【汽車焦點 快訊】

　　眾所周知，新能源汽車正逐漸成為汽車行業的新寵，一方面它們固有的經濟、節能、環保屬性，符合大眾消費趨勢以及汽車產業的長期可持續發展;另一方面相較于傳統燃油車，新能源汽車擁有更新穎的造型設計、更舒適的駕駛體驗及更多的高科技配置。在競爭激烈的純電汽車市場，自然不缺表現優異的車型，尤其是10-15萬元細分市場。它們售價更加親民，性能也更為接近。今天，我們就來對比三款市場關注度比較高的車型，它們分別是比亞迪e2、傳祺GE3和2020款帝豪GSe，看看誰能更好地滿足用戶需求。

　　比續航，帝豪GSe 450km綜合續航“長跑”能力最強

　　對于消費者而言，純電動汽車最重要的參數之一無疑是續航里程表現，這三款車型中，當屬2020款帝豪GSe的表現最為出色。其高續航版搭載了61.9kWh高容量三元鋰電池，最高續航里程表現可達450km，這樣的成績放眼十來萬的新能源市場堪稱頂尖水平;而傳祺GE3和比亞迪e2的綜合續航里程分別為410km和405km，這樣的數據也算得上是當下主流水準，只是相比帝豪GSe就稍顯遜色了。

　　至于在充電便利性方面，這三款車型基本都可以在半小時之內將電量從30%充至80%。但別忘了2020款帝豪GSe的續航里程可比另外兩車要長的多，實際單位時間的充電效率也就比另外兩車快得多。論便利性和實用性，2020款帝豪GSe無疑要更勝一籌。

　　論外觀內飾，帝豪GSe不僅顏值更撩、內部也更有料

　　從外觀來說，三車各有所長。傳祺GE3的車身設計具有諸多的三角形元素，采用了浮雕點綴式設計的中網，看起來頗具時尚感;比亞迪e2則采用了“Crystal Energy”的全新設計理念，為整車帶來跨界氛圍，但其對整體風格的拿捏還是有些缺乏協調性;相反，2020款帝豪GSe卻把跨界范發揮到極致——封閉式進氣格柵加上雙色車身，再加上獨特的溜背轎跑式車頂線條，整車的氣質看起來相當時尚亮眼，很討我們這些年輕人的喜歡。

　　至于內飾方面，傳祺GE3的內飾質感還算不錯，只不過設計感過于傳統，略顯老氣;而比亞迪e2的內飾則過于簡潔普通，并且在做工和用料方面也很一般，廉價的塑料感非常強;反觀2020款帝豪GSe的儀表臺覆蓋了大量搪塑材質，同時車門扶手和中央扶手也由軟性材質組成，這種用料水平不單單是三者中最好的，在同價位純電動車中也非常少見。

　　此外，在空間方面，2020款帝豪GSe更遠超另外兩車，尤其是2700mm的越級軸距，使得其在后排空間的表現上要比同級出色更多，對于車內駕乘人員的照顧也更為周到。

　　拼智能配置，帝豪GSe智能車機與超強空氣凈化更顯貼心

　　除了續航、外觀內飾比拼，現在的純電動車在智能配置上也是各顯神通。其中，比亞迪e2內置比亞迪DiLink系統，可輕松駕馭導航、音樂、娛樂互聯等基礎的車機功能;2020款帝豪GSe則搭載全新的G-Netlink智能車載系統，支持智能語音交互、遠程控制、手機互聯、實時在線更新高德地圖，使用喜歡的明星語音導航等，十分便捷貼心;而傳祺GE3搭載的ADiGo智能物聯系統，擁有一定的遠程控制功能，但對比前兩者，功能還是偏傳統，顯然跟不上當下的智能車機潮流。

　　值得一提的是，除了智能網聯外，2020款帝豪GSe還配備了同級領先的IAPS智能空氣凈化系統，搭載行業首個“車規級CN95”高效復合空調濾芯，對于像新型冠狀病毒常依附的、直徑平時大于0.74微米的飛沫有更好的過濾結果，使車內氣氛到達醫療級凈化尺度，無疑更能收攬當下消費者的芳心。

　　目前新能源市場競爭愈發激烈，不能與時俱進的話，很快就會被淘汰。就像被集超長續航、潮流外觀、高品質內飾及貼心智能黑科技于一身的2020款帝豪GSe的猛烈攻勢下，比亞迪e2和傳祺GE3已經敗下陣來。所以現在，手握10-15萬預算的你，應該知道如何在三者之間抉擇了吧?