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還有詩(shī)和遠(yuǎn)方,重慶彭哥和長(zhǎng)安凱程F70的3D人生

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2020-11-19

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

山城重慶,霧氣彌漫,鱗次櫛比的建筑物若隱若現(xiàn),勾勒出了這座城市現(xiàn)代化、快節(jié)奏的一面。但同時(shí),油煙繚繞的街頭巷尾、夠勁的火鍋卻又勾勒出重慶濃墨重彩的煙火氣。一方水土養(yǎng)育一方人,重慶人就如這座3D城市一般,既勤奮肯干,又能享受生活。近日,筆者就采訪了這樣一位長(zhǎng)安凱程F70車主——彭哥,講述了他與皮卡的3D情緣。

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1D——愛(ài)火鍋,也愛(ài)工作

彭哥喜歡吃火鍋,喜歡火鍋帶來(lái)的刺激,因?yàn)槔苯房梢源碳ご竽X產(chǎn)生內(nèi)源性嗎啡——內(nèi)啡肽,從而產(chǎn)生愉悅感,這有點(diǎn)像咖啡因的作用,可以讓彭哥在飽餐一頓后,迅速投入到緊張的工作中。

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彭哥是一位名副其實(shí)的創(chuàng)一代,他事業(yè)上的一切成就都是通過(guò)自己的雙手努力奮斗而來(lái)的,就像吃火鍋,想要吃到美味的食材,只有經(jīng)歷過(guò)火鍋滾燙的浸潤(rùn),才能享受最終的美味。彭哥從事工程設(shè)備配套生產(chǎn)的工作,常年需要往返于工地,所以車就成了鵬哥生活中最必不可少的一件東西。

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其實(shí),彭哥家里既有轎車,也有SUV,都曾陪伴彭哥經(jīng)歷過(guò)創(chuàng)業(yè)的苦楚和成就,但彭哥為何毅然的選擇了長(zhǎng)安凱程F70,最主要還是源于其出色的裝載能力,長(zhǎng)安凱程F70車身尺寸達(dá)到5330*1930*1875mm,車身寬大,造就了長(zhǎng)安凱程F70同級(jí)優(yōu)秀的貨箱內(nèi)寬,其內(nèi)寬高達(dá)1595mm,對(duì)于需要經(jīng)常往返工地卸貨的彭哥來(lái)說(shuō),這樣的裝載效率遠(yuǎn)比SUV強(qiáng)的多。

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再一個(gè),目前重慶對(duì)皮卡的政策非常友好,基本沒(méi)什么限制,只要開(kāi)著皮卡就可以完成大部分的貨運(yùn)工作,這時(shí)候一輛可靠性極高的皮卡才會(huì)是彭哥青睞的車型,作為一位懂車、愛(ài)車的資深越野玩家來(lái)說(shuō),什么車好,什么車不好,都逃不開(kāi)彭哥的鑒別。

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作為國(guó)內(nèi)首款中歐合作,擁有中法雙重血統(tǒng),由我國(guó)長(zhǎng)安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)深度合作而成的車型,長(zhǎng)安凱程F70采用長(zhǎng)安汽車CA-TVS 和PSA (標(biāo)致雪鐵龍)產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系雙重驗(yàn)證,在安全、性能、質(zhì)量以及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等方面嚴(yán)格按照全球標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),符合全球道路法規(guī),如歐盟ECE法規(guī)、萊茵RF認(rèn)證等,產(chǎn)品可靠性極高,這也正是彭哥這樣玩車發(fā)燒友選擇它的原因之一。

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2D——愛(ài)喝茶,也愛(ài)家庭

彭哥喜歡火鍋的熱烈,正如彭哥對(duì)待事業(yè)的熱忱,彭哥也喜歡喝茶,正如彭哥除了工作外會(huì)把大部分精力也放在家庭上,把小日子過(guò)得像茶一樣,清香且質(zhì)樸,平平淡淡才是真。無(wú)論是陪妻子、陪孩子、陪家人,一輛擁有出色安全性,多功能性,既能接送孩子,又能帶著全家去郊游的車型成了彭哥的首選。

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長(zhǎng)安凱程F70完美的契合了這些點(diǎn),長(zhǎng)安凱程F70擁有寬車體,駕駛室內(nèi)寬達(dá)到了1610mm,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別皮卡中遙遙領(lǐng)先,給予駕駛者堪比大尺寸SUV的駕乘體驗(yàn),平常彭哥帶著一家人出去郊游,車內(nèi)也不顯擁擠。

