【汽車焦點 快訊】

　　說到“炸街“，今年最火的《這就是街舞3》真真是一波王炸，年輕熱血，燃炸了整個2020。除了街舞的燃炸方式，還有一種“炸街“當屬賽車了。從《頭文字D》、《速度與激情》到WTCR、BTCC，每一次比賽，不管是賽車過彎漂移揚起的尾塵，還是咆哮嘶吼的引擎聲，都能炸裂整條街。這也是為什么我們身邊有了越來越多對改裝車輛，街頭競速瘋狂著迷的擁躉。

　　然而一臺價值不菲的賽車終究離我們普通年輕人有點遙遠，但這并不代表我們不能體驗賽車級的“鋼炮”。今天小編就推薦一款動力性能佳，提速快，操控靈活的小型SUV——繽越。擁有“中國鋼炮”之稱的吉利繽越是實打實的A0級中高端SUV自主銷冠，也是10萬級站穩(wěn)腳跟的唯一中國品牌A0級SUV。上市24個月，銷量超25萬，甚至遠超合資品牌。當然，能逆勢突圍，繽越必然有自己的硬實力。

　　澎湃動力加持，百公里加速秒殺同級

　　在改裝圈子里流行著這樣一句話：“有show有go。“也就是說，車不光要改的漂亮，動力性能也要隨叫隨到。

　　繽越搭載與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的G-Power 260T(1.5TD)高效能發(fā)動機，技術層面上使用了缸內(nèi)直噴以及低慣量渦輪增壓器，低速響應更快，起步加速推背感明顯，加上匹配了7DCT 濕式雙離合變速箱，傳動效率最高可達97%，0.2 秒內(nèi)即可完成換擋，油門靈敏度高。隨著腳下深踩，轉速攀升帶來悅耳聲浪，你可以深刻體驗“強勁心臟”帶來的激情。

　　正是搭載這樣澎湃動力的發(fā)動機，繽越在數(shù)據(jù)上最大功率達130kW，峰值扭矩255 N·m，百公里加速只需7.9秒，這個加速成績在10萬元級別不管是SUV還是轎車中如果謙虛稱第二，那么沒人敢稱第一，完全秒殺同級，甚至可以媲美GTI的速度。對于小型SUV來說，這樣的澎湃動力可以說難能可貴，也能讓喜愛賽車的年輕人以主流家用車的價格隨時體驗一把賽道樂趣。

　　自帶“改裝件”，潮流運動熱血出圈

　　如此“有go“的動力性能，相信”show”也一定不會差。為賽道而生的繽越PRO天生好底子，自帶“改裝件”，繽越全系升級為運動造型，雙色競速輪轂、炮筒式雙邊共四出的賽車運動排氣管、類飛行器的保險杠造型等。如果這還不夠，繽越還升級搭載18英寸戰(zhàn)斧式熏黑運動輪輞，與黑色運動車頂相互呼應。別說一步三回頭，你完全就是這條街上“最靚的仔”。

　　除了擁有賽道基因的外觀，繽越的內(nèi)飾也從視覺、聽覺、觸覺等多維度帶給用戶運動個性的體驗。視覺上，利用紅黑撞色設計出的內(nèi)飾不僅營造出運動感，更凸顯了年輕潮流;觸覺上，中控臺金屬拉絲飾板及鍍鉻條等彰顯出高級和精致;聽覺上，10.25英寸中控液晶屏里內(nèi)嵌的GKUI 吉客智能生態(tài)系統(tǒng)通過語音控制系統(tǒng)、在線音樂/電臺等等豐富的實用功能，讓每一次出行都不再枯燥無味。

　　精準操控，靈活響應炸裂出街

　　喜愛賽車的人都愿意花150元開8分鐘卡丁車、600元上賽場自由跑圈，還不是為了體驗賽車的靈活操控感。如果可以，誰不想隨時隨地體驗過彎漂移，一氣呵成的暢快。繽越在運動模式下的操控感就可以讓你“快樂上頭”，擲地有聲的掛擋聲，咆哮低吼的引擎聲，起步加速，一觸即發(fā)，精準靈活的操控盡在你的掌握之中。

　　說起操控感，得益于吉利BMA模塊化架構在動力總成及底盤上的技術優(yōu)勢，繽越擁有更精準的轉向性能。同時，57毫米的大尺寸制動卡鉗讓整車制動性能更靈敏，百公里制動距離僅為36.5 米，穩(wěn)穩(wěn)超越同級，兼具操控性和舒適性。對于那些喜歡體驗拳拳到肉的駕駛感的人來說，6MT手動擋的繽越標準功率版不失為一個優(yōu)質(zhì)選擇。

　　年輕人之所以喜歡“鋼炮、GTI、JDM”，是因為這些能給予他們駕駛帶來的快感和樂趣。吉利汽車深諳年輕人的喜好，為了讓年輕人輕松實現(xiàn)改裝夢，“官改”的繽越兼具性能和實用，不僅能在日常駕駛上路，即使在專業(yè)賽道上也能輕松駕馭。相信未來，具有“中國鋼炮”實力的繽越也會一直助力吉利汽車推動中國賽車運動和汽車文化的傳播，為中國改裝市場的發(fā)展添磚加瓦。