【汽車焦點 快訊】

10月13日,史上最瘋狂的交車儀式在“中國綠色地獄”晴隆24道拐舉行,VV7家族大使李治廷以一場熱血激情的征服挑戰,將首輛VV7 GT brabus|automotive交到首位車主手中,書寫了李治廷不斷突破自我的人生信條,和VV7 GT brabus|automotive車主的不甘平庸的生活態度,更再度彰顯了WEY品牌敢為人先、前行不止的精神主張。

挑戰“中國綠色地獄”,巴博斯加持李治廷底氣十足

“中國綠色地獄”是聞名遐邇的盤山公路,也是歷史上著名“史迪威公路”,還因為舉辦了中國首屆汽車爬坡賽而被廣大車友熟知。“中國綠色地獄”全程4公里,共有24個彎道,從山腳第1道拐到山頂第24道拐直線僅350米,垂直高度250米,路坡傾角近60度,整體呈現短直線與急彎道的組合。毫不夸張的說,這與拓海送豆腐的秋名山相比,難度有過之而無不及。“中國綠色地獄”那富有節奏感、大落差、極曲折的道路和砂石路面,都對VV7 GT brabus|automotive的性能、操控、抓地力和李治廷的駕駛技術帶來了巨大挑戰。

在整個挑戰過程中,基于WEY品牌與brabus|automotive合力對澎湃動力、底盤和懸掛系統的精心調校,VV7 GT brabus|automotive不僅表現出卓越的整體操控性,制動系統和轉向系統也表現出了優異的“功底”。 在李治廷的激情駕馭下,此次挑戰展現出了猶如派克峰爬山賽一樣的刺激與驚險,而VV7 GT brabus|automotive憑借與生俱來的運動基因和智能安全科技,助力李治廷從容、安全的完成挑戰。

眾所周知,李治廷從小就對賽車與改裝產生了濃厚的興趣,是圈中少有的汽車狂熱愛好者,多次協知名國際汽車品牌挑戰賽車特技,被稱為“一個看見車就走不動的時尚先生”。此次駕駛VV7 GT brabus|automotive挑戰“中國綠色地獄”,李治廷坦言是因為這款車滿足了他對駕駛樂趣的追求,無論是Launch Control彈射模式、Soundaktor座艙引擎模擬系統,還是F1賽車式換擋撥片等多項駕駛樂趣的功能,都滿足了李治廷對速度與激情的極致追求,而其中所蘊含的極致操控,猶如李治廷堅忍不拔、不甘平庸掌控人生向前的軌跡。

史上最瘋狂的交車儀式,玩的就是“不與平庸為伍”

買輛新車對于普通家庭來說是一件高興的事,按最通俗的做法,4S店都會給車主們舉辦一個簡單的交車儀式,比如送束花、拍照合影之類的。但是這僅限于常規操作,對于“不與平庸為伍”的VV7 GT brabus|automotive來說,自然不能接受此類“平庸”的交車儀式。VV7家族大使李治廷親自上陣,將VV7 GT brabus|automotive開上“中國綠色地獄”這條“不平庸”的道路,以挑戰的方式將車輛交付到首位車主手里,再度將WEY品牌“以用戶為中心”的品牌價值理念詮釋,將美好用車體驗滲透到用戶全生命周期之中。

唯有不與平庸為伍的人,方能駕馭全新旗艦。在李治廷的引領下,首位VV7 GT brabus|automotive車主也參與挑戰,完美詮釋了VV7 GT brabus|automotive車主群體的生活態度:好奇,活力,大膽,熱誠。他們在各自領域都是頗具個性的專家、玩家,因優秀而更卓越的群體。這也是WEY品牌攜手brabus|automotive打造高端定制車型的初衷,讓每一位駕馭VV7 GT brabus|automotive的“年輕張揚的個性精英”,都能與平凡世界劃定界限,與平庸座駕拉開距離,在高水準品質與品位的要求之外,擁有自己獨到的審美,且總能活出自己的“范兒”。

李治廷作為VV7家族大使親征“中國綠色地獄”,彰顯了其與WEY品牌敢為人先精神主張的高度契合,都是不甘平庸、不斷突破自己、更以實力贏得榮譽。相信不管是李治廷還是WEY品牌,都希望通過這場史上最瘋狂的交車儀式,助力VV7 GT brabus|automotive駕馭者在人生的賽道中奮力向前,書寫不與平庸為伍的人生哲學。