【汽車焦點 快訊】

　　9月17日，長城控股集團旗下毫末智行正式亮相2020年云棲大會，并向外界展示毫末智行當前的業務布局及進展。作為長城控股旗下自動駕駛公司，毫末智行的快速發展標志著長城控股在自動駕駛商業應用領域快速取得突破。

　　毫末智行董事長張凱

　　目前，毫末智行的業務包括了用在私家車上的自動駕駛系統和企業采購的物流車自動駕駛方案，面向乘用車和低速末端物流市場形成了雙產品線戰略。在實現自動駕駛的路徑中，毫末智行選擇“步步為營”的策略。誕生不到一年，毫末智行憑借互聯網和汽車產業的雙重基因、深厚的技術積累、涵蓋用戶端及行業端的落地場景，快速取得訂單并進行交付，實現了商業化應用。

　　自動駕駛落地，用戶端、行業端雙線并進

　　毫末智行成立于2019年11月，是一家成立不到一年的創業公司，但卻有著深厚的技術積淀。其前身是長城汽車技術中心的智能駕駛前瞻分部。

　　毫末智行的核心團隊一部分來自長城汽車，一部分則來自互聯網領域專業的自動駕駛團隊，兩個陣營的優秀基因匯聚，其優勢是依托長城主機車廠的資源，同時也積累了大量的自動駕駛真實數據。

　　毫末智行的業務涵蓋用于私家車的自動駕駛系統以及企業采購的物流車自動駕駛方案，面向乘用車和低速末端物流市場形成了雙產品線戰略。

　　在毫末智行看來，自動駕駛的每個場景和領域都市場空間巨大。其中在乘用車自動駕駛市場，據估計到2025年L2+L3級別(部分和有條件的自動駕駛)解決方案的市場滲透率將會達到30%，而這一場景的累計市場規模將會超過千億元人民幣。

　　未來 3-5 年，高級別的智能駕駛將應用于更廣泛的場景，不局限于私家車、共享出行，在物流行業及其他特種車輛行業中也將得到新的落地機會。

　　圍繞2C(用戶端)和2B(行業端)的不同特性、需求，毫末智行進行了不同的布局。通常消費者理解的自動駕駛是自家私家車裝上自動駕駛系統，在將來能夠不用司機，安全、輕松地把你送到目的地。而實際上，自動駕駛的落地涉及到了很多應用場景，除了私家車之外，還有出行領域的出租車和無人巴士、物流配送、礦區運輸車或街道清掃車等等特種車輛。自動駕駛公司研發提供的解決方案則能相應地應用到上述各個領域。

　　步步為營，毫末智行高效實踐自動駕駛商業應用

　　目前，針對乘用車智能駕駛系統規模化落地存在兩種不同的路線——互聯網企業追求的“一步到位”和汽車產業推崇的“步步為營”。就毫末智行而言，依托長城汽車自身的主機生產優勢，自動駕駛中每一級的實現，每一個階段的改進，其研發成果都能快速落地配置到商用量產的車輛中，“步步為營”能夠充分發揮這種軟、硬件一體化的研發的優勢，有助于提高汽車產品的智能化以及銷量。而逐步讓汽車產品變得“更聰明”，也能讓用戶更加放心，逐步接受自動駕駛這種全新的事物，同時也有助于品牌快速擴大自身的市場規模。

　　對于自動駕駛的分級提升，毫末智行對整個行業落地時間的預測：到2020年，自動駕駛實現簡單全覆蓋，把高速路、快速路的大場景先快速覆蓋;到2021年，深化產品覆蓋場景，豐富其他場景，也深化泊車場景;到2022年，貫通場景連接處，實現自動過十字路口和自動過收費站等等。這種“規模化”落地的衡量標準，就是市場保有量要超過百萬級別。

　　對于乘用車自動駕駛，毫末智行的商業模式是打造高安全性、多樣性的產品，加速中高級別自動駕駛普及。利用長城汽車的優勢資源，打造產業協同效應，提升自動駕駛系統裝配率。

　　在物流車平臺方面，毫末智行的商業模式是提供高安全性、高智能性的產品，降低高級別自動駕駛行業進入門檻，加快高級別自動駕駛行業發展進程，通過車規級設計與成本優勢，打造性能可靠、可量產的無人物流車產品，面向不同需求的客戶，線控底盤、傳感器、域控制器、無人駕駛算法自由定制組合，滿足多樣化的市場需求。

　　目前，毫末智行自主研發的無人物流小車已經開始交付訂單。成功實現對人工智能研發的資金反哺投入同時，通過規模化運營逐步建立大規模數據采集、存儲、訓練、驗證，實現數據價值閉環，形成對人工智能研發的雙向飛輪。