【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　4月22日，中國(guó)高端智能新能源汽車ARCFOX αT正式首發(fā)并開啟預(yù)訂。憑借653公里超長(zhǎng)續(xù)航、α-Pilot自動(dòng)駕駛和5G技術(shù)、無(wú)邊界大師設(shè)計(jì)和28萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格，ARCFOX αT甚至被譽(yù)為"特斯拉Model 3的最強(qiáng)對(duì)手"，一時(shí)間成為中國(guó)高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車的網(wǎng)紅代表。

　　網(wǎng)紅車不僅僅要有高關(guān)注，更需要有扎扎實(shí)實(shí)的產(chǎn)品力，才能深入人心。作為ARCFOX首款量產(chǎn)高端智能純電SUV，ARCFOX αT到底擁有什么硬核實(shí)力?讓我們一探究竟。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之長(zhǎng)續(xù)航——653公里超長(zhǎng)續(xù)航

　　更遠(yuǎn)的續(xù)航能力一直是眾多用戶關(guān)注的焦點(diǎn)所在。ΑRCFOX αT采用世界500強(qiáng)SK集團(tuán)生產(chǎn)的高能量密度電芯，電池模組最大容量為93.6kWh;融合國(guó)際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，百公里電耗僅16kw/h，ΑRCFOX αT最終實(shí)現(xiàn)了NEDC綜合工況續(xù)航長(zhǎng)達(dá)653公里，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)，ARCFOX αT的電機(jī)、電控、減速器采用國(guó)際最新的三合一高集成技術(shù)方案，重量更輕，體積更小，電驅(qū)總成的效率高達(dá)93%;而iBooster+ESP hev解耦制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，則可以自由分配機(jī)械制動(dòng)力和電制動(dòng)力，可提供0.3G值能量回收減速度，使電動(dòng)車輛的續(xù)航里程增加高達(dá)20%。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之高品質(zhì)——麥格納百年制造

　　ΑRCFOX αT誕生于北汽集團(tuán)與麥格納合資打造的智造基地。該基地也是麥格納首次在奧地利格拉茨以外設(shè)立的整車制造工廠。在ΑRCFOX αT的生產(chǎn)過(guò)程中，引進(jìn)了麥格納MAFACT世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從管理機(jī)制、質(zhì)量管控、控制成本等方面，保障產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到世界高端水平。

　　北汽藍(lán)谷麥格納智造基地

　　此外，ΑRCFOX αT的底盤調(diào)校同樣來(lái)自麥格納國(guó)際團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)同時(shí)也是曾經(jīng)調(diào)校過(guò)奔馳大G、寶馬5系以及I-PACE。整車經(jīng)過(guò)多輪懸架調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS標(biāo)定等，調(diào)校出扎實(shí)、優(yōu)異的科技底盤，前后軸荷比達(dá)到50:50，能夠?qū)崿F(xiàn)極佳的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)舒適駕乘。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之高顏值——大師無(wú)邊界設(shè)計(jì)

　　在這個(gè)顏值即正義時(shí)代，美的事物總會(huì)讓人偏愛(ài)。ΑRCFOX αT由世界知名的設(shè)計(jì)大師沃爾特·德·席爾瓦傾力打造，沿用"X"家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。封閉式前臉，四條延伸的線條相交在ARCFOX徽標(biāo)，展示出鮮明的個(gè)性。車身線條簡(jiǎn)潔有力，車身腰線從車身一側(cè)貫穿到尾部，然后再次迂回車身另一側(cè)，像一束流動(dòng)的光線環(huán)繞車身，動(dòng)感十足。

　　黑色的上裝設(shè)計(jì)，與下身車色形成撞色，從配色上區(qū)分了視覺(jué)上的主次關(guān)系，使之營(yíng)造了動(dòng)感而簡(jiǎn)約的視覺(jué)觀感。另外，犀利LED大燈、機(jī)械切割風(fēng)格的輪輞、貫通式尾燈，都滿足當(dāng)下年輕人對(duì)高端汽車"美"的想象。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之高智能——α-Pilot超級(jí)自動(dòng)駕駛

