【汽車焦點(diǎn) 快訊】

    隨著自主車企制作水平逐步提高，品質(zhì)方面對(duì)比以前有了很大提升，慢慢地達(dá)到并超越合資車的水平，但是不是真的能取代合資車的地位呢?從去年底新上市的兩款都市緊湊SUV，北京現(xiàn)代ix35和全新哈弗H6身上，讓我們看看“國(guó)民神車”是否能夠全面超越同級(jí)合資車型。

        設(shè)計(jì)：都是全新造型風(fēng)格各有喜好

    在這個(gè)看顏的社會(huì)，汽車造型已成為大多數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)，“第一眼印象”已成為各大車企的兵家必爭(zhēng)。

    外觀方面，全新哈弗H6秉承“簡(jiǎn)單、經(jīng)典、永恒”的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，采用極致簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，造型豐滿，前臉凌厲切面的設(shè)計(jì)凸顯車頭的力量感，車身側(cè)面車門處突出的腰線提升整車的檔次感。車尾造型更具辨識(shí)度，簡(jiǎn)潔的尾燈配備曲面，更適合年輕消費(fèi)者的審美。雙邊排氣造型更具氣勢(shì)，這個(gè)小細(xì)節(jié)也更容易討哪些追求動(dòng)感的年輕人的歡心。

    全新現(xiàn)代ix35也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，采用了現(xiàn)代的家族式前臉，車身運(yùn)用了剛勁而有力的線條做修飾，展現(xiàn)出SUV應(yīng)有的“肌肉感”在當(dāng)今主打偏都市風(fēng)格的設(shè)計(jì)主流來(lái)說(shuō)，算是一股清流。

    總體來(lái)看，全新哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)更具時(shí)代氣息，大氣、沉穩(wěn);ix35則更具硬派的“陽(yáng)剛”之氣，兩車風(fēng)格各異。

    車內(nèi)造型方面，全新哈弗H6的中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，非對(duì)稱設(shè)計(jì)更加側(cè)重駕駛席。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也頗有新意，橫貫一體式出風(fēng)口+嵌入式中控屏的設(shè)計(jì)，很符合當(dāng)下設(shè)計(jì)趨勢(shì)，整體感十足。值得注意的是，全新哈弗H6在中控臺(tái)、門板以及方向盤等部位大面積使用搪塑工藝的軟質(zhì)內(nèi)飾，整體質(zhì)感得到提升，完全超越車型級(jí)別限制，極具豪華品質(zhì)感。

    全新現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向和外觀一致，車內(nèi)主要是以平直的線條做修飾，突顯堅(jiān)固有力的視覺(jué)效果，儀表盤附近都是采用硬質(zhì)塑料。相比之下，合資品牌的“吝嗇”就顯現(xiàn)出來(lái)了。

    動(dòng)力：1.5GDITVS2.0L，我還是選1.5GDIT

    對(duì)于一款SUV來(lái)講，動(dòng)力性能直接影響著駕駛感受。追求激情的年輕人不愿意再接受不溫不火的動(dòng)力系統(tǒng)，他們希望得到的是更新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所帶來(lái)的澎湃的駕駛感受。在這一點(diǎn)上，全新哈弗H6可以說(shuō)是完勝現(xiàn)代ix35。

    全新哈弗H6搭載的是最新的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW，最大扭矩285N·m，搭載7速濕式雙離合變速箱。

    這款長(zhǎng)城自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款采用了CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，這一技術(shù)目前只有豪華品牌寶馬在其高端車型上使用過(guò)。除此之外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還在進(jìn)排氣門部分都搭載了正時(shí)調(diào)節(jié)器，動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，贏得了更多年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。7速濕式雙離合變速箱也是中國(guó)品牌革命性的突破，換擋更加平順，整車的動(dòng)力輸出更為線性;換擋速度更快，對(duì)油門的反映也更加靈敏;此外，有別于大眾的干式雙離合變速器，這款變速器在連續(xù)使用時(shí)的穩(wěn)定性更高，對(duì)于關(guān)注動(dòng)力輸出的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更具有吸引力。

