【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　對于自主品牌廠商來說，最近幾年的處境可能和以前有了天翻地覆的改變。蒙眼狂奔的時(shí)代過去，理性消費(fèi)重新回歸市場，功能堆砌、價(jià)格戰(zhàn)的策略也愈發(fā)顯得力不從心。從2018年至今，自主品牌的整體銷售狀況并不樂觀，甚至很多自主品牌在激烈的競爭之下瀕臨倒閉。但在這樣的情況下，華晨鑫源金杯汽車卻一路高歌猛進(jìn)，憑借著一款全新推出的"小海獅X30超享型"，再度拿出了逆勢上揚(yáng)的優(yōu)秀戰(zhàn)績。

　　好車貴精不貴多，做出特色才是唯一出路!

　　回首近兩年的國產(chǎn)車市場，大屏幕、皮座椅、性價(jià)比已經(jīng)成為了日常宣傳的主旋律，但更大的屏幕、更潮流的"科技感"帶來的并不是銷量的攀升，而是愈演愈烈的"車市寒冬"，究其原因，并不是國產(chǎn)商用車在退步，而是這一代的準(zhǔn)車主們變得不再那么好"騙"了。

　　"我們買貨車的首要目的是拉貨賺錢，賺不到錢，哪里有時(shí)間去享受這些高端的配置!"誠然，在配置上的不斷升級也是各大汽車廠商為消費(fèi)者謀求福利的一種體現(xiàn)，但忽略市場需求，一心按自己的想法做事，無異于舍本逐末。而華晨鑫源金杯汽車推出的小海獅X30超享型之所以能夠如此火爆，就在于其回歸了貨運(yùn)本質(zhì)，走出了一條自己的"特色之路"。

　　貪多嚼不爛，小海獅X30超享型的"一招鮮"!

　　每一位選擇小海獅X30超享型的車主，都在從事著不同的行業(yè)，但是提及為何選擇小海獅X30超享型，大多數(shù)人的答案都是相同的——裝得下!

　　"面包車這么多，我買小海獅X30超享型就是圖它空間大，4.28m的后備箱裝得下我給這一片商超每天的配貨，特別給力!"

　　"我是搞裝修的，小海獅X30超享型不僅裝得下我們一整個(gè)裝修隊(duì)，還能裝得下一大堆的裝修材料，11橫2縱的底盤很穩(wěn)固，風(fēng)吹不著雨淋不到，拉水泥河沙這些淋不得雨的重物都很安心。"

　　"我們每天的快遞多的不得了，能少跑一趟都是天大的幸福，小海獅X30超享型4.28m的后備箱裝得下半天的量，爬坡上坎也很給力，以前開長安面包一天跑三趟，現(xiàn)在開小海獅X30超享型一天跑兩趟，效率提升了，每天都能準(zhǔn)時(shí)下班，我感到很開心，很幸福!"

　　4.28m，這樣大小的一間房屋可能僅僅裝得下一張床，但在小海獅X30超享型身上，4.28m不僅僅裝下了一堆堆的貨物，也裝下了無數(shù)老司機(jī)的幸福與希望。與此同時(shí)，起售價(jià)僅3.39萬元的小海獅X30超享型還同時(shí)享有華晨鑫源金杯汽車提供的6年20萬公里超長質(zhì)保，為無數(shù)老司機(jī)的日常用車提供充足的后備保障。裝得多，跑得快，這輛回歸貨運(yùn)本質(zhì)，跑出自己風(fēng)格的小海獅X30超享型， 你愛了嗎?