【汽車焦點 快訊】

　　前不久，第七代伊蘭特正式上市。“PaRametric Dynamics(參數動力學)”設計帶來的強烈視覺沖擊令人過目不忘。特別是充滿楔形元素的前格柵與LED前大燈、參數化立體雕刻腰線和H型貫穿式尾燈等細節，讓第七代伊蘭特成為A級車的偶像派代表。

　　但你以為這就是全部?那你或許誤解了真正的第七代伊蘭特。

　　2700mm同級最長軸距，打造越級空間

　　在人們的固有印象里，通常都會認為動感造型往往讓內部空間有所妥協，第七代伊蘭特外圍尺寸達到4680mm*1810mm*1415mm，配合開篇提到的全新造型設計，呈現出低趴、舒展的整車外觀，同時軸距達到了同級最長的2720mm，打造出傲視同級的前后排的腿部空間。在極致動感的外觀下，車內空間不但沒有絲毫的妥協，甚至還“一不留神”達到了同級最強。

　　其實這主要歸功于第七代伊蘭特采用的現代汽車第三代技術平臺i-GMP，使其具備了短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計特點，讓設計師能擁有更大的發揮空間，將設計概念圖中的精髓盡可能得到還原。

　　具體來說，第三代技術平臺i-GMP讓第七代伊蘭特的車身高度和車廂地板的位置都更低，最大限度保持車廂地板平坦，更進一步提升了車內空間利用率，再加上座椅位置的下降，不僅讓頭部空間有所保障，還帶來了更低的整車重心，提升了駕駛時的運動表現。

　　除了新平臺帶來的尺寸上的絕對優勢，第七代伊蘭特在車內乘坐體驗上花費了不少心思。以往一提到內飾座艙人們通常都會第一時間想到“環抱”之類的內飾風格。第七代伊蘭特在此基礎上更進一步，采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙設計，通過醒目的副駕駛結構扶手將前排空間從視覺上一分為二，為主駕駛位置采用了同級獨有的包裹式設計。

　　同時，同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏不僅極大提升了車內的科技感，其中的中控屏還采用了向駕駛位傾斜10°的設計，還支持多點觸控技術，為駕駛員帶來一切盡在掌握、一目了然的沉浸式駕駛體驗。

　　在這兩塊超大屏幕的下方，一整條空調出風口貫穿左右，其中還隱藏設計了可進行64種顏色、10種亮度調節的氛圍燈，再加上出色的車內視野，不僅能帶來更開闊的車內視覺體驗，還能進一步減少視覺盲區，提升行車安全。

　　更強動力、更低油耗、更少負擔

　　第七代伊蘭特搭載Hyundai Smartstream新一代動力系統，提供1.5L和240T GDi兩種動力總成，讓有著不同動力需求的消費者都能找到屬于自己的選擇，澎湃的動力讓每一次加速都能暢快無比，出色的油耗數據更是讓每一次出發都再也不必猶豫糾結。

　　其中Gamma 1.5L MPI發動機配合智能CVT變速器，可輸出最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，得益于CVT變速器與生俱來的高效傳動表現，百公里綜合油耗最低僅為4.9L。

　　對于動力性能有著更高追求的用戶不妨考慮Kappa 240T GDi高功率發動機+7DCT變速器的版本，要知道這款Kappa 240T GDi高功率發動機曾獲得過“沃德十佳發動機”稱號，而這套堪稱同級最強的動力組合可輸出最大功率103kW，最大扭矩211N·m。更關鍵的是，配合7DCT變速器能夠帶來更加酣暢淋漓的加速體驗，同時百公里綜合油耗也僅為5.2L。

　　其實除了以上提到的這些，第七代伊蘭特還有著諸多亮眼的技術和配置，像是擁有同級最多23項ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，在全方位主被動安全的保障基礎上又達到了L2+級別的輔助駕駛水平。同時第三代智能網聯系統還帶來了全新升級的語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙等應用體驗。

　　不難看出，鋒芒設計的外表僅僅是第七代伊蘭特最“顯眼”的亮點之一，而只有全面了解到更多深藏其中的內在硬實力，才看到了一個真正的第七代伊蘭特。