    而全新現(xiàn)代ix35此次在動(dòng)力上并沒(méi)有太大更新，搭載的仍然是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩193N?m，匹配6速手自一體變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整體輸出較為柔和，變速箱的傳動(dòng)效率也較以前有所改善。但整體來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)，并無(wú)新意，略顯“老態(tài)”。

    安全：一個(gè)是鎧甲級(jí)護(hù)衛(wèi)，一個(gè)是基礎(chǔ)型護(hù)衛(wèi)

    顏值與操控雖然重要，但安全的意義更為重要，因?yàn)樗休d著的是車主甚至全家的生命。

    長(zhǎng)城一直致力于打造“最安全的SUV”，自然在安全方面不遺余力。全新哈弗H6全系采用激光焊接技術(shù)，高強(qiáng)度鋼占比超65%，大幅度降低事故中車輛變形帶來(lái)的傷害，構(gòu)建起全方位的“鎧甲安全系統(tǒng)”。

    全新哈弗H6還是中國(guó)品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)的車型，此次翻滾試驗(yàn)結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路情況，按照全新CATARC技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果顯示，全新哈弗H6完全滿足所有測(cè)試指標(biāo)，假人受傷的風(fēng)險(xiǎn)很小，全車6個(gè)安全氣囊(氣簾)非常有效地保護(hù)了車內(nèi)乘員。

    在主動(dòng)安全方面，全新哈弗H6全系標(biāo)配博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了“牽引力控制系統(tǒng)”、“防側(cè)翻系統(tǒng)”、“剎車輔助功能”等多項(xiàng)安全輔助功能，極大的提高了行駛穩(wěn)定性，更加堅(jiān)定了駕駛者的信心。

    同時(shí)，HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、右前盲區(qū)可視、主動(dòng)安全頭枕、并線輔助、倒車側(cè)向警告、車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全配置也是一應(yīng)俱全。

    全新現(xiàn)代ix35在安全配置上也滿足了主流要求，雖然只在最高配的兩款車型上才配全了5個(gè)安全氣囊，但高配車型上的疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警還是比較實(shí)用的。

    配置：自主品牌一貫優(yōu)勢(shì)，同等價(jià)位高下立見(jiàn)

    在科技配置方面，以全新哈弗H6自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型和現(xiàn)代ix35智勇?暢質(zhì)型兩款價(jià)格接近的車型為例，現(xiàn)代ix35所標(biāo)配的科技配置相對(duì)較少，全新哈弗H6配備的導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車等科技配置都是全新現(xiàn)代ix35所沒(méi)有的。這些配置以及ix35主打的“智勇雙全”智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只在ix35智勇?暢聯(lián)版和旗艦版上才有的，而這兩款車型的價(jià)格已經(jīng)上15萬(wàn)了，而這些配置恰恰是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最實(shí)用的。

    綜合來(lái)看，對(duì)于這兩款13萬(wàn)級(jí)熱門SUV車型來(lái)說(shuō)，無(wú)論在動(dòng)力還是安全方面，全新哈弗H6都技高一籌。這讓我們看到了“國(guó)民神車”的不俗實(shí)力，也看到了中國(guó)品牌正在全面超越合資的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)然全新現(xiàn)代ix35憑借此次實(shí)力降價(jià)的誠(chéng)意，以及合資品牌積累多年的品牌號(hào)召力，仍然能獲得很多擁護(hù)。但越來(lái)越理性的消費(fèi)者，已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到自主產(chǎn)品實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。全新哈弗H61.5DGIT上市僅僅1個(gè)月，就達(dá)到了2萬(wàn)多的銷量，這就是消費(fèi)者面對(duì)“本土與合資”這一選擇題的答案。