【汽車焦點 快訊】

　　近年來，隨著國產品牌的實力提升，中美在科技產品領域頻繁上演強強對話。以智能手機為例，在華為去年發布全球首款5G手機后，近日蘋果才終于發布帶5G功能的iphone 12。不過，華為很快宣布10月22日將發布新一代高端旗艦產品Mate40系列，性能將處于行業領先水平。根據IDC公布的2020上半年中國600美元以上價位段智能機市場份額圖，蘋果占比44%，而華為則以0.1%的微弱優勢險勝蘋果，成為高端手機的代名詞。

　　與智能手機領域相類似的是，在新能源車領域，也有這么一家車企頻頻用高科技含量的智能純電動車產品，證明著中國品牌的實力，這就是被業內人士譽為“汽車界華為”的廣汽新能源。今年以來，國產特斯拉Model 3連續通過降價 “割韭菜”的方式收獲了過萬的月銷量，穩居國內新能源車市場銷量第一。而廣汽新能源的埃安S自去年4月上市后，憑借過硬的產品實力持續保持熱銷，成為名副其實的中高級智能轎車引領者，今年1-9月的累計銷量僅次于特斯拉Model 3，已坐穩中國品牌純電轎車銷冠。

　　與華為用“智能科技牌”實現對蘋果的銷量逆襲如出一轍，廣汽新能源也用全球領先的EV+ICV科技實現了對特斯拉的超越，成立三年即成為全球最快累計產銷實現10萬輛的新能源車企，刷新了智能車市場的最快交付記錄。面對特斯拉的強勢擴張，廣汽新能源還在純電SUV市場用埃安V的強勢崛起給出了回應。在今年6月上市后首月即進入細分市場前三后，該車于今年8、9月份連續兩月銷量突破2000臺，蟬聯了A級智能SUV銷冠。與埃安S一樣，埃安V也是剛初出茅廬就表現出了細分市場王者之勢，其能夠取得如此讓人意想不到的優異成績，著實給行業帶來了不小的震驚。

　　作為全球首款5G車和下一代智能SUV，埃安V在一鍵遙控泊車、自動駕駛系統、5G智能健康座艙等下一代智能科技的加持下，已經對當下熱銷Model3形成明顯優勢。即便是對標特斯拉給予厚望的Model Y，埃安V同樣有底氣與之一較高下。未來，隨著特斯拉Model Y明年即將迎來國產交付，未來廣汽埃安S+V與特斯拉Model 3+Y的銷量PK，將成為行業的一大看點。

　　在智能電動車時代加速到來的今天，埃安V以下一代智能車開創者的姿態，不僅為用戶帶來了“先人一步的科技享受”，更引領了智能純電動車的科技發展潮流，受到了市場和消費者的高度認可。以埃安V為代表的自主新能源車的強勢崛起，充分表明：中國品牌完全有實力在新能源的賽道上實現“變道超車”，無需降價“割韭菜”，也一樣可以贏得消費者的青睞。