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新政第一車GE3 530,綜合補貼后預售價低至14萬起

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2018-06-21

  【汽車焦點 快訊

  6月12日,備受期待的新能源補貼新政火熱出爐,跟過渡期補貼相比,這次新的補貼政策主要是在續航里程、電池能量密度、百公里耗電量幾點變化。

  首先是根據續航里程的補貼檔位由之前的3檔變為了5擋;續航里程的補貼下限里程也由之前的100公里提到到了150公里,續航里程在300公里以下的補貼金額降低,續航里程超過300公里的補貼金額提高。

  另外對于動力電池的能量密度,這次新政策也進行了調整:對電池能量密度最低要求由之前的2017年的90Wh/kg提高至現在的105W/kg;如果想要獲得全額補貼的話,能量密度就要達到120W/kg。

  最后,工況條件下百公里耗電量限值越高,補貼系數也越高。

  總體來說這次新政策的調整,在補貼金額上是有升有降,對于有技術、有實力生產高品質、高續航里程的車企則可以說是起到了一定的激勵作用。在新政公布前一天的6月11日,廣汽新能源搶先推出GE3 530和 GE3樂享版。GE3 530最大續航530公里,NEDC綜合工況410公里,電池能量密度高達160Wh/kg,百公里電耗14.7kWh/100km。根據國家補貼系數=電池能量密度系數*電耗系數,對應GE3 530兩項系數值可得出最高可獲得1.1x1.2=1.32倍補貼系數,這也是612新能源補貼新政實施后唯一能拿到1.32倍最高補貼標準的第一車。另加地方補貼,以北京為例,地補為國補基數的0.5倍,GE3 530將享受國綜合補貼共9.1萬元,補貼后的預售價將低至14萬元起

  另一款新增GE3樂享版,作為NEDC工況310Km的產品,60km/h等速最長續航可達到475公里,在續航表現滿足一般家庭使用需求之后,則是更經濟實惠。GE3 樂享版官方指導價21.28萬元,扣除補貼后價格為11.99萬,使消費者購車門檻進一步降低。

  除了讓人難抵誘惑的補貼,GE3 530還為新車主們推出一系列尊享禮遇:包括全面購置稅、不限行、購車送充電樁等。目前GE3 530的前1000名訂車客戶,還可享受100元抵1000元,1000元抵3000元的優惠。另外,廣汽新能源為GE3 530提供了整車3年/12萬公里、“三電”系統8年/15萬公里的質保周期。

  GE3 530憑借先進的技術優勢,以及補貼優勢,在同級別領域具備了強有力的競爭力。在續航里程和能耗水平都提升的前提下,“更聰明的陪伴”GE3 530還是首款搭載廣汽騰訊互聯網系統——騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV,“QQ音樂”也將首次應用于車端,開創智能汽車音樂視聽新紀元。

  新能源汽車補貼新政正式實施,引導行業進入優勝劣汰的“后補貼時代”,GE3 530軟硬實力綜合一起,打造同級別最高性價比,必將成為“后補貼時代”的爆款。

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陸志和 陸志和

作品5058

有新度才會有高度,有高度才會有深度。