【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　Elantra，一款非常優(yōu)秀的全球化中級(jí)轎車，30年間歷經(jīng)六代車型蛻變，收獲近180個(gè)國(guó)家、超1400萬用戶的認(rèn)可;自2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)四代出色產(chǎn)品成就了470萬中國(guó)家庭的汽車夢(mèng)想。

　　如今，Elantra品牌的全新一代車型——第七代伊蘭特，以超乎所有人想象的鋒芒姿態(tài)破勢(shì)而來，又一次成為聚光燈下的寵兒。本月10日，一場(chǎng)聚焦新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)、新智能的線上技術(shù)發(fā)布會(huì)，從技術(shù)角度為我們解密了第七代伊蘭特為什么會(huì)如此特別。

　　新平臺(tái)架構(gòu)下的全方位升級(jí)

　　“第七代伊蘭特凝聚了‘HSMART+’技術(shù)品牌愿景的精髓，力求通過顛覆性的革新設(shè)計(jì)和前所未有的技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供意想不到的極致智能體驗(yàn)，讓他們得以自由表達(dá)自己的個(gè)性。”現(xiàn)代汽車研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱這樣描述它的核心特質(zhì)。

　　第七代伊蘭特能實(shí)現(xiàn)由內(nèi)而外的突破性改變，全新的第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的成功運(yùn)用功不可沒。該平臺(tái)融合現(xiàn)代汽車最新模塊化技術(shù)，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了創(chuàng)新性改變，能大幅提升車輛基本性能。

　　比如，新平臺(tái)采用的多重骨架結(jié)構(gòu)能夠在發(fā)生事故時(shí)有效分散沖擊力，從而提升車輛的安全性。而現(xiàn)代汽車在賽車比賽中不斷強(qiáng)化的懸架技術(shù)也在第七代伊蘭特上得到應(yīng)用，使它的操控性能和駕乘感受更具運(yùn)動(dòng)屬性。

　　新平臺(tái)的使用也讓第七代伊蘭特的空間變得更大。2720mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距、更低更寬更長(zhǎng)的車身帶來了充足寬敞的車內(nèi)空間，后排腿部空間更是完勝同級(jí)競(jìng)品。

　　更重要的是，借助新平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)和高效節(jié)能的Smart Stream 新一代動(dòng)力系統(tǒng)的加持，第七代伊蘭特不僅整體性能得到大幅提升，更實(shí)現(xiàn)了4.9L/100km的超低油耗。

　　打破常規(guī)、跨越邊界的設(shè)計(jì)靈感

　　現(xiàn)代的設(shè)計(jì)從來沒有讓人失望過，而第七代伊蘭特在設(shè)計(jì)上的大膽突破再次刷新了我們的認(rèn)知。前衛(wèi)、出位、張揚(yáng)、凌厲……似乎都不足以涵蓋它的鋒芒。跟隨現(xiàn)代汽車亞太地區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)具旻喆的講述，猶如步入了一場(chǎng)精彩紛呈的設(shè)計(jì)盛宴。

　　得益于新平臺(tái)的成功運(yùn)用，第七代伊蘭特獲得了1.28:1的同級(jí)最大寬高比，低趴寬闊的造型打造出“鉆石級(jí)”的運(yùn)動(dòng)轎跑視覺效果和蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。

　　在設(shè)計(jì)領(lǐng)域鮮有嘗試的“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))”跨界設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，配合大量非常規(guī)的犀利車身線條，賦予新車潮酷前衛(wèi)的先鋒特質(zhì)，在情感上更具表現(xiàn)力。

　　參數(shù)化寶石圖案前格柵、楔形LED日間行車燈、H型貫穿式尾燈等個(gè)性化元素，彰顯出Elantra品牌的革新精神，讓人過目難忘。

　　由外及內(nèi)，同樣是滿滿的運(yùn)動(dòng)感和科技感。以駕駛者為中心的沉浸式座艙、同級(jí)獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏，配合貫穿式的狹長(zhǎng)空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈，高級(jí)而有格調(diào)。

　　“有人可能認(rèn)為，伊蘭特充滿活力的形象已經(jīng)在過去的歲月中褪色了。但激情與夢(mèng)想賦予它超越一切的魅力。伊蘭特將重返活力、動(dòng)感、充滿駕駛樂趣的形象，并提供同級(jí)更為先進(jìn)的駕乘體驗(yàn)!”具旻喆對(duì)第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)充滿信心。

　　極致安全的數(shù)字化智能終端

　　秉承“HSMART+”自由出行的愿景，通常在中高端車型上才會(huì)出現(xiàn)的自動(dòng)駕駛功能及安全配置被大量應(yīng)用在第七代伊蘭特身上，讓用戶可以享受到優(yōu)于同級(jí)，甚至是跨級(jí)別的安全保護(hù)。其中，Hyundai“SmartSense(智心合一)”輔助駕駛系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，系統(tǒng)集成23項(xiàng)ADAS功能，同級(jí)獨(dú)有功能更多達(dá)10項(xiàng)。通過NSCC基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級(jí)的主動(dòng)安全裝備，用戶甚至可以體驗(yàn)到L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的樂趣。

　　而可以輕松實(shí)現(xiàn)語音交互、車家互控等前沿功能的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，以及BLE藍(lán)牙鑰匙、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、手機(jī)無線充電等潮流的黑科技裝備，對(duì)年輕人來說無疑也極具誘惑力。放眼當(dāng)前A級(jí)車市場(chǎng)，還沒有哪款車的智能表現(xiàn)能與第七代伊蘭特匹敵。

　　硬核實(shí)力賦能北京現(xiàn)代技術(shù)品牌戰(zhàn)略升級(jí)

　　打造一款艷壓群芳、超越級(jí)別的汽車并非易事，需要具備很多看不見的技術(shù)實(shí)力，但第七代伊蘭特做到了。

　　一直以來，現(xiàn)代汽車都致力于為用戶提供“以人為本的出行”服務(wù)，打造人與人連接的汽車產(chǎn)品。基于這一初衷，現(xiàn)代汽車和北京現(xiàn)代在去年推出了“HSMART+”技術(shù)品牌戰(zhàn)略，旨在“環(huán)保出行”、“互聯(lián)出行”以及“自由出行”三個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)，將汽車產(chǎn)品塑造為智能移動(dòng)生活空間，滿足用戶對(duì)個(gè)性化功能的期待，為用戶提供提供超越期待的、更加智慧的出行體驗(yàn)和生活方式，第七代伊蘭特正是這份承諾的一大實(shí)踐產(chǎn)物。

　　作為承載了“HSMART+”技術(shù)品牌愿景的一款匠心力作，第七代伊蘭特為顏值再進(jìn)化、為智慧再探索，通過全方位的提前應(yīng)對(duì)來確保安全性、通過人性化的體驗(yàn)來增強(qiáng)便利性、通過個(gè)性化的功能為用戶提供定制化的智能體驗(yàn)……這一切，都能在第七代伊蘭特身上找到答案。

　　想必這些聚焦當(dāng)下用車潮流的硬核屬性，將助力北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)技術(shù)品牌戰(zhàn)略升級(jí)，也將引領(lǐng)A級(jí)轎車市場(chǎng)進(jìn)入高階競(jìng)爭(zhēng)的全新時(shí)代。10月25日，這一道鋒芒，我們一起期待!