【汽車焦點(diǎn) 快訊】

中國(guó)新能源汽車大賽(簡(jiǎn)稱CEVC)于10月10-11日期間在東海博世分站率先拉開(kāi)序幕,國(guó)內(nèi)新能源車企齊聚江蘇連云港博世(東海)汽車測(cè)試技術(shù)中心。其中定位“真能跑純電SUV”的幾何C憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力,在賽事中斬獲了國(guó)內(nèi)唯一新能源量產(chǎn)車型四項(xiàng)冠軍的優(yōu)異成績(jī)。

2020年CEVC大賽開(kāi)啟“專業(yè)站+城市站”辦賽模式,在汽車賽事項(xiàng)目專業(yè)性、新能源賽事推廣兩方面進(jìn)行了重點(diǎn)提升。今年的CEVC大賽得到了廣大車企的高度關(guān)注,各大品牌前來(lái)參賽車型均為新上市或當(dāng)前熱銷的主力車型。大賽從日常安全駕駛場(chǎng)景、車內(nèi)舒適性場(chǎng)景、長(zhǎng)距離行駛場(chǎng)景、整車性能場(chǎng)景四個(gè)方向,設(shè)置了10項(xiàng)比賽,充分展示了新能源車型在動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、車內(nèi)靜謐性以及整車綜合性能等多個(gè)方面使用的體驗(yàn),配合以賽道體驗(yàn)、城市道路巡游等形式,傳播新能源汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo),凸顯新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

其中,0-50km/h加速、0-200km/h加速考驗(yàn)的是參賽車輛的加速能力。純電車得益于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì),可以在瞬間爆發(fā)出較大的扭矩,所以加速性能非常值得期待。幾何品牌選擇了幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro車型參加此次賽事,新車搭載了一款最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)。

同時(shí),幾何C憑借10項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、格柵兩側(cè)的擾流氣簾,隱藏式感應(yīng)門把手等細(xì)節(jié)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),最終將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.273。這輛充滿運(yùn)動(dòng)基因的純電SUV在0-50km/h和0-200km/h的直線加速測(cè)試中,分別以3.13s和9.433s的成績(jī)獲得緊湊型SUV組冠軍。幾何C出眾的加速成績(jī),成為了現(xiàn)場(chǎng)純電SUV加速性能的標(biāo)桿車型。

除了加速性能的出眾,幾何C整車靜謐性表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。純電車雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,但胎噪、風(fēng)噪、甚至電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)的嘯叫同樣會(huì)影響車內(nèi)乘客的舒適性。車輛通過(guò)60km/h勻速車內(nèi)噪聲測(cè)試,可以一定程度上反映車內(nèi)靜謐性。由于幾何C擁有錄音棚級(jí)NVH靜音空間,兩級(jí)隔振系統(tǒng)、主動(dòng)低速降頻、諧波注入噪音抑制,車內(nèi)電機(jī)電磁噪聲小于25dB,車內(nèi)齒輪噪聲小于37dB,聲學(xué)包覆蓋率90%,所以在測(cè)試過(guò)程中,最終測(cè)得54.0dB聲噪的成績(jī),獲得了60km/h勻速車內(nèi)噪聲項(xiàng)目的單項(xiàng)冠軍。

最后在考驗(yàn)純電車綜合表現(xiàn)的性能綜合賽上,幾何C也成績(jī)喜人。性能綜合賽可以客觀地評(píng)價(jià)一款純電車的綜合性能。參加測(cè)試的車輛采取靜態(tài)發(fā)車,跑完固定賽道后用時(shí)最短的車型獲勝。在測(cè)試過(guò)程中,車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架甚至電子系統(tǒng)等多方面均會(huì)對(duì)圈速產(chǎn)生影響,但無(wú)論單項(xiàng)表現(xiàn)如何,排名均以圈速成績(jī)作為判定標(biāo)準(zhǔn)。定位“真能跑純電SUV“的幾何C,憑借10項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有、13項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置,在性能綜合賽中以82.00s的成績(jī)獲得性能綜合賽的單項(xiàng)冠軍,遠(yuǎn)超緊湊型SUV組的其它兩款參賽車型。

CEVC挑戰(zhàn)賽作為國(guó)內(nèi)最專業(yè)的新能源汽車賽事,以公開(kāi)透明的比賽環(huán)境打造出國(guó)內(nèi)廠商參與覆蓋面廣、參與級(jí)別高、技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)、影響力廣的新能源汽車賽事平臺(tái)。幾何C作為幾何品牌旗下首款以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的純電SUV,通過(guò)2020年CEVC挑戰(zhàn)賽,全方位展現(xiàn)了其優(yōu)異的綜合性能。正因?yàn)樾萝嚦錾鸟{乘體驗(yàn),幾何C上市后就廣泛受到國(guó)內(nèi)純電SUV車主的青睞。作為16萬(wàn)元級(jí)純電SUV的最優(yōu)選,幾何C更是以超高的性價(jià)比,實(shí)力詮釋了“C位超能力”。