【汽車焦點 快訊】

　　30萬門檻新能源汽車補貼新政發布不久，漲價僅一周的特斯拉Model 3，又宣布降價。快速的市場反應背后，未嘗不是不容小覷的中國對手們帶來的巨大壓力。在代表造車新勢力的蔚來、小鵬輪番出手之后，被視為"國企二次創業"的中國高端新能源品牌ARCFOX首款量產車ARCFOX αT也正式開啟了搶訂。

　　ARCFOX αT絕對是新能源汽車領域一個必須全力正視的對手。在操控及自動駕駛等智能化功能特點上，ARCFOX聯手華為、戴姆勒等全球頂級廠商，給出了堪稱完美的表現。這一次成就ARCFOX頂級表現的正是世界整車工程制造及服務巨頭，代表歐洲百年頂級造車技術的麥格納。

　　擁有653公里超長續航以及與特斯拉同級自動駕駛性能的ARCFOX αT

　　談車輛品質繞不開汽車工廠以及背后的研發實力和制造技術。為了使ARCFOX αT擁有與奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌同級的世界級品質，2019年7月，北汽集團與麥格納、鎮江市政府簽署北汽麥格納高端新能源汽車制造基地相關協議，5個月后，北汽藍谷麥格納高端制造基地正式竣工，ARCFOX αT試生產首車正式下線。這不僅成為麥格納在歐洲之外的第一個整車制造項目，更意味著長久以來懸停在歐洲與中國之間的整車制造技術"時差"，被一舉清零。

　　阿斯頓馬丁，奔馳G，寶馬5系，捷豹IPACE，MINI等經典豪華車型均產自麥格納

　　全面引入麥格納MAFACT標準創世界一流工廠

　　占地面積約137萬平米的北汽藍谷麥格納高端智造基地，完全遵循麥格納MAFACT (Magna Factory Concept)打造。這套世界級標準體系已先后孵化出奔馳G級 、寶馬5系/Z4、豐田GR超跑、MINI Countryman/Paceman、標致RCZ、捷豹I-PACE/E-PACE等多款豪華車型，代表著歐洲百年汽車制造最強實力。

　　MAFACT通過標準化流程及目標管理，從精益思想、管理與控制、信息與溝通、質量體系、員工系統五個方面，確保北汽藍谷麥格納高端智造基地以奔馳、寶馬同級的世界級制造標準為用戶帶來全面可靠的高端品質保證。

　　按照MAFACT標準體系打造，代表世界級制造實力的北汽藍谷麥格納高端智造基地

　　在MAFACT標準體系下，北汽藍谷麥格納高端智造基地一期產能15萬輛/年，設有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，其中包括高度智能化的PACK(電池模組組裝)車間以及擁有國際一流水平的九大模塊試驗驗證中心。

　　北汽藍谷麥格納高端智造基地在自動化生產、智能制造技術、新材料連接技術、柔性生產、質量控制、綠色公益等方面均處于行業一流水平，是目前亞洲地區最先進的汽車工廠，隨著工廠的持續擴容升級，未來將成為全球領先的汽車工廠。

　　北汽藍谷麥格納副總經理Werner Woeckl，負責管控智造基地全部質量符合麥格納品質標準

　　沖壓車間：嚴守MAFACT標準，一次合格率高出業界平均水平8個百分點

　　在麥格納MAFACT標準體系下，從一塊塊鋼板鋁材進入到智造工廠的最初一刻，ARCFOX αT的世界級品質超凡之旅就已開啟。在智造基地沖壓車間，包括四門兩蓋及各部位共計21個零部件都將在由5臺5600噸級壓機為主的全封閉高速自動化生產線中生產完成。

　　模具是沖壓生產的根本。對眾多國內沖壓車間來說，鋁板加工一直是一個技術難點，因為鋁合金型材相對于鋼材而言質輕而較軟，易斷裂、易反彈、易出現頂傷、刮傷等情況，對鋁制零件沖壓模具具有極高的要求。

　　北汽藍谷麥格納高端智造基地嚴格按照MAFACT標準體系，從材質選擇到質量加工都優中選優，并采用國內極少使用的領先性柔性模具理念。

　　車身車間：品質速度雙冠王，打造MAFACT標準下國內最快鋼鋁混合車身生產線

　　如果說，在沖壓車間MAFACT標準已在ARCFOX αT與同級車型之間拉出數個身位的品質差距，那在車身車間就是徹底騰飛的開始。經過沖壓車間生產完成的眾多零部件，都將運送至車身車間完成下一步工序。在ARCFOX αT所采用的上鋼下鋁車身設計中，鋼鋁兩部分材質的連接就是通過車身車間完成的。

　　ARCFOX αT在關鍵的A/B柱上均采用了1500MPa以上的熱成型鋼，強度是普通高強度鋼材的4倍，每平方厘米能承受15噸以上的壓力，相當于兩只成年大象的體重。而在下車身底盤上80%采用了鋁合金材料，使車身整體重量相比全鋼車身減輕了近30%。這樣的鋼鋁混合車身設計，不僅擁有歐盟認證最高安全車身標準，也兼顧了輕量化設計要求，帶來更好的動能體驗。

　　類似這樣的鋼鋁混合設計通常只出現在奔馳G-class、全新奧迪A8、保時捷Macan等百萬級別豪華車型之上。除去采用鋁合金帶來的成本大幅提升之外，最大難點在于由于鋼、鋁物理屬性差異，必須采用難度更高的自沖鉚接以及熱熔鉆等新型連接技術。

　　將連接鉚釘剖開進行觀察測量，歷經16910次切片分析只為找尋最優解

　　僅在自沖鉚接一項工藝中，為達到對連接質量的標準要求，智造基地在麥格納過去生產制造經驗基礎上，從金相、力學、剝離等方面進行了多項測試，其中僅金相測試就需要9個標準動作步驟才能完成。在歷經16910種不同工藝組合之后，最終才挑選出一組最為適合的工藝參數，以此作為最終制造方案。

　　完美的工藝流程需要配合同樣精細的操作，才能保障最終制造品質。283臺產自全球機器人四大家族之首的——庫卡機器人，以及206套連接設備組成了車身車間的全自動化生產線，以毫米級的超高控制精度和快速定位，避免了人工操作的一致性與精準性問題，用一個一個小小的鉚釘，在MAFACT標準下組成世界級"鎧甲"守護用戶安全。

　　由大量高精設備組成的全自動化生產線，在帶來完美的品質表現的同時，也締造了國內第一條也是最快的30JPH(每小時30輛)鋼鋁混合車身生產線。

　　在后續報道中，我們將對北汽麥格納高端新能源汽車制造基地以綠色科技守護生態環境的涂裝車間、以世界級品質為ARCFOX αT賦能的總裝車間、以高標準生產強勁可靠高端動力核心的PACK車間進行更進一步的解密，為大眾揭開世界級高端智造基地的面紗。

　　中國新能源汽車中高端市場在今年將迎來最為激烈的市場爭奪，而麥格納所帶來的世界級制造標準，將幫助ARCFOX以其他品牌所難具有的品質自信，直接抗擊特斯拉的新一輪沖擊。