怎樣的顏值最能打?小鵬P7給你答案
【汽車焦點(diǎn) 快訊】
愛美之心人皆有之,現(xiàn)如今早已經(jīng)是一個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,而好的汽車也不例外。“高顏值”就像是帥哥美女的簡(jiǎn)歷照片一樣,能給人一種先入為主的高級(jí)感及喜愛感。汽車設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)已成為市場(chǎng)和品牌競(jìng)爭(zhēng)的非常重要的一個(gè)方面,有沒有個(gè)性鮮明的造型設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)于一款產(chǎn)品或一個(gè)全新品牌來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。那么,究竟什么樣的汽車設(shè)計(jì)才是好看的呢?怎樣的顏值“最能打”?下面,就讓小鵬P7為你揭示一下其中的秘密。
獨(dú)具風(fēng)格的“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言 給你第一眼的辨識(shí)度
基于“生動(dòng)力”設(shè)計(jì)理念以及 “星際”主題設(shè)計(jì)語(yǔ)言,P7采用低重心、溜背車身姿態(tài),結(jié)合全景玻璃觀星車頂、無(wú)框車門、隱藏式門把手等輕量化、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)元素,塑造出充滿運(yùn)動(dòng)感的“星塵之速”。其中,A柱的延長(zhǎng)線筆直指向前輪的軸心,C柱末端則正好坐在其“動(dòng)感星輪”的后軸心上方,這是十分標(biāo)準(zhǔn)的教科書般的比例設(shè)計(jì)。同時(shí),雙色調(diào)的車身和底座,突出了電動(dòng)車的感覺,但也給整體外型以輕量化觀感。在細(xì)節(jié)上,低重心車身及無(wú)框車門的使用時(shí)刻表明一款轎跑的“星塵之速”,封閉式前上保險(xiǎn)杠、隱藏式的門把手在降低風(fēng)阻的同時(shí)在視覺上給人“劃過空氣”的感覺。

小鵬P7的流線型動(dòng)感姿態(tài)
此外,小鵬P7使用了時(shí)下流行的無(wú)腰線設(shè)計(jì),用柔和的金屬光影過渡表現(xiàn)高級(jí)感,去掉腰線,卻有筋骨,比例協(xié)調(diào)不失美感,在不同光影條件下,使車身富有音樂韻律般的視覺變化,配以尾部的外拓下壓,將飄逸靈動(dòng)與肌肉豪華的比例拿捏的毫厘不差,以“星河之曲”呈現(xiàn)出令人過目不忘的律動(dòng)型面。同時(shí),P7的燈光系統(tǒng)在造型與視覺上遵循極簡(jiǎn)主義原則,采用經(jīng)典的科幻電影元素“未來(lái)戰(zhàn)警”的激光視覺與“星球大戰(zhàn)”的光劍元素,延續(xù)小鵬汽車光劍設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)流動(dòng)貫穿式的光劍2.0。同時(shí),憑借完整而極具層次感的車身線條,配合光劍燈組,使未來(lái)感躍然入目,通過人格化主動(dòng)交互燈語(yǔ),賦予車輛生命和智慧,并以前后燈貫通式“流動(dòng)光劍”造型,呈現(xiàn)融匯智能科技與生命原動(dòng)力的“星際之光”。
風(fēng)阻系數(shù)僅Cd 0.236 不僅好看還更實(shí)用
作為一款智能電動(dòng)轎跑車型,P7自立項(xiàng)研發(fā)階段就將風(fēng)阻系數(shù)作為關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)之一。流線型轎跑車身以壓低的前臉開始,經(jīng)過后移的A柱以溜背結(jié)束。這樣的造型一方面以堅(jiān)定的跑車姿態(tài)印證了“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)塑造的“星辰之速”,同時(shí)也為超低風(fēng)阻系數(shù)打下了極佳基礎(chǔ)。

超低風(fēng)阻帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航