　　在智能汽車備受用戶追捧的當(dāng)下，ΑRCFOX αT 所搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，其中5個(gè)第五代毫米波雷達(dá)、1個(gè)第三代多功能攝像頭、4個(gè)第二代環(huán)視攝像頭、12枚第六代超聲波傳感器、1個(gè)域控制器等相融合，可輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、自主避障防撞、交通標(biāo)志識(shí)別以及車輛泊車輔助、駛出等駕駛及泊車輔助功能。

　　ΑRCFOX αT同時(shí)配備了博世全球首款遙控泊車輔助(Remote Park Assist)功能。通過(guò)手機(jī)等智能終端的控制，駕駛員可在車外輕松完成車輛的泊入車位或者駛出，尤其適用于狹小的車位空間。借助環(huán)視攝像頭系統(tǒng)與超聲波傳感器的數(shù)據(jù)融合，遙控泊車輔助的車位識(shí)別性能以及極端條件下泊車成功率都得到了極大提升。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之高清屏——搭載4*4超級(jí)交互大屏

　　對(duì)于無(wú)處不與世界互聯(lián)的新時(shí)代用戶來(lái)說(shuō)，汽車的智能交互功能十分重要。ΑRCFOX αT采用全球頂級(jí)智能座艙中樞哈曼系統(tǒng)，使用4*4超級(jí)交互大屏設(shè)計(jì)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，一眼就能看到935mm的中控寬屏，這是全球首款20.3寸4k高清定制化大屏，相當(dāng)于3個(gè)iphone XS MAX連在一起，即便是一張全景照片也可以一屏高清顯示。10.1寸的觸控屏就位于手邊，便于操作;再結(jié)合8寸的風(fēng)擋HUD以及12.3寸全液晶儀表盤，從而實(shí)現(xiàn)高視覺(jué)4*4超級(jí)交互網(wǎng)聯(lián)，科技沉浸感強(qiáng)烈。

　　網(wǎng)紅特質(zhì)之高互聯(lián)——5G加持互聯(lián)無(wú)憂

　　ARCFOX αT基于全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的MC架構(gòu)正向研發(fā)而來(lái)。IMC架構(gòu)由麥格納、華為、戴姆勒、博世等世界頂級(jí)合作伙伴聯(lián)合打造，具備42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊，具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化四大特征。

　　ARCFOX αT源自全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC架構(gòu)

　　作為源自該架構(gòu)的首款高端智能純電SUV，ARCFOX αT自帶5G基因，并且搭載華為新一代MH5000 5G芯片 T-BOX。5G技術(shù)的加持，讓智能互聯(lián)暢通無(wú)阻，使ARCFOX αT能更快互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)真正新一代5G智能電動(dòng)汽車的出行體驗(yàn)。

　　不僅如此，作為一款中型純電SUV，ΑRCFOX αT整車長(zhǎng)寬高為4788×1940×1683mm，軸距達(dá)到了2915mm，跨級(jí)距的軸長(zhǎng)比帶來(lái)超大的舒敞空間。同時(shí)，ΑRCFOX αT采用封閉式前臉、自動(dòng)隱藏門把手、平整的低風(fēng)阻底盤、低風(fēng)阻外后視鏡、米其林超低滾阻輪胎，以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)后擾流板等設(shè)計(jì)，不僅大幅降噪，更令整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到國(guó)產(chǎn)SUV同級(jí)最低0.288Cd。

　　無(wú)邊界的設(shè)計(jì)，歐洲百年高端制造標(biāo)準(zhǔn)，以及世界領(lǐng)先的5G智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的加持，ΑRCFOX αT可謂是全方位"武裝"。因此，無(wú)論是653公里的長(zhǎng)續(xù)航，還是智能駕駛系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)，都讓其擁有了挑戰(zhàn)特斯拉的實(shí)力，成為備受關(guān)注的新一代網(wǎng)紅純電SUV，也在情理之中。