【汽車焦點 快訊】

　　A級車市場一直是國內汽車市場的銷量擔當，也是兵家必爭之地。但要想從密集的產品中脫穎而出，贏得年輕人的心并不容易，現在一位“特別”的實力派選手——第七代伊蘭特加入戰場。伊蘭特是家轎市場的“老兵”，上市17年銷售470萬輛，是名副其實的“家轎之王”。此次第七代伊蘭特基于全新技術平臺i-GMP打造，以“新面孔”、“新實力”的鋒芒特質再出征，又會譜寫出怎樣的“新傳”?

　　近日，第七代伊蘭特全國媒體試駕會在浙江寧波舉行，也讓更多的人提前體驗到了這款鋒芒座駕所蘊藏的魅力和激情。第七代伊蘭特究竟如何書寫屬于自己的鋒芒?下面的試駕感受會告訴你答案。

　　顏值依然很“現代”參數動力學締造第一道鋒芒

　　第一眼看到第七代伊蘭特毫不意外，畢竟北京現代已經帶給我們太多驚喜，顏值絕對不會讓人失望。第七代伊蘭特繼承了“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念，同時運用全新的“Parametric Dynamics(參數動力學)”表現形式突破常規，讓整車看起來鋒芒畢露，這也符合第七代伊蘭特年輕、運動的產品定位。

　　前臉梯形中網采用楔形元素規則排列分布，兩側燈組細長扁平并與中網相連貫穿前臉，配合兩側導流槽設計頗具運動風格。與前代車型平滑的曲面設計不同，第七代伊蘭特側面采用了大量切割線條和立體型面，讓車身看起來十分硬朗。

　　尾部最大的亮點在于“H”型貫穿式尾燈，在夜晚總能一瞬間抓住人的眼球，也讓尾部的層次感更加豐富。

　　第三代技術平臺i-GMP短前懸、長后懸、低重心的設計特點，為第七代伊蘭特打造出了轎跑般鮮明的運動風格——車身更寬，車高更矮，更低趴，詮釋出美學與實用的平衡。240T GDi車型還有專屬運動套件，包括黑色鍍鉻前格柵、單邊雙排、后尾翼、金屬踏板、方向盤紅色縫線等，顯然比現有主流車型更符合新生代消費者的品味。

　　沉浸式輕奢座艙 細節營造鋒芒體驗

　　相比于外觀的時尚前衛，第七代伊蘭特車內以細節與質感打造了充滿人性關懷的鋒芒體驗，與新生代消費者“沒負擔，有品質”的輕奢生活理念不謀而合。座艙整體采用沉浸式設計風格，簡約的中控臺布局沒有太多花哨的元素，雙10.25英寸智慧連體屏向駕駛位稍稍傾斜，滿滿的科技感。

　　座椅采用包覆式設計，幾個小時的試駕下來，親測支撐性和舒適度非常好。D型多功能方向盤和飛航式換擋桿很容易激發人的駕駛欲，在路口起步時忍不住就會深踩油門。此外，手機想要充電也不用找各種接頭、轉換器，只需隨手一放無線充電輕松搞定。

　　在車身尺寸上，第七代伊蘭特長寬高為4680mm*1810mm*1415mm，軸距達到2720mm，比卡羅拉要長20mm，在前排調好坐姿的情況下后排也能翹起二郎腿。通過車身結構的優化，能夠合理實現車內的空間布局，后排就算坐三位乘員也綽綽有余。后備廂空間也很平整寬敞，把后排座椅放倒后還能裝個大件應急，感應式開啟對于喜歡大采購的年輕人來說簡直不要太方便。

　　不止于家用自由操控釋放鋒芒活力

　　第七代伊蘭特提供了1.5L MPI和240T GDi兩款發動機，前者匹配智能CVT變速器，開起來十分平順有力，將燃油經濟性做到了極致，百公里油耗低至4.9L，比之前試駕的許多混動車型還要低;后者匹配7DCT變速器動力響應非?？?，起步、變線、超車如行云流水般一氣呵成，讓你體會“人車合一”的鋒芒動力。