同時(shí),P7的外觀細(xì)節(jié)充分運(yùn)用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì):溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、 低風(fēng)阻外后視鏡、低風(fēng)阻輪輞蓋等,不但降低車輛風(fēng)阻系數(shù),更為整車造型賦予極強(qiáng)的科技感。在很多造型和工藝細(xì)節(jié)上,設(shè)計(jì)師和工程師同樣依靠反復(fù)優(yōu)化降低風(fēng)阻系數(shù)。前輪阻風(fēng)板優(yōu)化為拱形設(shè)計(jì),后保靠近車輪處倒大圓角過渡,A柱與前風(fēng)擋段差減小到5mm等等,這些看似細(xì)微的優(yōu)化為風(fēng)阻系數(shù)做出的貢獻(xiàn)是不可忽視的。,P7在經(jīng)過20多輪次風(fēng)阻仿真分析優(yōu)化、先后4輪風(fēng)洞試驗(yàn),落實(shí)超過30個(gè)優(yōu)化方案后,終于煉成Cd0.236這一超低風(fēng)阻系數(shù),不僅讓外觀設(shè)計(jì)更加自然犀利,也為其在續(xù)航里程上的突破打下的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不僅愉人還要悅己 智能音樂座艙打造豪華氛圍
或許大多數(shù)人談到汽車設(shè)計(jì)都在關(guān)注外觀,但其實(shí)好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣不可或缺,畢竟有句老話說(shuō)的好,“外觀都是給別人看的,內(nèi)飾才是給自己看的”。而小鵬P7的智能音樂座艙,在設(shè)計(jì)方面同樣表現(xiàn)不俗。P7采用了貫穿式一體屏,簡(jiǎn)約輕質(zhì),懸浮式外觀設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈科技感;簡(jiǎn)潔精致的超薄儀表臺(tái)兼顧設(shè)計(jì)感與功能性,達(dá)到美學(xué)與實(shí)用的平衡;按鍵、方向盤、音響揚(yáng)聲器采用2.5D曲面設(shè)計(jì),靈感源自富士山,打造有別于2D和3D的簡(jiǎn)潔科技感;通過紋理、線條的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)材質(zhì)本身所具有的純粹美感,營(yíng)造專屬于智能時(shí)代的高級(jí)感。
值得一提的是,P7以同級(jí)最大尺寸玻璃車頂打造全景天幕,呈現(xiàn)無(wú)與倫比的開闊視野。全景天幕外觀尺1505mm×1252mm,整體面積1.75㎡,采光面積1.14㎡,尺寸是傳統(tǒng)天窗的3至4倍。全景天幕直接與前、后風(fēng)擋玻璃融為一體,讓身處車內(nèi)的用戶視野與車外環(huán)境無(wú)邊界融合,仿佛置身科幻影片中的星艦座艙,帶來(lái)更加暢快的駕乘感受。同時(shí),P7的運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮材質(zhì)打造:嚴(yán)選頭層小公牛牛皮,毛孔細(xì)小,粒面細(xì)致,質(zhì)感出眾;皮料經(jīng)過Nappa特殊工藝處理,自然摔花,無(wú)磨面、輕涂料、無(wú)人工壓紋,紋理更加自然;座椅呈現(xiàn)細(xì)膩的紋理以及柔軟的觸感,帶來(lái)極致觸覺享受,這些標(biāo)志性設(shè)計(jì),都讓本就以“智能”和“音樂”令人心折的P7更多了視覺和觸覺的雙重豪華享受。
作為融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司,小鵬汽車致力于將智能打造成為品牌和旗下產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì),而小鵬P7這款超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑作為其旗下的第二款車型,在續(xù)航里程、自動(dòng)駕駛輔助等各個(gè)方面帶來(lái)驚喜,但那第一眼的“顏值”則將永遠(yuǎn)為你留下深刻的“最美印象”。據(jù)悉,P7即將于今年第二季度上市并啟動(dòng)交付,讓我們共同期待它還能為我們帶來(lái)哪些驚喜。