【汽車焦點 快訊】

　　當(dāng)高速行駛過程中遇到爆胎，事故率接近100%。在高速出行愈加普遍的今天，如何確保在高速爆胎情況下安全無虞?近日，江淮乘用車推出的瑞風(fēng)S7超級版提供了高速應(yīng)急安全解決方案。作為江淮首款應(yīng)用安+最新一代汽車安全系統(tǒng)的車型，瑞風(fēng)S7超級版率先量產(chǎn)搭載了TESS爆胎應(yīng)急系統(tǒng)，是業(yè)內(nèi)首款實現(xiàn)“爆胎不失控”的SUV車型。以TESS為核心，瑞風(fēng)S7超級版實現(xiàn)了從應(yīng)急安全、智能安全和結(jié)構(gòu)安全的全方位用車安全防護(hù)，成為12萬元SUV安全王。

　　量產(chǎn)搭載TESS爆胎不失控，瑞風(fēng)S7超級版應(yīng)急安全走在時代前沿

　　5月10日，江淮乘用車發(fā)布安+汽車安全技術(shù)品牌，倡導(dǎo)汽車安全技術(shù)的普及應(yīng)用。在多起高速行駛事故的調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，高速行駛時爆胎被認(rèn)為是危險程度與傷亡概率最高的意外情況之一。為了保障消費者的安全需求，江淮瑞風(fēng)S7超級版率先量產(chǎn)搭載爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)(TESS)，這也是該系統(tǒng)在乘用車領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

　　在高速爆胎事故中，車輛失控是造成傷亡的最大“殺手”，而TESS的應(yīng)用將高速爆胎這種幾乎100%造成傷亡的高危情況風(fēng)險大幅降低。該系統(tǒng)能夠保證車輛高速行駛過程中突然爆胎時，輪胎不脫離鋼圈，使鋼圈不直接接觸地面，輪胎仍具有抓地力和摩擦力，保證行駛方向可控;另一方面，TESS的咬合裝置，能使爆胎后輪輞和輪胎轉(zhuǎn)速同步，達(dá)到有效制動，平穩(wěn)行駛，從而避免事故發(fā)生，充分保障客戶的每一次出行安全。

　　瑞風(fēng)S7超級版上市發(fā)布會前的“爆胎不失控”路演活動上，江淮乘用車營銷公司張文根副總經(jīng)理，甚至親身體驗爆胎演示，表現(xiàn)出了對瑞風(fēng)S7超級版安全性能的自信，更彰顯了作為汽車人對普及汽車安全技術(shù)應(yīng)盡的責(zé)任。

　　除了搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，瑞風(fēng)S7超級版全系標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控輪胎氣壓、溫度，若有異常會通過儀表或車載信息系統(tǒng)及時顯示并報警，進(jìn)一步確保行車安全。此外，瑞風(fēng)S7超級版擁有同級少見的前后通風(fēng)大剎車盤，還具備剎車盤自動擦拭功能，保證剎車盤的干燥，制動距離39.43米優(yōu)于同級;還搭配雙缸制動器，能夠保障全力制動時剎車更穩(wěn)定，行駛更放心。

　　結(jié)構(gòu)安全和智能安全雙防護(hù)，瑞風(fēng)S7超級版安全品質(zhì)有保障

　　除了在應(yīng)急安全方面下足了功夫，瑞風(fēng)S7超級版在智能安全和結(jié)構(gòu)安全方面的優(yōu)勢也不容小覷。新車通過AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、14項全功能車身電子穩(wěn)定控制系等多項 “黑科技”配置的應(yīng)用，給用戶帶來更安全、更舒心的駕駛體驗。

　　其中，瑞風(fēng)S7超級版搭載的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，能夠在檢測到碰撞發(fā)生前2.6秒內(nèi)進(jìn)行碰撞預(yù)警，1.6秒開始部分制動，0.6秒進(jìn)行自動收緊安全帶，如果駕駛員反應(yīng)正確，則后續(xù)的緊急制動取消。憑借AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，可幫助減少27%的事故發(fā)生。而LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則可以在檢測到車輛無意識偏離車道時進(jìn)行報警提示，減少因車道偏離而發(fā)生交通事故。同時，瑞風(fēng)S7超級版還配備了盲點監(jiān)測系統(tǒng)，可以最大限度“掃除”盲區(qū)，避免因為后視鏡盲區(qū)或視野不清晰造成的變道碰撞事故發(fā)生，結(jié)合360°全景影像、前后雷達(dá)、LED大燈和AFS彎道輔助照明，轉(zhuǎn)彎時內(nèi)測霧燈自動點亮，增加照明范圍，確保出行安全性。

　　在結(jié)構(gòu)安全方面，瑞風(fēng)S7超級版采用了歐盟標(biāo)準(zhǔn)的籠式車身安全結(jié)構(gòu)，高強度鋼使用比例為74%，高于行業(yè)平均水平55%，A柱、B柱、左右縱梁甚至使用屈服強度超過1500MPa超高強度熱成型鋼，滿足C-NCAP五星、E-NCAP四星要求。更彰顯用心的是，瑞風(fēng)S7采用環(huán)保工藝內(nèi)飾，整車VOC測試結(jié)果全面優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)限值，車內(nèi)空氣質(zhì)量好，保護(hù)人體健康。此外，瑞風(fēng)S7超級版在上市前已完成了240萬公里的可靠性試驗驗證，用其過人的安全優(yōu)勢克服了43項651個子項目性能驗證，安全品質(zhì)有保障。

　　作為首款量產(chǎn)搭載TESS爆胎應(yīng)急裝置的車型，瑞風(fēng)S7超級版體現(xiàn)的是江淮汽車對于消費者駕乘安全的重視。應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全和智能安全的全方位呵護(hù)，諸多先進(jìn)配置的加持，加上10.98萬元-12.98萬元的售價，瑞風(fēng)S7超級版的到來讓LDWS、AEB等幾乎在高價格汽車上才會搭載的先進(jìn)安全配置“走進(jìn)尋常百姓家”，使得技術(shù)創(chuàng)新真正能夠保障更多用戶安全價值。