　　得益于高效動力總成和先進的駕控輔助系統，第七代伊蘭特開起來的第一感覺就是“自由”，Comfort、Eco、Sport、Smart四種駕駛模式擁有不同的輸出特性，駕控輔助科技也帶來了更高的駕駛自由度。在城市路段，它能夠自動與前車保持距離，當車輛停止狀態下前車出發時，會發出起步提示。在高速公路試駕部分，第七代伊蘭特L2+級別的駕駛輔助系統可以實現自動限速、拐彎自動降速的全速域、多路況的智能自適應巡航，長途開起來非常輕松。第三代技術平臺i-GMP通過重量的合理分配與重心的降低，提升了車輛的運動性，在大青山環山公路，一面是大海、沙灘，一面是峭壁，猶如F1賽道般刺激，第七代伊蘭特指向十分精準，路感回饋清晰，輕松滿足你對操控極限的渴望。

　　第三代技術平臺i-GMP通過下置式設計、輕量化配置及承重改善設計，賦予了車輛無與倫比的行駛穩定性和駕駛樂趣。第七代伊蘭特因此做到了極致性能與經濟性的完美平衡，既是家轎，又是駕駛者之車，讓家人的安全舒適與司機的駕馭樂趣都能得到很好滿足。

　　各種黑科技加持 感受未來出行體驗

　　對于安全的呵護第七代伊蘭特也非常靠譜，Hyundai SmartSense 智心合一安全系統以智慧科技鑄就鋒芒安全，同級最多的23項ADAS配置提供全方位的守護，可以大大降低事故發生的概率。在城市道路遇到突然躥出的行人，駕駛員從反應到制動需要1秒多鐘，往往剎車不及，第七代伊蘭特可以通過前方攝像頭和毫米波雷達對碰撞進行預警甚至幫助你進行制動，避免或減輕傷害。在變道時如果后車距離過近，或者處于盲區之中，第七代伊蘭特會通過警示司機、糾正方向來避免事故。此外，像SVM360°全景影像、LKA車道防偏離輔助等安全配置也一應俱全。

　　移動互聯網正與汽車行業緊密融合，車聯網和智能出行已經成為汽車未來的發展方向，第七代伊蘭特的鋒芒配置在早上發車時就提供了一番別樣體驗。通過同級獨有的BLE藍牙鑰匙，順利運用手機找到了試駕車，開啟車門、啟動車輛，喚醒娛樂系統聯動，非常便捷。如果大家日常用車，第七代伊蘭特還可以與智能家居設備互聯，通過語音遠程控制車輛。

　　在行駛過程中，第七代伊蘭特也讓我體驗到了人與車、車與車之間的全新交互形式。在欣賞舟山群島風光的時候想來一段音樂，只需說出你想聽的歌曲，系統將自動搜索播放。通過搭載的百度地圖可以創建隊伍分享目的地，隊伍車輛可以共享頭車的位置和導航;如果車輛油量不足以到達目的地還會詢問你是否尋找附近加油站，十分智能便捷。

　　智能化之于第七代伊蘭特不僅是駕乘體驗提升，更是將它打造成生活的數字化中心，讓汽車不局限于出行工具，而是成為一種全新的智能出行生活，讓出行變得更加簡單而富有樂趣。

　　總結：去年北京現代正式推出全新技術品牌——HSMART+戰略，開始圍繞新產品、新技術、新品牌多維發力，致力于創造更環保、更智慧、更便捷的出行體驗。第七代伊蘭特以七道鋒芒打破家轎產品保守的傳統印象，以完美體驗樹立同級標桿，必將成為北京現代全新戰略下的又一爆款車型，繼續書寫伊蘭特的傳奇!