直面挑戰 高能出擊 Mitch Evans率捷豹車隊在馬拉喀什掀起沙漠風暴
【汽車焦點 快訊 原創】
l 2019/2020賽季ABB國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E馬拉喀什站落下帷幕。捷豹Formula E車隊車手Mitch Evans從末位發車后連續超越18位車手，最終獲得第六名。
l Mitch Evans拿下本站比賽最快圈速，加上名次積分累計共為捷豹Formula E車隊積得九分。
l 捷豹Formula E車隊另一位車手James Calado第10位發車，最終以第十六名完賽。
l Mitch Evans目前以11分之差在車手積分榜上暫居第二。
【2020年2月29日，摩洛哥 馬拉喀什】
當地時間2020年2月29日，2019/2020賽季ABB國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E馬拉喀什站的比賽正式開賽。捷豹Formula E車隊車手Mitch Evans從末位（第24位）發車，但其憑借超越18位車手的精彩表現，最終以第六名完賽并創造本站比賽最快圈速。
在這四年一度的閏年日，25歲的Mitch Evans除在比賽中獲得第六名外，還在本賽季第二次拿下最快圈速，結合名次積分與最快圈速積分，共為車隊積得九分。
馬拉喀什站是2019/2020賽季ABB國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E在非洲舉辦的唯一一站比賽。比賽期間，捷豹Formula E車隊的另一位車手James Calado在排位賽中贏得本賽季個人最好發車位置——第10位，最終以第16名的成績完成正賽。
隨著馬拉喀什站的落幕，2019/2020賽季ABB國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E來到賽季中段。目前，Mitch Evans在車手積分榜上位居第二，捷豹Formula E車隊在車隊積分榜上暫列第三。
捷豹車隊賽事總監James Barclay先生表示：“在這場沒有安全車和黃旗的漫長比賽中，Mitch Evans從末位發車并趕超18位車手，最終以第六名贏得積分的表現令人印象深刻。整體而言，這是一場不可思議的精彩比賽。在沒有任何排位賽優勢的情況下取得這樣的成績，對Mitch Evans和車隊來說都殊為不易。除名次積分外，我們還以最快圈速獲得了額外積分。雖然這并不足以彌補車隊在排位賽中的失利，但依舊十分寶貴。目前車隊良好的狀態也在比賽中釋放出積極信號，它幫助我們在比賽中迅速調整并絕地反擊。
另一方面，James Calado在排位賽及正賽開始階段的表現很好，但可惜其在比賽后半段表現欠佳，我們要對此進行復盤研究并總結經驗教訓。總體來說車隊收獲了一個不錯的周末，我們贏得了關鍵積分，更為重要的是我們已為下一場比賽做好了準備。”
捷豹Formula E車隊20號車手Mitch Evans
20號車手Mitch Evans表示：“這真是一場跌宕起伏的比賽。受排位賽成績的影響，我在正賽中的發車位置十分不利，但得益于車隊為我制定了優秀的比賽策略，我在正賽中成功超越18個車手，最終獲得第六名和最快圈速。與此同時，我也相信在賽道上的所有人都已感受到了我強烈的求勝欲望。”
捷豹Formula E車隊51號車手James Calado與賽車
51號車手James Calado表示：“對我來說，從第10的位置發車是一個不小的進步，這也讓我離超級桿位賽更近了一步。在正賽中，我的發車位置不錯且在首圈處于有利態勢，但在比賽的后半段我面臨了一些困難，導致沒能守住此前保持的優勢，最終以第16名結束比賽。賽后我們將就這些問題進行總結并調整，爭取在下場比賽中為車隊贏得積分。”
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2019/2020賽季國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E 日程表 | ||
Formula E | 城市 | 日期 |
第一場 | 沙特阿拉伯 - 利雅得（Diriyah） | 2019.11.22 |
第二場 | 沙特阿拉伯 - 利雅得（Diriyah） | 2019.11.23 |
第三場 | 智利 - 圣地亞哥（Santiago） | 2020.01.18 |
第四場 | 墨西哥 - 墨西哥城（Mexico City） | 2020.02.15 |
第五場 | 摩洛哥 - 馬拉喀什（Marrakesh） | 2020.02.29 |
第六場 | 意大利 - 羅馬（Rome） | 2020.04.04 |
第七場 | 法國 - 巴黎（Paris） | 2020.04.18 |
第八場 | 韓國 - 首爾（Seoul） | 2020.05.03 |
第九場 | 印度尼西亞 - 雅加達（Jakarta） | 2020.06.06 |
