【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　SOS兒童村是一個(gè)國(guó)際性的民間慈善組織，起源于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的奧地利，是全球最大的兒童福利慈善團(tuán)體，其特色在于采用家庭模式收養(yǎng)孤兒，讓他們重新享有母愛(ài)和家庭溫暖，并用SOS這個(gè)國(guó)際上通用的求救信號(hào)，呼吁全社會(huì)都來(lái)關(guān)心和幫助這些孩子。

　　在拉薩，除了有絕美的自然風(fēng)光之外，還坐落著一個(gè)特殊的小村子——中國(guó)拉薩SOS兒童村。在這里，倍受外界關(guān)注的不僅是被收養(yǎng)的來(lái)自西藏各地的260多名失去父母的孩子，還有17位負(fù)責(zé)照顧他們的全職媽媽。中國(guó)拉薩SOS兒童村是國(guó)家民政部與國(guó)際SOS兒童村組織合作建立的，它以家庭的模式收養(yǎng)無(wú)依孤兒。最近，這個(gè)村子迎來(lái)了一批特殊的老朋友。

　　藏地高原挑戰(zhàn)車隊(duì)向拉薩進(jìn)擊，從容越野駕控自如

　　2020年8月，“致敬經(jīng)典榮耀傳承，成都--拉薩SUV藏地高原挑戰(zhàn)賽”順利落幕，一汽豐田SUV車隊(duì)由成都出發(fā)順利抵達(dá)拉薩。本次車隊(duì)集結(jié)從中國(guó)成都發(fā)車，走過(guò)中國(guó)最美川藏線，途經(jīng)康定—新都橋—巴塘—左貢—波密—林芝—布達(dá)拉宮等旅游勝地，全程約2386多公里，用時(shí)8天到達(dá)拉薩。沿途經(jīng)歷雪山、原始森林、草原、冰川，隨處可見(jiàn)的是經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺以及多彩的民俗民風(fēng)。

　　時(shí)間回到8月21日，一汽豐田車隊(duì)集結(jié)成都，迎著川藏線進(jìn)發(fā)。在西藏這個(gè)素有世界屋脊之稱的高原上，對(duì)汽車可靠性的考驗(yàn)可謂最為嚴(yán)苛，不可否認(rèn)，路，一直阻擋是很多人自駕西藏的第一關(guān)。因此能夠在這里經(jīng)受長(zhǎng)期磨煉的車型，其品質(zhì)必須非常穩(wěn)定，故障率必須是極低的。

　　行程中不僅要面對(duì)突如其來(lái)的高原反應(yīng)，非鋪裝、雪地、泥地、過(guò)水路、搓板路、鹽堿地、沙堆慢慢都是“驚喜”。“幸運(yùn)”時(shí)，各種路況會(huì)在遼闊的地貌間各種排列組合這出現(xiàn)，你的車一定要有強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力強(qiáng)勁又省油的心臟，沒(méi)有點(diǎn)“功底”它們會(huì)連過(guò)招的機(jī)會(huì)都不給你。

　　正是這樣一條充滿挑戰(zhàn)的越野車道，讓車主深度體驗(yàn)了榮放這款繼承了霸道越野基因的車型的魅力所在。全新RAV4榮放所搭載的41%熱效率雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)這樣的艱難行駛條件依舊能夠給予優(yōu)秀的行駛回應(yīng)，其最大功率達(dá)到131kw，最大扭矩221牛米，通過(guò)與電機(jī)的配合，綜合功率達(dá)到163kw，配合變速箱平準(zhǔn)的換擋極致，能夠帶來(lái)極大的操控與駕駛樂(lè)趣，輕踩油門就能得到很好地起步反饋。

　　川藏線屬國(guó)道318線，全程超過(guò)6000里，是以盤山公路為主的“十大危險(xiǎn)公路”之一。雖在近年來(lái)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路質(zhì)量已經(jīng)比過(guò)去有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但仍然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全的柏油鋪設(shè)，此路線海拔落差極大，有時(shí)候一個(gè)下坡或一個(gè)上坡海拔落差可達(dá)2000米。此外，因?yàn)榇ú鼐€所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜的高山峽谷地區(qū)，因此行車路況十分險(xiǎn)峻、通行難度極大?？梢哉f(shuō)川藏線有一半的公路都穿行在峽谷和河流中，這時(shí)非承載式車身、全時(shí)四驅(qū)、良好的通過(guò)性及寬敞的車內(nèi)空間都是普拉多進(jìn)藏“傲嬌”的資本。

　　沿襲了享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系在越野、舒適、安全等方面的優(yōu)秀基因，PRADO普拉多是公認(rèn)的“進(jìn)藏神器”，憑借著一踏出城市就能激起駕駛者熱血的性格以及更適應(yīng)中國(guó)用車環(huán)境的特點(diǎn)，俯仰可見(jiàn)的“標(biāo)配”PRADO普拉多已然是川藏線路上的“?？汀?，承載著一批又一批進(jìn)藏者的光榮與夢(mèng)想。

　　高原上見(jiàn)證孩子的笑臉 一汽豐田向兒童村捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品

　　進(jìn)入高原并在拉薩完成集結(jié)以后，本次活動(dòng)還延續(xù)了往年的設(shè)置了愛(ài)心捐贈(zèng)環(huán)節(jié)。一汽豐田汽車銷售有限公司銷售部黃春明副部長(zhǎng)代表品牌向拉薩SOS兒童村捐贈(zèng)了電子用品等物品。本次愛(ài)心捐獻(xiàn)活動(dòng)，也獲得了榮放、普拉多、卡羅拉車型眾多車友的熱情響應(yīng)，大家積極募捐，將物資交由“致敬經(jīng)典榮耀傳承”SUV藏地高原挑戰(zhàn)賽車隊(duì)，通過(guò)各位版主將這份衷心的祝福送到現(xiàn)場(chǎng)，親手交給這些可愛(ài)的孩子和媽媽們。

　　一汽豐田成立17年以來(lái)，將踐行社會(huì)責(zé)任作為企業(yè)文化的重要組成部分，并在“安全”、“育人”、“環(huán)?！比箢I(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。截至目前，一汽豐田累計(jì)投入超億元，用以包括希望小學(xué)援建、兒童交通安全主題教育行動(dòng)等10余個(gè)公益項(xiàng)目的開(kāi)展，直接參與人數(shù)累計(jì)達(dá)110余萬(wàn)人次，間接覆蓋人群高達(dá)1.2億人次。

　　一款備受贊譽(yù)的車，是無(wú)數(shù)工程師、市場(chǎng)、公關(guān)團(tuán)隊(duì)共同辛勤耕耘的結(jié)果，其實(shí)在公益行動(dòng)上亦是同理。不可否認(rèn)的是，正是對(duì)公益事業(yè)的長(zhǎng)期堅(jiān)持，一汽豐田已經(jīng)將企業(yè)社會(huì)責(zé)任感滲入品牌基因，做一兩次公益不難，難的是像一汽豐田這樣成體系堅(jiān)持不懈地做下去。一汽豐田真正把公益當(dāng)做了企業(yè)自己的事業(yè)，孕育著企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)多方對(duì)公益事業(yè)的凝聚力和向心力。

　　寫在最后：在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，涌現(xiàn)出一大批汽車賽道中的角逐者，其中不乏投機(jī)取巧之人，這些嘩眾者猶如曇花一現(xiàn)，只能占據(jù)汽車發(fā)展史上的一隅。唯以腳踏實(shí)地、可持續(xù)發(fā)展為底色，才能繪就輝煌的篇章，無(wú)疑這句話在一汽豐田身上得到了最好的印證。