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同時(shí),長(zhǎng)安凱程F70擁有SUV版的內(nèi)飾和配置,主副駕駛安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降等多項(xiàng)實(shí)用配置,都能給予家人最全面的保護(hù)。更不用提這款車還擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、360°3D高清全息影像等諸多高端配置,讓車輛更可靠。

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最關(guān)鍵的是,除了硬核的性能數(shù)據(jù)可以滿足全球品質(zhì)外,這款車在智能互聯(lián)領(lǐng)域也有建樹(shù)。長(zhǎng)安凱程F70搭載的TOMTOM導(dǎo)航是全球一線頂級(jí)地圖導(dǎo)航供應(yīng)商,基于全球交通信息研發(fā),比百度和高德適用范圍更廣,搭載的長(zhǎng)安in-Call 3.0系統(tǒng)和長(zhǎng)安CS75等車屬于同一平臺(tái),彭哥平時(shí)外出游玩可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)獲取車輛和路線的多項(xiàng)相關(guān)信息,真正體會(huì)到汽車行業(yè)智能化帶來(lái)的便利性。

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3D——愛(ài)攝影,也愛(ài)越野

說(shuō)起彭哥的第一大愛(ài)好,非玩車越野莫屬,但是在玩車越野這樣的硬漢愛(ài)好之外,彭哥還喜歡攝影,記錄下生活中的片刻美好,如果說(shuō)自駕、越野是為了感受路上的美景,那么攝影就是將這一切的美好記錄下來(lái)。說(shuō)起彭哥玩車的歷史可有些年頭,從最早的切諾基、到經(jīng)典的Y60都曾是彭哥的座駕。所以在玩車越野層面,彭哥是十足的專家。所以,長(zhǎng)安凱程F70剛到手時(shí),彭哥就已經(jīng)迫不及待的開(kāi)著這輛車出去野了。

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作為專業(yè)的玩車人士,彭哥開(kāi)過(guò)長(zhǎng)安凱程F70后的第一感受就是底盤扎實(shí),擁有長(zhǎng)安6國(guó)9地研發(fā)體系的支撐和國(guó)際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)底盤技術(shù)的支持,直接對(duì)標(biāo)豐田海拉克斯底盤的長(zhǎng)安凱程F70來(lái)說(shuō),優(yōu)秀的底盤調(diào)教的確是許多專業(yè)人士駕駛后留下的第一印象。

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長(zhǎng)安凱程F70為了能夠宜商宜家,兼顧商用和家用的多重需求,在重載屬性的基礎(chǔ)上平衡舒適性,工程師團(tuán)隊(duì)在后避震阻尼與板簧進(jìn)行了很多次的匹配,在調(diào)試過(guò)程中長(zhǎng)安美國(guó)、法國(guó)、長(zhǎng)安汽車工程團(tuán)隊(duì)都進(jìn)行很多次的驗(yàn)證試驗(yàn),進(jìn)行了大量的精細(xì)化匹配調(diào)試,使得整車具有很好的行駛安全性和駕駛舒適性,提供了以往皮卡車型不曾擁有的出色“駕駛性”。不僅如此,彭哥在越野的過(guò)程中也切實(shí)體會(huì)到長(zhǎng)安凱程F70的230mm離地間隙、29°的接近角、27°的離去角所提供的出色信心。

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除了越野,彭哥還喜歡自駕游,“里程王”是別人送給他的外號(hào),如果愿意,彭哥可以一個(gè)人一天跑上幾百公里、甚至上千公里,只為去拍攝下遠(yuǎn)方的片刻美好。這個(gè)時(shí)候一輛車出色的續(xù)航就成為了“日行千里”的必備條件。長(zhǎng)安凱程F70不同于國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品普遍的70多升油箱,其油箱容積高達(dá)80升,配合上VM 2.5T國(guó)六版柴油機(jī)的省油特性,綜合續(xù)航可以達(dá)到1000公里,讓“里程王”有了可以奔赴遠(yuǎn)方的資本。

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在最后,我問(wèn)了彭哥一個(gè)問(wèn)題,那就是自從擁有了長(zhǎng)安凱程F70后,對(duì)生活有了哪些改變。彭哥毫不猶豫的告訴我是“便捷性”,這種便捷性是多方面的,既為自己的生意加碼,提高效率;又能服務(wù)家庭,方便出行;還能實(shí)現(xiàn)愛(ài)好,讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在筆者看來(lái),或許這就叫生活既有眼前的油鹽醬醋,又有詩(shī)和遠(yuǎn)方吧,而這一切都有長(zhǎng)安凱程F70的陪伴。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

在這里!我們不聊人生,只說(shuō)車!