比賽主賽道，天生就帶著獨特的狂野與不羈，對車型的轉向響應靈敏度和精準操控性要求極高，容易成為車友的“折戟之地”。

　　傳祺GS4，作為廣汽傳祺的戰略車型，承載120萬車主信賴，延續經典的外表下藏著別具華麗的內心，其搭載傳祺1.5TGDI渦輪增壓發動機+愛信6速液力自動變速器，峰值扭矩265牛·米，為傳祺GS4帶來極致加速能力與純粹駕趣體驗。在圈速體驗賽道中，無論是G能飆升的超長直線加速，還是地獄難度“G能無限的連續彎道“，都只是傳祺GS4的助飛起跑線，深踩油門便能輕松感受到猛烈的扭矩回應，腎上腺素隨燒胎的氣味飆升!

　　基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA研發的傳祺GS4，操控性能十分卓越。在“G能制勝——100km/h急剎車”賽道體驗中，其百公里制動距離僅為37.58米，達到同級領先水平。只有5.5米的轉彎半徑，在“蛇形繞樁”及“連續彎道”賽道體驗項目上，轉向精準，極致操控得到了絕佳展示。

　　愛Battle的傳祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身，擁有極盡鋒芒造型、極限駕趣性能和極智玩樂科技三大特點。黃金動力組合，快人一步的起步速度，雙移線最高車速可達72km/h，體驗者在遇到障礙物時，快速打方向，也能穩定避開不失控;配合同級超低的0.295風阻系數，讓其在超長直道上能以充沛動力輕裝上陣。

　　年輕的轎跑，攻克的從不只是彎道。一體式賽車座椅設計+溜背設計+ADiGO智駕互聯生態系統，將運動天賦淋漓盡現。在動態試乘試駕上，傳祺GS4 COUPE爬山涉水，輕松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻嶺路”等高難度體驗項目。

　　在參與試駕的媒體來看，GS4雙雄能夠在競爭激烈的10-15萬價格區間贏得市場尊重，在9月份銷量突破1.3萬輛，并非偶然。

　　為年輕較勁，踏上賽場，憑實力而戰。傳祺GS3 POWER，于今年10月1日上市，以年輕一代消費者用車需求為出發點，從越級動力，再到同級獨有智聯配置，完美演繹勁設計、勁科技和勁動力的核心產品力，是廣汽傳祺產品增值計劃和“動真格”決心的最好體現。

　　傳祺GS3 POWER搭載傳祺第三代1.5T發動機，擁有同級至大265N·m扭矩和同級領先124KW高功率。且其整車較為輕量，加速平順，動力充沛，百公里加速也只需8.7s，領先同級，得到了諸多媒體點贊。彎道or直線?對于傳祺GS3 POWER而言，皆是主場。

　　新潮智能，邂逅競速之旅

　　天生好底子，征服的絕不只是賽道。傳祺GS4 雙雄×GS3 POWER從來不止一面。ADiGO智駕互聯生態系統作為本次“彎十”動態試乘試駕中的亮點體驗項目，試駕車型在智能體驗區，通過“G能避險路”、“G能交通站”模擬突發行人出現、城市公交站情景，借助ADiGO自動駕駛系統觸發FCW 前碰撞預警，省心應對諸多駕駛場景。

　　精彩紛呈的燃擎試駕，下一站，還將繼續。精心打造的賽道駕控挑戰和多項互動體驗，以及豐厚精美禮品，相信總有一項讓你欲罷不能!來一場說走就走的競速之旅，在賽道上遇見更強大的自己。