第十場 | 德國 - 柏林（Berlin） | 2020.06.21 |
第十一場 | 美國 - 紐約（New York） | 2020.07.11 |
第十二場 | 英國 - 倫敦（London） | 2020.07.25 |
第十三場 | 英國 - 倫敦（London） | 2020.07.26 |
※三亞站延期舉行 日期待官方公布
車手積分榜（前10位）
名次 | 車手 | 車隊 | 積分 |
1 | ANTONIO FéLIX DA COSTA | DS TECHEETAH（DS鈦麟車隊） | 67 |
2 | MITCH EVANS | PANASONIC JAGUAR RACING（松下捷豹車隊） | 56 |
3 | ALEXANDER SIMS | BMW i ANDRETTI MOTORSPORT（寶馬安德雷蒂車隊） | 46 |
4 | MAXIMILIAN Gü NTHER | BMW i ANDRETTI MOTORSPORT（寶馬安德雷蒂車隊） | 44 |
5 | LUCAS DI GRASSI | AUDISPORT ABT SCHAEFFLER（奧迪運動ABT舍弗勒車隊） | 38 |
6 | STOFFEL VANDOORNE | MERCEDES-BENS EQ（梅賽德斯-奔馳EQ車隊） | 38 |
7 | EDOARDO MORTARA | ROKIT VENTURI RACING（文圖里車隊） | 32 |
8 | JEAN-éRIC VERGNE | DS TECHEETAH（DS鈦麟車隊） | 31 |
9 | OLIVER ROWLAND | NISSAN E.DAMS（日產 E.DAMS車隊） | 30 |
10 | SAM BIRD | ENVISION VIRGIN RACING（遠景維珍車隊） | 29 |
※數據來源于國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E官方網站
車隊積分榜（前10位）
名次 | 車隊 | 積分 |
1 | DS TECHEETAH（DS鈦麟車隊） | 98 |
2 | BMW i ANDRETTI MOTORSPORT（寶馬安德雷蒂車隊） | 90 |
3 | PANASONIC JAGUAR RACING（松下捷豹車隊） | 66 |
4 | NISSAN E.DAMS（日產 E.DAMS車隊） | 57 |
5 | MERCEDES-BENS EQ（梅賽德斯-奔馳EQ車隊） | 56 |
6 | AUDISPORT ABT SCHAEFFLER（奧迪運動ABT舍弗勒車隊） | 46 |
7 | ENVISION VIRGIN RACING（遠景維珍車隊） | 39 |
8 | ROKIT VENTURI RACING（文圖里車隊） | 34 |
9 | TAG HEUER PORSCHE（泰格豪雅保時捷車隊） | 25 |
10 | MAHINDRA RACING（馬恒達車隊） | 17 |
※數據來源于國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E官方網站
賽事背景簡介：
關于ABB國際汽聯電動方程式錦標賽
ABB國際汽聯電動方程式錦標賽是國際汽聯旗下首個也是唯一一個全電動單座賽車錦標賽，它不僅是一項極具突破性的國際頂級競技體育項目，同時又肩負著清潔能源及可持續發展的推廣重任。FE電動方程式引領未來移動出行的發展方向，有效地提升民眾對電動汽車的關注與熱情，助力人工智能技術在無人駕駛領域中的廣泛應用，在誕生之初就得到全球廣泛關注。有別于傳統汽車運動，FE電動方程式會在全球核心城市的中心地標選址舉辦“城市街道賽（City Electric Street Racing）”, 賽事集新能源、環保、娛樂于一身，并融入時下最流行的各項元素，力求以嶄新的賽事模式讓現場觀眾全情投入這項致力于推動可持續發展的全球頂級盛事。
關于捷豹Formula E車隊
捷豹Formula E車隊成立于2016年。作為率先參加Formula E（國際汽聯電動方程式錦標賽）的豪華汽車品牌，捷豹一直以來秉持“競而為新(Race to Innovate)”的核心理念，致力于純電動車的未來發展。從2016年以首款純電動賽車I-TYPE 1首次出征Formula E，到2018年正式推出Formula E 官方唯一墊場比賽I-PACE eTROPHY杯，捷豹堅持“以賽促研”，通過賽事平臺進一步升級電動車技術，為捷豹品牌旗下未來量產車型的電動化升級帶來研發方面的諸多經驗。本賽季（2019/2020賽季）是捷豹Formula E車隊連續征戰Formula E的第四個賽季。在本賽季中代表捷豹Formula E車隊出戰的分別是新西蘭車手Mitch Evans和英國車手James Calado，他們駕駛捷豹I-TYPE 4賽車飛馳賽道，延續捷豹傳承八十余年的賽道傳奇。
