“種子選手”奕歌攜超級駕控術,挑戰極限運動
【汽車焦點 快訊】
2020年東京奧運會因疫情推遲舉辦,但作為新加入2020年東京奧運會正式比賽項目的極限運動-攀巖近幾年來悄悄興起,受到現代都市年輕人的喜愛。說到攀巖運動,不得不提和它同樣充滿刺激的賽車運動,與攀巖一樣,賽車也是在追求刺激的過程中不斷挑戰自我的一項運動,被稱為“勇敢者的游戲”。縱觀引擎轟鳴、激情飛揚的賽道,傳承“街霸”EVO運動基因的“種子選手”奕歌,憑借“高效動力、全能驅動、豐富配置”三大技能,不斷挑戰極限運動的樂趣。

技能一:高效動力,縱享速度與激情
“天下武功,唯快不破”,第一個登上山頂的人才是絕美風景的歷史見證者,而在賽車競技場上,速度更是一分高下的最佳證明。奕歌搭載三菱1.5T雙噴射渦輪增壓發動機,以速度先發制人,125KW最大功率和250Nm峰值扭矩,使0-60km/h加速僅需4.2秒,澎湃動力一觸即發。而與其形成“黃金組合”的INVECS-Ⅲ模擬8速CVT無級變速器,動力輸出快速平順,換擋加速一氣呵成,分秒激活都市馭望。馳騁在賽道上,一踩油門,轉速表一路上漲,耳旁呼嘯的風聲令駕駛者腎上腺素飆升,釋放最原始的荷爾蒙欲望。

高能動力的背后面臨的是高額油耗,但奕歌經濟高效的油耗表現卻打破了這一大眾認知。奕歌發動機采用三菱獨有的雙噴射技術,精準而高效的噴射方式大大提高燃油效率,再加上模擬8速CVT變速器的傳動配合,保證車輛動力輸出最大效率,60km/h勻速油耗僅為5.5L/km。卓越的燃油經濟性為“極限挑戰者”免去后顧之憂,讓駕駛者在速度與激情中肆意擎動,盡情享受野獸般的油門轟鳴。
技能二:全能驅動,刷新路面表現
比起一味追求速度快感,在未知中挑戰極限、刷新自我才是極限運動的精髓所在。奕歌采用前麥弗遜式+后多連桿式全獨立懸架結構的專業SUV底盤,經過多年專業賽事調教,具備良好的操控穩定性和道路適應性。在每一個迂回險峻的彎道中,擁有時尚溜背造型的奕歌都能以一種干脆利落的姿態高速過彎,一抹鉆石紅身影徑直沖向前方,在大街小巷游曳自如,駕駛欲望在高低起伏的路面無限升騰,淋漓盡致釋放駕控樂趣。

越崢嶸,越從容,一條條高峻奇崛的攀巖路線帶來的是瑰麗奇異的全新風景,復雜的路面地貌也愈發彰顯奕歌別樣的駕控魅力。傳承三菱超過70年的四驅技術經驗,奕歌搭載的S-AWC超級全輪控制系統能夠適應沙漠、雪地、戈壁等復雜路況,無論是陡峭沙地,還是濕滑雪地,在各種路面都能碾壓飛馳,輕松駕馭崎嶇征途,給駕駛者人車合一的征服快感。

技能三:豐富配置,智享多元駕趣
極限常常意味著危險,攀巖雖身處萬米高空,但有一根拴住生命的攀巖繩則提供堅實有力的安全保障。擁有豐富安全配置的奕歌,也為“極限挑戰者”們打造了一道立體安全防護網,使用50%以上的高強度鋼的RISE抗沖撞安全強化車身,能有效緩解外部沖力,而FCM前方碰撞預防輔助制動、360°全景影像監控和BSW盲區預警等系統敏銳偵測前方路況,無死角觀測車輛四周,有效降低追尾風險,充分保證行車安全,讓駕駛者安心享受純粹駕駛樂趣。

除了在安全網保護之下的純粹駕趣,奕歌便捷實用的科技配置也帶來了豐富多元的駕駛體驗。自適應巡航控制系統通過雷達識別車速,跟隨前車自動加速或減速,在高速路上解放駕駛者的雙腳,而HUD抬頭信息顯示則可平視車輛信息,行車狀態一目了然,方便在各個模式隨意轉換,讓駕駛者隨心駕馭、自由挑戰極限。
對極限運動愛好者而言,賽車、攀巖等極限運動不僅僅是一次次風馳電掣的競速追逐,更是人與自我、人與世界關系的追尋,在一次次冒險中對話自我,尋求生命的真諦與意義。“種子選手”奕歌在激發駕駛者的都市馭望、提供豐富刺激的駕控體驗的同時,更用它扎實的三項技能陪伴廣大車主探索人生的不同階段,不斷刷新自我認知,馭見廣闊天地中的無限風景。