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　　中國深圳，2018年5月25日——在剛剛落幕的2018中國國際電池技術(shù)展覽會(CIBF)上，洛德公司展出了旗下全新CoolThermTM 系列汽車動力電池?zé)峁芾聿牧霞芭涮捉鉀Q方案。

　　此次2018CIBF云集了全球1,250多家電池行業(yè)參展商，吸引了來自50多個國家的60,000多名參觀者。新能源汽車動力電池成了今年峰會的主要話題。

　　作為全球性多元化技術(shù)型制造企業(yè)的洛德公司，在新能源汽車動力熱管理方面具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新技術(shù)，為了更好地與中國新能源汽車行業(yè)先驅(qū)攜手推動產(chǎn)業(yè)革新，洛德首次在展會現(xiàn)場設(shè)立了以“A different kind of cool”為主題的展臺，全方位展示了其在汽車動力電池?zé)峁芾硇袠I(yè)的解決方案。

　　展會現(xiàn)場，洛德公司亞太區(qū)總裁 Gareth McAllister先生，洛德電子材料事業(yè)部全球銷售和市場經(jīng)理Jim Greig先生，以及洛德汽車、工業(yè)和電子裝配事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理秦亮先生與中國新能源汽車行業(yè)各界友人及媒體朋友，就如何有效應(yīng)對當(dāng)下動力電池行業(yè)所面臨的熱管理難題進(jìn)行了深入的探討。

　　“動力電池?zé)峁芾淼囊粋€重要環(huán)節(jié)就是控制動力電池的熱失控，良好的熱失控管理單從電芯環(huán)節(jié)入手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，PACK環(huán)節(jié)同樣至關(guān)重要。” 洛德電子材料事業(yè)部全球銷售和市場經(jīng)理Jim Greig先生在現(xiàn)場表示，先進(jìn)的熱管理材料能有效協(xié)調(diào)電池組的熱管理，降低電池在大電流充放電時的溫度，從而提升整個動力電池系統(tǒng)的安全性。

　　“CoolTherm熱管理材料的推出，顯示了洛德對于助力中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)效率革新的決心。”洛德汽車、工業(yè)和電子裝配事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理秦亮表示，“CoolTherm熱管理材料在簡化和改善動力電池的散熱結(jié)構(gòu)，有效應(yīng)對熱失控和提高安全性的同時，還能助力動力電池的大規(guī)模的自動化生產(chǎn)。”

　　洛德公司亞太區(qū)總裁 Gareth McAllister先生在媒體日上強(qiáng)調(diào)：”作為一家技術(shù)驅(qū)動型的公司，洛德的策略是跟隨客戶和市場一起成長。為了更好服務(wù)快速增長的中國新能源汽車市場，洛德推出了IN CHINA FOR CHINA的區(qū)域戰(zhàn)略，聯(lián)動全球研發(fā)及生產(chǎn)資源，注重產(chǎn)品和技術(shù)的中國本土化服務(wù)。”

　　在同期舉行的2018中國國際電池技術(shù)研討會上，洛德APS全球業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理

　　Prasanna Srinivasan進(jìn)行了以“優(yōu)化新能源汽車的熱管理，提升汽車性能”為主題的專場演講，進(jìn)一步向中國新能源汽車動力行業(yè)的來賓詳細(xì)介紹了能向傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片提出挑戰(zhàn)的Gap Filler導(dǎo)熱材料及其應(yīng)用，受到了技術(shù)專家和專業(yè)觀眾的廣泛關(guān)注。